А как же ВАЗ-21236 с опелевским движком и айсиновской коробкой? Очень приятственная машинка, приятель на такой до сих пор ездит на рыбалку. Машинке почти 10 лет.
Интересно, много желающих будет приобрести автомобиль Lada за цену в миллион рублей???
А почему бы и нет. Вполне себе драндулет
- хрум от кусано хрум -
Уродцем, в отличии от большинства подобных удлинненок не выглядит.
Надо госдуму на них пересадить. И вообще весь госаппарат.
Госдуму и иже с ними надо на 11 номер пересадить. Оно всяко для здоровья полезно.
Автомобиль интересный. И почему бы и нет. Корейское ведро может стоить лям, так почему отечественное не может стоить столько же. Полагаю что и желающие найдутся.
Это сообщение отредактировал DarkDog - 14 фев 2018 в 09:59
Нормальная была бы машина за 14 тысяч долларов ,как она и стоит ,только когда 14$ было 450 тысяч деревянных ,а не как сейчас 900... А за 900 есть сотни интересных моделей на вторичке и свежих годов и в лучшем состоянии чем эта новая.
Но это блять русская машина , русская суки ! Скрепов и духовности на вас блять нет ! Не ну правда , это охуеть же !!! Ролик ГРМ - 2000 (гетц) Опорник 800 Ремень ГРМ - 1600 Насос водяной (помпа) - 1200 И вот весь набор ГРМ 5- 5,5 тыщ !!
А два ебаных подкрылка которых по зиме оторвать на раз пернуть 7000 !!!!! Вы там как вообще отдупляетесь ?
зачем пиздишь? Ремень ГРМ с роликами GATES K015631XS в среднем 3500 подкрылки оригинал с шумоизоляцией 1100 за штуку
Живут же люди.... И за все это счастье, всего лишь 1млн! Дайте две! (На самом деле нет). Уж лучше Новую Элантру взять или Серато за эти деньги. Всяко лучше будет
Подозреваю, что конкретно этот экземпляр будет получше и Элантры и Серато. А вот что там в тираж пойдёт, там уже не так очевидно.
Но это блять русская машина , русская суки ! Скрепов и духовности на вас блять нет ! Не ну правда , это охуеть же !!! Ролик ГРМ - 2000 (гетц) Опорник 800 Ремень ГРМ - 1600 Насос водяной (помпа) - 1200 И вот весь набор ГРМ 5- 5,5 тыщ !!
А два ебаных подкрылка которых по зиме оторвать на раз пернуть 7000 !!!!! Вы там как вообще отдупляетесь ?
зачем пиздишь? Ремень ГРМ с роликами GATES K015631XS в среднем 3500 подкрылки оригинал с шумоизоляцией 1100 за штуку
Ну может затем , что я сотрудник ДЦ ? и не просто в магазин зашел и спросил , а по меньшей мере знаю о чем говорю . 8450007043(42) даже на автопитере только одно предложение по тысяче с копейками (замануха или замена) а остальные по этому артикулу от 3000 автодок начинает цену от 2500 , и только у тебя от 1100 оригинал !! Два чая этому продавцу !! А можно . пожалуйста фото с ценником и артикулом , я не шучу , может это начало сотрудничества
Что же касается , комплектов от Гетца в красн-черных коробках , то Разница в 500 рублей не критична и в магазике больше шансов вьебаться в подделку , чем в ДЦ . Ну и у в магазине комплект продают вместе , а в ДЦ можно купить и ремень и любой ролик ,разница в 500 р . А 5000 я считал с помпой . И это именно что заебись , на тот же Солярис или Кворис цена будет куда серьезней , я вообще то про другое . я про цену на действительно грошовые в производстве вещи пластик , клипсы , и прочее . Для примера узнайте сколько стоит защелка солнщезащитного козырька.
Думаю как и все наши тазы. Вчера в яндекс такси приехала веста. Ехал по мкаду. Скрипит все что только может скрипеть. Водила рассказал что это началось после 5000 пробега. Замена пистонотов обшивок не помогает. написал с YapMe
Поддержу вас коллега. Зашёл в авто49 купить незамерзайку и решил по торговать лицом у ветрин. Чуть не офигел от стоимости запчастей на тазы. У меня на маджентис родные рычаги подвески стоят дешевле чем на приору. И помпа на 100 рублей дешевле. Это просто цирк с конями. написал с YapMe
Есть кто на вестах-кросс катается, как она вам? Как расход? Как автомат? Как на дороге себя ведет? Про нечищенные дворы наверно спрашивать бесполезно, но все-же, как?
