Приключения буханок в Японии

Цитата (Либкнехт @ 17.12.2017 - 22:35)

Цитата (plymouth485 @ 17.12.2017 - 22:29) Цитата (Либкнехт @ 17.12.2017 - 22:11) Почему потешаются-то на родине? В сельской местности, что буханка, что головастик, весьма в почёте. Двигло в салоне, конечно, мешает бутыль самогона поставить под-руку, но в остальном весьма занимательный аппарат. По полям гонять - самое то, да логанов всяких вытаскивать по весне из лужиц. Настоящий off-road (бездорожье по-Русски). по полям то да,но вот по плохому асфальту,да еще пассажиром,то еще удовольствие-пару раз с аппендицитом в больничку ездить приходилось Дык, авто не для пассажира скорой помощи. Авто для пьяных рыбаков. Круче может быть только ЛуАЗ.

Было дело, ездил и на буханке, и на ЛуАЗе.
Машины колоритные обе. В буханке фонарь подсветки салона вполне себе замечательно заменял рюмку! По говнам вполне достойно ползает.
ЛуАЗ проходимей оказался. Его,в крайнем случае,можно и на руках было вытащить. А еще в него 13! человек влезало! Сами проверяли.

там морда лица прикручена под уаз

Всем буханка хороша,однако,после "крепко выпимши",когда везут тебя в не очень сильном отличии от бревна,
пусть даже и по относительно ровной дороге,
всё что выпил и съел довезти до дому удаётся далеко "не только лишь всем"

Странно что это фото не закинули. Правда, вроде не Япония, но тоже уазик )

Это сообщение отредактировал crossovsky - 18 дек. 2017 г. в 04:11

Цитата (plymouth485 @ 17.12.2017 - 22:29)

по полям то да,но вот по плохому асфальту,да еще пассажиром,то еще удовольствие-пару раз с аппендицитом в больничку ездить приходилось

у тЕбя их два что ле

Цитата (1CHiEF1 @ 17.12.2017 - 22:12)

машина для бездорожья, у жапанов такого нет

Ипонцы свои движки ставят на буханки. Занимается специальная тюнинг-компания, получается недешево. Но сердито.

Цитата (ZamZam @ 17.12.2017 - 22:23)

Цитата (Skarsgard @ 17.12.2017 - 22:12) Местная публика от автомобиля, частенько ругаемого у себя на родине на чем свет стоит, без ума. Ну для них это скорее диковинка, игрушка как хобби, а не для постоянной езды. Да и тамошний климат позволяет "Буханкам" долго не ржаветь. Какой это-тамошний?Морская вода более-менее рядом,так как вся Япония-это более 4 тысяч островов, насколько я помню.

А у нас всегда когда с другими странами сравнивают, то у нас плохой климат, а у них хороший. Почему "там" дороги хорошие? Потому что климат. Почему "там" дома дешевые? Потому что климат. Почему "там" продукты дешевые? Потому что климат. Примеров бесконечно

Цитата

Цитата движок бы ей помощней, да чуть комфорта... И получится Делика gigi.gif

Не получится! делика слишком надежёная и не гниёт.

Это сообщение отредактировал ЗабегУродов - 18 дек. 2017 г. в 06:53

Цитата (kkk1234 @ 18.12.2017 - 00:49)

Цитата (Swamperr @ 17.12.2017 - 22:45) Цитата (kkk1234 @ 17.12.2017 - 22:43) движок бы ей помощней, да чуть комфорта... Комфорт водителя не предусмотрен компоновкой)) А салон можно допилить как душе угодно. з.ы. а движка не нада! Для её целей этого хватит. Поставишь мощнее - убьёшься по Горной Шории приходилось мотаться по таёжным дорогам, с трудом выгребала, дико грелась, жалко машинку, трудяга. Не выгребает порой из-за нехватки мощности, захлёбывается.

