Огни в моих топках совсем прогорят: тест-драйв ГАЗ-АА на дровах

Вот такое вот нашёл. Можно для бензогенератора даже использовать.

Интересно, а електрогенератор на основе газгена построить реально?

Цитата (opasnyeludi @ 6.07.2017 - 22:23)

мешок шишек

на шишках вообще можно далеко уехать и даже улететь, правда не на долго

Забрали меня в армию в 1982г. Служил на Дальнем Востоке. Уже не помню где и когда, но проезжали как-то станцию с большим количеством паровозов (очевидно на хранении стояли) и помимо паровозов видел там и газогенераторные автомобили. Вот только за давностью лет тип автомобилей не помню, вроде было что-то квадратно-угловатое типа деревянного КрАза..

Я чукча читатель а не писатель но ради этой темы зарегистрировался ибо зацепило!
Дед до войны отрабатывал для колхоза газгене на Урале несколько лет! Хорошо отзывался!
Отработал машину приехал на ней в колхоз в воронежскую область. И тут война!
Машину сразу под мобилизацию . А деда чуть погодя тоже. Но дали бензиновую полуторку. И так всю войну! Однажды в окружении попали так командир приказал сжечь машину. Дед сказал не сцыте я знаю дорогу. Короче к своим прорвались отделение солдат пораненые но живые машина в решето. Так потом он за сутки из говна и палок машину восстановил .
Вкратце как то так.

спасибо ТС, познавательно, читать легко. пиши истчё.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Актуальная тема! Ещё пару раз акцизы на бензин поднимут и будем на газогенераторах передвигаться. И топить шишками...

Цитата (Кромбал @ 8.07.2017 - 21:17)

Актуальная тема! Ещё пару раз акцизы на бензин поднимут и будем на газогенераторах передвигаться. И топить шишками...

будет налог на шишки

как всегда вопрос!

Тепло в такой установке частично зря уходит, а ведь можнопопутно и брагу в самогон перегонять на ходу

У меня дед ездил на таком после войны,фотка ещё где то лежит,не смог найти.

Цитата (opasnyeludi @ 6.07.2017 - 22:33)

За время тест-драйва мы сожгли два мешка сосновых шишек, бензина – намного меньше. До сих пор есть любители где-нибудь в глубинке слепить из подручных материалов газогенераторную установку и всеми правдами и неправдами подключить её к своему автомобилю. Иногда такой номер выходит, и счастливый обладатель свежеиспеченного «газгена» проползает мимо АЗС со злорадной улыбкой. Это всё, может, и прекрасно, но не стоит забывать, что эти машины появились не от хорошей жизни, и даже в СССР было построено всего 33 840 автомобилей ГАЗ-42. Говорю «всего», потому что общее количество бензиновых ГАЗ-АА дошло почти до миллиона. 34 тысячи из миллиона – это очень мало. Их строили, пока они были нужны. Плохими они были или нет – гадать смысла нет. В своё время без них обойтись было нельзя, и вполне вероятно, что создатели отечественного газогенераторного автомобиля спасли сотни жизней ленинградцев, солдат, офицеров, мирных жителей, взрослых и детей. Согласитесь, это напрочь перечёркивает возможные недостатки автомобиля, не столь существенные в 30-х и 40-х годах прошлого века. P.S.: Есть оченьдлиннопост о восстановлении одного из автобусов Ikarus "Сигара". там порядка 200 фото с описанием. если Вам это интересно, дорогие Яповчане, я его начну подготавливать ) пишите в комментариях всЁ!

Подготавливай длиннопост! интересно, почитаю!

Цитата (opasnyeludi @ 7.07.2017 - 00:33)

P.S.: Есть оченьдлиннопост о восстановлении одного из автобусов Ikarus "Сигара". там порядка 200 фото с описанием. если Вам это интересно, дорогие Яповчане, я его начну подготавливать ) пишите в комментариях всЁ!

Конечно готовь и выкладывай

Цитата (Resident114 @ 6.07.2017 - 22:49)

Запретят.А если народ себе такие газгены начнет варить да на Газели-ЗИЛки ставить?Да тогда же доходы бензоколонок упадут.Цены на бензин придется снижать.А это уже шатание галеры и сгибание душевных скрепок.Гундяев эти штуки точно анафеме предаст,как картошку.

Там Евро-5 не прокатит..

Ндаа, прочитал. Почему то сразу захотелось поблагодарить всех тогдашних жителей города Баку, за то что в тяжелые годы нашей общей Родины, качали черное золото(и в частности Юсифа Мамедалиева, за его высокооктановый авиационный бензин для наших истребителей) и дать городу звание Города-героя.

Вопрос возникает. Технология образца 30-х годов. С того момента эту технологию развивали хоть как-то? Может если бы развивали, то на одном палене можно было бы 1000 км отмотать, не? Или сжимать этот газ в баллоны, чтобы с растопкой не возякаться, а сразу ехать

Вольво с газгеном.
И никто их за дураков не считает. При нынешней цене на бензин, а также на препонах по природному газу имени грёбаного недимона, имеет смысл обратить свои взгляды на конструкцию газгена. Глядишь - и пригодится.

Цитата (BbICTPEL @ 9.07.2017 - 13:10)

Вопрос возникает. Технология образца 30-х годов. С того момента эту технологию развивали хоть как-то? Может если бы развивали, то на одном палене можно было бы 1000 км отмотать, не? Или сжимать этот газ в баллоны, чтобы с растопкой не возякаться, а сразу ехать

Я так понимаю - физику в школе проходили мимо?
Можно погуглить закон сохранения энергии, прикинуть сколько энергии в килограмме дерева, посчитать на сколько его хватит для проезда на газгене... и понять - более выгодно строить и продавать эти установки, чем их использовать.

Цитата (sanysey @ 8.07.2017 - 20:20)

Интересно, а електрогенератор на основе газгена построить реально?

Да запросто.

Красота в простоте - как она есть

не на дровах!!!!