присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Это когда он стал легендой бездорожья то ? ...... я чет то пропустил наверное ? ...... как то на покатушках - не особо их и замечаю ...... скорее он стал легендой для тупых куриц , а после физрука так вообще ...... Каждый третий гопник теперь мечтает об этой "легенде"
присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Это когда он стал легендой бездорожья то ? ...... я чет то пропустил наверное ? ...... как то на покатушках - не особо их и замечаю ...... скорее он стал легендой для тупых куриц , а после физрука так вообще ...... Каждый третий гопник теперь мечтает об этой "легенде"
Потому что они стоят дохуя, а так посмотри тест-драйвы, где их в говно загоняют, заебись он лазит. И, да, на ютубе дохую обзоров, где сравнивают гражданские на низкопрофильной резине G-class со всякими TLC200, Pajero, последним Patrol и прочими, причем независимых обзоров, Гелик всех ебет.
Легенда серии W460 явилась нам 38 лет назад,а точнее в 1979.Полный привод был с жёстко подключаемым передком и управлялся с помощью рычага, передняя и задняя блокировки аналогично.Салон был до предела аскетичным.
Но уже тогда, сука, в нём стоял нормальный автомат! А машины того года ещё вполне можно встетить на дороге. А теперь смотрим на ту же шниву или ебучий патриот, которые гниют как хрен пойми что и катают на механике.
Это сообщение отредактировал BaalBes - 13 дек 2017 в 17:39
присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Легенда понтов гнилых это, а не внедорожья.. ЛУАЗ - легенда внедорожья
присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Это когда он стал легендой бездорожья то ? ...... я чет то пропустил наверное ? ...... как то на покатушках - не особо их и замечаю ...... скорее он стал легендой для тупых куриц , а после физрука так вообще ...... Каждый третий гопник теперь мечтает об этой "легенде"
Потому что они стоят дохуя, а так посмотри тест-драйвы, где их в говно загоняют, заебись он лазит. И, да, на ютубе дохую обзоров, где сравнивают гражданские на низкопрофильной резине G-class со всякими TLC200, Pajero, последним Patrol и прочими, причем независимых обзоров, Гелик всех ебет.
присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Это когда он стал легендой бездорожья то ? ...... я чет то пропустил наверное ? ...... как то на покатушках - не особо их и замечаю ...... скорее он стал легендой для тупых куриц , а после физрука так вообще ...... Каждый третий гопник теперь мечтает об этой "легенде"
Потому что они стоят дохуя, а так посмотри тест-драйвы, где их в говно загоняют, заебись он лазит. И, да, на ютубе дохую обзоров, где сравнивают гражданские на низкопрофильной резине G-class со всякими TLC200, Pajero, последним Patrol и прочими, причем независимых обзоров, Гелик всех ебет.
Гелентваген берут не для бездорожья. Это тачка скорее : вон мой гелелик стоит и все такие о боже как круто. Нам 300 км ехать на нем поедем? Да нет, че мы дурные что ли у меня же еще крузак 200 есть)) Кароче хороший понт когда есть и другие авто. Как единственный и на каждый день - не супер)
Теперь мы, владельцы отечественных автомобилей, выделяемся на дороге. Встанешь на светофоре. Вокруг тойоты, мерсы и корейцы с фольцвагенами, друг на друга смотрят, пальцы гнут, завидуют. А ты на приоренвагене.) Просто едешь.)
Мне сука Гелик нравица. Новая торпедо очень даже. Кто там пишет машина сопровождения или охраны, так это сугубо субъективное представление. Были бы деньги купил бы не задумываясь, а так как их нет скачаю картинку на рабочий стол.
У знакомого стоит в гараже, 5-литровый из 90-х. С стробоскопами, крякалкой, и громкоговорителем. Катает он его теперь в основном на свадьбах. CD-чейнджер правда у него расположен в багажнике, что не совсем удобно. На повседневку ездит на японце Мы здесь далеко от столицы, его появление на дороге всегда привлекает внимание.
Это сообщение отредактировал DAI1980 - 13 дек 2017 в 17:52
присутствие поручня перед пассажиром в течении 38 лет - это и есть признак классики и традиции . дорого ? да , беСпорно . но это - легенда внедорожья .
Легенда внедорожья это армейский гелен,а это просто понтовозка ,которая дальше центра города обычно не выезжает. Катался на нём пару месяцев ,2010 года он был всё время под одним водителем в конторе. На дальняк ехать это пытка ,все тело как после стиральной машины ,если едешь больше 90 то управляемость как у уазовского козла становится .Кроме понтов особо и нет ничего ,разве что внедорожные качества ,тут опять же выигрывают япы и по цене и по проходимости и по цене подготовки для внедорожья. Короче скинули его так и не поняв зачем покупали и за что там столько денег клянчат ,только за бренд мерсовский разве что ,у главного начальника ренджровер ,все остальные тачки в конторе это японцы,а конторский водила когда этот "уазик" скинули, перекрестился,потому что дядька серьезный и в возрасте ,ему эти мартышачьи понты не уперлись никуда,с удовольствием сейчас на рэндже катает.
Это сообщение отредактировал LoveXtraiL - 13 дек 2017 в 17:52
Гелик имеет свою ламповую атмосферную философию! Хороший был авто!
Был. Мне нравился именно тот - в полувоенном исполнении.
Настоящим внедорожником был не Мерседес. А Даймлер - Пух для военных. Без гражданского лоска. Steyr-Daimler-Puch Gelaendewagen
Даймлер Пух - это да, без компромиссов. Хотя и его родной брат-мерс тот, который проект вольф (не путать с мерзким монтажнопенным чудовищем), тоже вполне себе. Кстати вот он-собственно папа гелика...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com