я правильно понимаю что вы сравниваете ладу в самой богатой комплектации и корейца который(сами сказали) в самой крутой комплектации стоит миллион? поправте если ошибаюсь - тогда о чем спор?
Мда. Покупать "замаскированный под внедорожник приподнятый универсал или хэтчбэк" - это клиника.
С каких это хероф?
А где его позиционируют как "замаскированный под внедорожник"? Как раз думаю о покупке чего-нибудь подобного, но обязательно с полным приводом и просторным салоном/багажником. Но не замаскированное.
Это сообщение отредактировал Grand0909 - 20 мар. 2018 г. в 11:28
Прулеебы и б/у япошки высказались, очередь за немцедротами на 20-ти летних бэхах
Относитесь к машине как к ссаному мобильнику и жизнь будет проще. Бля, некоторые ведь и на мобильники дрочат....
поддерживаю. надрачивать на то какой у кого стильный силует, руль, подлокотник этож пизнес. на авто до работы доехал и с работы домой приехал пользуется основная масса людей, а выбирают как жену!
корейцы подсуетились и выпустили прямого конкурента весте кросс
если быть точным просто привезли из китая. она была, но на наш рынок не планировалась, но потом российское представительство сказало-давайте. к2кросс она там называется:
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 20 мар. 2018 г. в 11:35
вы серьезно сравниваете наше г... и корейскую сборку?) через год ваз начнет ржаветь и двери куй откроешь. с киа все отлично и гарантия в пять лет радует.
И по 50 раз за день выходить из машины, чтобы обойти её и карту парковочную взять/приложить? В грязь, дождь, слякоть, потому что паркоматы они везде, даже во двор дома въехать - карту надо прикладывать. Да я скорее ВАЗ-2104 куплю ржавый, чем пруль.
Не так страшен робот, как его малюют. Езжу на нём, но на Гранте в самой жирной комплектации. И вполне нравится. Брал его осознанно, автомат не хотел, а с механикой по здоровью пришлось попрощаться. Так робот стал отличной заменой для "ручки". Как заметил, многие пытаются ездить на нём, как на автомате, что в корне не верно. В книжечке, что к машине идёт расписаны все моменты по эксплуатации этой коробки и все плюшки, что она она даёт.
Судя по голосовалке срач бесконечен. Но с годами тенденция в пользу Лады. Почему-то все хотят, чтобы Лада по качеству была, как Мерседес, а стоила, как 15шка б/у.
Это сообщение отредактировал Aliеn - 20 мар. 2018 г. в 11:26
Прулеебы и б/у япошки высказались, очередь за немцедротами на 20-ти летних бэхах
Относитесь к машине как к ссаному мобильнику и жизнь будет проще. Бля, некоторые ведь и на мобильники дрочат....
5 баллов! конечно некорректно сравнивать новое и бу, конечно бу будет выглядеть лучше и ехать лучше, но это бу.
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 20 мар. 2018 г. в 11:27
Какой же я все таки беспощадно бедный. Для меня мульон это большие деньги, та сумма за которую я хочу "харчами перебирать", а тут какие то шушлайки за мульен, нет, я таки потрачу лям на вторичке Не дорос я ещё до жигулей или убогого Рио за миллион, я по старинке, рама, мотор от 3 литров, раздатка...
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал ssg200 - 20 мар. 2018 г. в 11:33
"....И чем сильнее будет нищать население, тем чаще станут покупать такие компромиссные машины...". Вот нах...я в обзор вставлять сие нытьё. Обе нормальные машины для среднего класса. Наши то люди конечно всегда на новеньких мерсах с ауди привыкли ездить. Особенно в СССР и в 90-ых. Обнищал бедолага. Машины так то около ляма (а то и больше) стоят. Так то есть и намного дешевле авто (для нищих совсем видимо).
Это сообщение отредактировал Alfw81 - 20 мар. 2018 г. в 11:35
Судя по голосовалке срач бесконечен. Но с годами тенденция в пользу Лады. Почему-то все хотят, чтобы Лада по качеству была, как Мерседес, а стоила, как 15шка б/у.
канеш, цена на другие авто растет, тот же хендай уже за лям перевалил. вот людям и приходится покупать свое, хотя не хочется
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
8
Цитата (igorgri @ 20.03.2018 - 11:17)
Ну скажу тут Лада против КИА.
В 2009 решил купить машинку. И тоже был выбор Лада Калина Спорт с кондишеном за 360 или KIA Rio с климт контролем за 412...
И на автофоруме обсуждали. Я купил KIA. Девочка с форума купила Калину... НУ благо у нее с мужем автосервис. Калина оттуда выезжала только прокатиться до заправки и помыться практически... После того, как Калина побывала в сервисе 8 раз ее быстро продали...
А Киа катается до сих пор. Ну амортизаторы по гарантии поменял... А гарантия была 5 лет. Из работ кроме расходников - пару раз снимали радиатор климат-контроля и промывали. Там он после радиатора двигателя стоит и грязью забивается промежуток между ними. После промывки - опять начинает отлично охлаждать воздух...
Отьездил на Калине 1,6 4 года - только хорошие воспоминания. Менял печку и передние стойки и резинки в подвеске за 160 тысяч км. Щас на хуюндайке езжу, 40тыс пробега - ебаная фольга с бамперами из яичной скорлупы. Лобовуха треснула неделю назад поперек просто так, 17000 тысяч новое.
....И чем сильнее будет нищать население, тем чаще станут покупать такие компромиссные машины.... Вот нах...я в обзор вставлять сие нытьё. Обе нормальные машины для среднего класса. Наши то люди конечно всегда на новеньких мерсах с ауди привыкли ездить. Особенно в СССР и в 90-ых. Обнищал бедолага. Машины так то около ляма (а то и больше) стоят. Так то есть и намного дешевле авто (для нищих совсем видимо).
мне самому эта фраза не очень. но пришлось постить текст, как есть(правила))) кстати статистика:
Отечественная Lada Vesta уступила звание самого популярного автомобиля России. Согласно статистике АЕБ, корейский седан Kia Rio в феврале оказался самой продаваемой моделью на нашем рынке, разойдясь тиражом в 8 979 автомобилей.
Lada Vesta опустилась на второе место - за минувший месяц было продано 8 456 автомобилей. Замыкает почетную тройку Lada Granta (6 681 реализованных машин) - а ведь когда-то седан с большим отрывом лидировал в этом рейтинге.
На четвертом месте оказался кроссовер Hyundai Creta - 5 937 проданных автомобилей. В топ-5 также попал "бюджетник" Hyundai Solaris - его результат 4 600 реализованных машин.
Почему-то все хотят, чтобы Лада по качеству была, как Мерседес, а стоила, как 15шка б/у.
Потому что, блядь, она в России производится! Где рабочие получают зарплату в рублях, то есть мизерную. Электроэнергия завод обеспечивает по российским расценкам, налоги платятся российские. Заводские смежники тоже все за рубли работают. На нее не накладывается импортная пошлина. Она априори даже близко не имеет права по цене приближаться к иномаркам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com