Дизель ей надо, чтобы крутящий момент на низах был поболее, а лошадиные силы и обороты Бухаммеру в пень не уперлись. Авто подобного класса нужны ньютонметры на малых оборотах.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 18 дек. 2017 г. в 07:44

Цитата (Ilsa @ 18.12.2017 - 03:31)

Цитата (Либкнехт @ 17.12.2017 - 22:35) Цитата (plymouth485 @ 17.12.2017 - 22:29) Цитата (Либкнехт @ 17.12.2017 - 22:11) Почему потешаются-то на родине? В сельской местности, что буханка, что головастик, весьма в почёте. Двигло в салоне, конечно, мешает бутыль самогона поставить под-руку, но в остальном весьма занимательный аппарат. По полям гонять - самое то, да логанов всяких вытаскивать по весне из лужиц. Настоящий off-road (бездорожье по-Русски). по полям то да,но вот по плохому асфальту,да еще пассажиром,то еще удовольствие-пару раз с аппендицитом в больничку ездить приходилось Дык, авто не для пассажира скорой помощи. Авто для пьяных рыбаков. Круче может быть только ЛуАЗ. Было дело, ездил и на буханке, и на ЛуАЗе. Машины колоритные обе. В буханке фонарь подсветки салона вполне себе замечательно заменял рюмку! По говнам вполне достойно ползает. ЛуАЗ проходимей оказался. Его,в крайнем случае,можно и на руках было вытащить. А еще в него 13! человек влезало! Сами проверяли.

13-ю человекам ЛУАЗ можно просто нести на руках не заводя двигатель
Вот почему тот же заднеприводный Запорожец лучший сельский внедорожник? А потому что в нем на дискотеку едут примерно 10 человек и еще гармонист. Если Запорожец застрянет, то эти 11 человек выходят и просто несут автомобиль до сухой дороги.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 18 дек. 2017 г. в 07:46

когда в мчс работал - накатался на этом чуде инженерной мысли.

Цитата (EvaBraun666 @ 17.12.2017 - 22:11)

А нафига они их подделывают вообще? Зы: я когда маленькая была эту машинку называла не буханка, а батончик Простт слова перепутала и никак не могла запомнить, как правильно

Еще эти автомобили называли таблетками.

Цитата (shinikpov @ 18.12.2017 - 10:18)

Цитата (EvaBraun666 @ 17.12.2017 - 22:11) А нафига они их подделывают вообще? Зы: я когда маленькая была эту машинку называла не буханка, а батончик Простт слова перепутала и никак не могла запомнить, как правильно Еще эти автомобили называли таблетками.

Таблеткой, санитаркой называли в основном скорые помощи и прочие медицинские и околомедицинские версии.
Батоном тоже называют. Буханка, Батон, Бухлобус, Бухаммер, Таблетка, Санитарка. Это пока все прозвища УАЗ 3909, которые я вспомнил.
А, есть еще Головастик - бортовой грузовичок с однорядной кабиной и Хозяйка или Фермер с двухрядной кабиной.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 18 дек. 2017 г. в 08:28

Цитата (Brusssli @ 17.12.2017 - 22:06)

Кроме того, передок у "буханки" мультяшный, анимешный, с парой выпученных фар. Быть может, эта особенность дизайна является своего рода магнитом?

Безусловно. Узкоглазым японцам европейский прищур очень нравится. Они для этого даже специально яблися с американскими солдатами с военных баз сразу после ВОВ, щиталось почетно: глаза у потомства же расширяются, и рост выше. Так и тут: глаза круглые, сиденья в салоне (по японским меркам) суперпросторные. Это для них, как для нас Линкольн старый, примерно.

