Мне кажется, что в чёрном или ярко красном цвете авто выглядело бы лучше, хотя на вкус и цвет все фломастеры разные И как сказали ранее в этой машине есть своя душа и неповторимая харизма! про такую не скажешь "унылое говно"...
Если там оригинальная подвеска и рулевая, то ДА, не заскучаешь! Чуть прощелкаешь ипалом и улетишь с дороги на куй На такой, только на хорошей резине и по чистому и ровному асфальту ездить!
а что за дрыгатель впихнули? без описания как-то скучно
Если верить принтам на задних крыльях, то стоит там мотор Chrysler LA 340 V8 (340 куб. дюймов - в литры сами переведите, 275 лошадок). И уж никак не Hemi. Похоже, что восстанавливала питерская контора Muscle Garage.
Огонь тачка! У машин тех годов была душа, индивидуальность. Не то что сейчас-пока на шильдик не посмотришь, не поймешь что за рыдван перед тобой-толи киарио, толи какая тайота.
Хочешь индивидуальности - покупай роллс ройс с ручной сборкой, там можешь даже мастера по сборке мотора выбрать, не говоря уже о внешнем виде и интерьере.
В то время эти тачки тоже стоили на порядок дороже своих ровесников. А упоминать про киарио и тойоты, все равно что сравнивать с гужевой повозкой того времени.
Такие машины по моему лучше реставрировать по другому, взять к примеру Dodge Challenger Hellcat и навесить на него кузов донора,получится классический экстерьер с современным салоном и отличной технической начинкой.
Суть поста - берут ржавое корыто, штукатурят, красят желтой краской - и в такси работать! Вот так закажешь такси, подъедет этот двухдверный аппарат, а нас двое - одному корячиться в зад. Шутка. А то у некоторых с юмором не очень.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
про такую не скажешь "унылое говно"... 
yaplakal.com