у меня такая жига. За 2.5 месяца 9500 накатал. Всё норм, но задрали скрипы панели и обшивок дверей. Воет коробас на второй, грохает передняя подвеска на мелких неровностях. Но есть одно чудо.....жена всего этого не слышит и очень довольна машиной (машину ей покупали). Возможно, я просто придираюсь к машине. В целом в машине очень комфортно, тихо и просторно, для авто такого класса. После нового РИО Веста просто шикарно прошумлена. Купил бы я её ещё раз? однозначно да, ибо за 800.000 купить новый сарай в таком оснащении не представляется возможным. Кто-то считает что это дорого? Я так не считаю. Брал без кредитов и под изменившиеся условия жизни.....переезжаем из квартиры в загородный дом.
Доволен ей на 90%....10% на скрипы списываю. Вой коробки еле заметен, и то если о нём знать. Грохот подвески тоже еле слышный. Но ОНИ ЕСТЬ!)))))) Честно, не ожидал, что жига может быть такой клёвой. Я рассчитывал на некий самобеглый и красивый унитаз, а получил достойный авто.
P. S. Вспомнил, поломался ключ выкидной....ну не поломался, а жало заедало. Так вот АвтоВАЗ нахер послал с заменой, ибо незначительный косяк)))) Самое интересное, что авто со штатной сигналкой, а второй ключ просто болванка без кнопок. Если один просрал, то вторым можно только в жопе поковыряться от тоски. Проблему решил сам, приплющил клёпку на жале, и всё перестало заедать.
Это сообщение отредактировал Шандыбин - 14 фев 2018 в 11:55
Ну дело не только в скрипах и даже не столько в них . Дело в подходе к ценообразованию . Вот упал рубль , да ? И цены на солярисы , маджентисы и их запчасти скакнули вверх . И было два пути . 1. Хуйнуть бабла подогнав цену на весту под цену на Рио и продавать , так собсно и поступил ВАЗ . Забыв что при всех достоинствах (а они таки есть и это не попытка отрекламировать кормящий меня бренд) это всеже не Хендай и не Киа . Да маржа с одной машины , с одного вложения получилась хорошая . Но человек уже выбирает между корейским брендом и нашим и выбор не всегда в нашу пользу . 2. Оставить цены на месте , продавать с маленькой прибылью , и этим повыбивать с рынка дешевых машин конкурентов . (путь Китая во всех сферах) Получать больше прибыли на ТО , з\ч , ремонте . Зато при одинаковом классе и небольшом провале в качестве , мы бы продолжали бы жестко ебать всех дешевизной . Пример тому замечательно прижившиеся Гранты и Приоры . Дешево , сердито и ПРЕТ !!! ))) Я нигде не пишу что Веста плохая машина , я знаю изнутри ее слабые и сильные стороны , тот же простой и надежный 126 движок настолько дешев в ремонте и при этом вполне себе достаточен для городского авто , что ахуеть . Мало того очень много улучшений в мелочах (французкие сальники валов которые таки решили проблему потения маслом) Но вот робот мне точно не нра , прям совсем .
Думаю как и все наши тазы. Вчера в яндекс такси приехала веста. Ехал по мкаду. Скрипит все что только может скрипеть. Водила рассказал что это началось после 5000 пробега. Замена пистонотов обшивок не помогает. написал с YapMe
Да какая разница, на чём там президент АвтоВАЗа ездит. Николя Мор его зовут. И ладно то, что он иностранец, так и ВАЗ уже франко - японский, не наш. Купили у нас его давно! Чиновники от этого с мерседесов не слезают.
В интернете появились фотографии служебного автомобиля директора «АвтоВАЗа» Николя Мора. Главу крупнейшей автомобильной компании России возят на удлиненной Lada Vesta Signature с кожаным салоном кремового цвета и наглухо тонированными задними стеклами. Снимки опубликовал паблик RCI News. Отметим, что такой же Вестой в последние месяцы своего руководства пользовался предшественник Мора — Бу Андерссон.
Впервые удлиненную на 25 см Lada Vesta Signature представили в 2016 году. Помимо «растянутой» колесной базы, эту модификацию отличают раздельные кресла вместо цельного дивана сзади. Изначально «АвтоВАЗ» предполагал производить такие машины мелкой серией, но с момента показа построено лишь несколько экземпляров. Этот автомобиль оснащается 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с. и 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Помимо Мора такая же Веста была у бывшего вице-президента по инжинирингу «АвтоВАЗа» Херальда Грюбеля.
Напомним, что Николя Мор в ближайшее время должен покинуть пост главы «АвтоВАЗа». Его преемником может стать Алеш Братож, ныне занимающий пост вице-президента по производству и управлению поставками компании.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
автодок начинает цену от 2500 , и только у тебя от 1100 оригинал !! Два чая этому продавцу !! 
yaplakal.com