Пфф, это для европейской части России это эксклюзив, т.к. ничего акромя жигулей не видели для тех кто жил в Приморье, это шлак, а не эксклюзив. Скай, супра, gto, интегра, лансер - многие и названий таких и не знали.
Скай, супра, gto, интегра, лансер - многие и названий таких и не знали.
Не скажу за всю европейскую часть, но в Питер этого металлолома в своё время прилично натащили. Кроме GTO, конечно - но их и сейчас единицы на всю страну.
Есть у меня фота, которая вписывается в жанр. Это 2002 год, сибирь, озеро беле, такой танк в те времена был редким явлением тем более у нас в сибири, номера московские, самой номер настолько блатной, что пришлось замазать его глиной. Тачка не моя, добрый мужик в малиновом пиджаке разрешил мне сфотаться
Лотус гонял у нас раньше по улице! Да и вообще дохера эксклюзива было,та как на улице у нас сервис был(даже сейчас остался!),парни занимались тюнингом бмв,порше и т.д.! Корветы,мустангы еще видали..
"Золотая молодежь" в те времена была гораздо ближе к народу.На тряпке,на травке у пруда. Хотя остаться в живых с наличием таких машин было тогда гораздо проблематичнее.
Это сообщение отредактировал An75tonio - 21 дек 2017 в 15:50
По поводу порша и лады, так они же конструировали 8, 9. Весь наш автопром сплошная копипаста.
Скажем так, принимали участие. А примеры сплошной копипасты привести сможете? За исключением общеизвестных лицензионных случаев, конечно. Не спорю, в тридцатые годы было такое с КИМом, например, или с Л-1. Но насчёт сплошной - категорически не согласен.
Если верить ментам, что номера у нас выдаются строго в порядке очереди, то самые, на мой взгляд, ниибически везучие люди - это владельцы 911-ых поршей, т.к. 9 из 10 машин ездят с номером 911.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com