21 л.с на минимум 180кг. сухого веса, это пиздец как мало. У меня хускварна те510 с 65 л.с на 110кг. веса не всегда и везде вывозит, а здесь полноразмерный эндуро с дохлым движком.
для военных електромот?? да они ебанулись?!! просто нет слов ..разетка в комплекте идёт не?
Для спецуры и разведки - самое то. Акустическая малозаметность - немаловажный фактор в таких делах... Хотя, запас хода маловат, конечно, для серьёзных дел.
для военных електромот?? да они ебанулись?!! просто нет слов ..разетка в комплекте идёт не?
Для спецуры и разведки - самое то. Акустическая малозаметность - немаловажный фактор в таких делах... Хотя, запас хода маловат, конечно, для серьёзных дел.
ну я же выше писал,у соседа стелс полноценный мот купил за 65к работает как мышь его еле слышно на растоянии 10 метров при этом с собой всегда можно взять канистру и уехать совсем далеко на этом фуфле с собой электричество не возьмёшь ну простейшее нет еще норм батарей в мире чтобы им доверять хотя пускай пилят бабки
А я б протестировала. Но блин. Это ж минимум 200кг(ну чтоб батареи на такой запас хода хватило) 21л.с. Как то...мало чтоли. 20л.с. на 130кг сухого веса то так се тащит =)
21 л.с на минимум 180кг. сухого веса, это пиздец как мало. У меня хускварна те510 с 65 л.с на 110кг. веса не всегда и везде вывозит, а здесь полноразмерный эндуро с дохлым движком.
крутящий момент у электро в РАЗЫ выше, и начинается НИЗОВ сразу!
А я б протестировала. Но блин. Это ж минимум 200кг(ну чтоб батареи на такой запас хода хватило) 21л.с. Как то...мало чтоли. 20л.с. на 130кг сухого веса то так се тащит =)
фошыстский военный мотоцыкл имел 22 л.с.. с коляской он весил 350. +2 фошыста в обвесе, + пулемет, плюс бк пулемета, + пара канистр, + наверное рация. и ведь зажигали же байкеры )
Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 25 окт 2017 в 14:36
Чёт думается. Мотопроизводство кончили, цеха и площади-частная собственность (Телегина,30), оборудование сдали в металлолом. Соберут бригадой рабочих 50 шт по ляму каждый и фсе! Движки кто и где делать будет, рамы, прочее? Друзья из Поднебесной подмогнут. Не надейтесь на серию, показуха
Интересна стоимость этого чуда. В целом тема прикольная, я бы на работу летом на таком ездил (у меня суточный пробег больше 60 км не бывает). Вот только полагаю, что мне дешевле на такси будет ездить, чем таким конем обзавестись.
Китайский электробайк в районе сотки, кажется. Русский - раз в 10 дороже
У меня китайский самокат типа cyticoco, мощность - 1200 вт. На аккумуляторе весом в 5 кг он проезжает где-то 20 км. Тут 15000 вт. дальность 100 км. Вопрос - сколько весят аккумуляторы???
Очень мало, они будут ездить по троллейбусным линиям, только если поссать в сторонку отъехать понадобится
А что, у нас в России появились заводы по производству литий-ионных аккумуляторов - я что то пропустил -, или кто то хочет погреть руки, на закупке подобных аккумуляторов в Китае..? :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Seeds25 окт 2017 в 13:39