Это сообщение отредактировал Жофрей - 18 дек. 2017 г. в 08:25

Цитата (plymouth485 @ 17.12.2017 - 22:29)

Цитата (Либкнехт @ 17.12.2017 - 22:11) Почему потешаются-то на родине? В сельской местности, что буханка, что головастик, весьма в почёте. Двигло в салоне, конечно, мешает бутыль самогона поставить под-руку, но в остальном весьма занимательный аппарат. По полям гонять - самое то, да логанов всяких вытаскивать по весне из лужиц. Настоящий off-road (бездорожье по-Русски). по полям то да,но вот по плохому асфальту,да еще пассажиром,то еще удовольствие-пару раз с аппендицитом в больничку ездить приходилось

Пару раз с аппендицитом? Вы мутант? У обычного человека только один аппендикс.

Цитата (marked @ 18.12.2017 - 03:02)

С кузовом сзади это не буханка, а минимаз ёпт

Неа, камазенок

Вот тема прошлогодняя, кому интересно про УАЗик в Японии:
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1287299.html

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 18 дек. 2017 г. в 08:34

Цитата (Skarsgard @ 18.12.2017 - 04:12)

Да и тамошний климат позволяет "Буханкам" долго не ржаветь.

А какой тамошний климат? При повышенной влажности автомобиль дольше не ржавеет? Ну ок. Хотя для многих это может оказаться довольно странным сюрпризом.

Цитата (1CHiEF1 @ 18.12.2017 - 06:12)

машина для бездорожья, у жапанов такого нет, вот и делают всяких пикачу

Да да! Вообще внедорожников у Японцев нет.
Одни кейкары типа Лэнда 70-80, Сафаря, Паджеро, Бигхорна...

Цитата (EvaBraun666 @ 17.12.2017 - 22:11)

А нафига они их подделывают вообще?

а для них он мимишный, оригинальный и узнаваемый. но плохо приспособлен для передвижения с комфортом.
вот и берут япобус, морду от бухлобуса и скрещивают.

Цитата (Balb17 @ 17.12.2017 - 22:25)

Япония тоже большая. Много лет прожил, наших авто там не видел (ни о чем не утверждаю).

везде есть любители диковинок. по тв показывали, японец хвалит машину, только жрёт много и шумит сильно. запчасти в россии заказывает.

Цитата (elstop @ 18.12.2017 - 08:34)

Цитата (Skarsgard @ 18.12.2017 - 04:12) Да и тамошний климат позволяет "Буханкам" долго не ржаветь. А какой тамошний климат? При повышенной влажности автомобиль дольше не ржавеет? Ну ок. Хотя для многих это может оказаться довольно странным сюрпризом.

в японии свои законы физики и химии.

Цитата (Swamperr @ 18.12.2017 - 04:45)

Цитата (kkk1234 @ 17.12.2017 - 22:43) движок бы ей помощней, да чуть комфорта... Комфорт водителя не предусмотрен компоновкой)) А салон можно допилить как душе угодно. з.ы. а движка не нада! Для её целей этого хватит. Поставишь мощнее - убьёшься

Избыточная мощность уже, я считаю. Шасси от ГАЗ-69 с вкорячеными кустарно малолистовыми рессорами и передними дисковыми тормозами с криво настроенной абс. Для этой машины змз-402 о 76 лошадках был в самый раз.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (1CHiEF1 @ 17.12.2017 - 22:12)

машина для бездорожья, у жапанов такого нет, вот и делают всяких пикачу

Ты даже не представляешь, что у них есть для бездорожья! Это как сравнить карамультук пуляющий камнями камнями и автомат Калашникова, вот пожалуй пример для наглядности, как обстоит дело с автопромом. *Буханка* хороша, двигатель под крышей, если что хоть за шиворот не льется...скорая района только на них. Но в большом городе водить такул *карету* надо иметь железные болсы. Слишком честная машина, уже третье тысячелетие и можно было бы и подусовершенствовать. О качестве сборки и сварке даж говорить не буду.
А япы, ну что япы...тихой сапой, ни с кем с рассираясь...люди для страны-страна для людей ..живут себе, звёзд с неба не хватают. Прожили третье тысячелетие, перешли в пятое....