Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
интер45 автор 13 мая 2018 г. в 23:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 1060
затем тут же следом через 40-50 мин. летит акриловый грунт наполнитель

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
сушим его сутки и перетираем на жестком шлифке так же как и жидкарь, только градации наждачки намного ниже. тут идет 320

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
далее перебиваем прямонаправленную риску через проявку

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
тут кстати видно машинку эксцентриковую

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
заного оклеиваю и маскирую кузов

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
и производится окраска

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
окраска производилась акрилом и сверху лак

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
спустя полчаса распаковываю

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
и оставляю на сутки сохнуть

Это сообщение отредактировал интер45 - 13 мая 2018 г. в 23:51

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
даже в шагрень угадал) это стык заднего окрашеного крыла и двери в заводском окрасе

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
собираю

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
кому интересно о процессе рихтовки, в видео подробно все рассказал.


Это сообщение отредактировал интер45 - 14 мая 2018 г. в 00:24
...

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
...

Ваз 2101. Первый ремонт за 40 лет. Реставрация
видео с подробным описанием подготовки и покраски. кстати для тех кто в теме и занимается маляркой, я предполагаю что у вас возникнут вопросы о целесообразности таких пирогов из ЛКМ. но это часть технологии этих материалов, без этого ни как. тут не было цели максимально сделать под прибор толщиномер. нужно было восстановить внешний вид и максимально защитить ремонтные элементы от коррозии, чтоб еще столько же проходила) материалы эти оффициально в РФ не поставляются, я заказывал их с Польши с завода и проходил инструктаж по скайпу с их технологом. вообщем на этом все)


Это сообщение отредактировал интер45 - 14 мая 2018 г. в 00:30
Все комментарии:
Koralex 14 мая 2018 г. в 00:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Заморочились вы) Во сколько встал ремонт? (В личку, конечно)
MaeSStro 14 мая 2018 г. в 00:02
Шутник  •  На сайте 12 лет
5
Это одиннадцатая а не ноль один, нахуя наебывать?
point78 14 мая 2018 г. в 00:02
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Koralex @ 14.05.2018 - 00:01)
Заморочились вы) Во сколько встал ремонт? (В личку, конечно)

Можно всем. smile.gif
bugumich 14 мая 2018 г. в 00:03
Приколист  •  На сайте 8 лет
5
Хоть и не без рекламки, но за правильные руки большой автору респект! Я в жестянке не силен, уж больно дело кропотливое, терпения требует. Я как-то больше по механической части люблю. Экземпляр то же хорош, сохранился почти в оригинале. Достойно!
buba30 14 мая 2018 г. в 00:04
Шутник  •  На сайте 10 лет
6
Извиняюсь, но от такого количества приваренных шайб для споттера, изнутри переднее крыло тоже надо было эпоксидником замазать, грунтовка слезет 100%, не помню там подкрылок заводской ставили или нет? который железный с герметизацией с помощью резинового уплотнения в месте примыкания к самому крылу?
Bleenchik 14 мая 2018 г. в 00:10
Ярила  •  На сайте 7 лет
55
дедуля катался сорок лет и никаких проблем, дали внучку и тут же, вот прям сразу же, разукрасил!! даже до дома не успел доехать! lol.gif
clean101 14 мая 2018 г. в 00:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (интер45 @ 13.05.2018 - 23:39)
время сушки у материала классик кар довольно приличное в отличии от простых рефинишных материалов для кузовного ремонта

Новол ты нехуёво так пропиарил. biggrin.gif А "простые материалы" это каких фирм? cool.gif
Кстати, не знаю как у вас, у нас в Нерезиновой этого Новола хоть жопой жуй, правда такой линейки ещё не видел. Боди тоже новую линейку выпустила.
Магик 14 мая 2018 г. в 00:14
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
хорошо сделал... на пенсии думаю свою Джетту так же отделать... 85 года чистокровная немка... smoka.gif
Willis 14 мая 2018 г. в 00:16
Ярила  •  На сайте 18 лет
3
Цитата (buba30 @ 14.05.2018 - 00:04)
Извиняюсь, но от такого количества приваренных шайб для споттера, изнутри переднее крыло тоже надо было эпоксидником замазать, грунтовка слезет 100%, не помню там подкрылок заводской ставили или нет? который железный с герметизацией с помощью резинового уплотнения в месте примыкания к самому крылу?

У этого подкрылка была замечательная особенность. Со временем резиновый уплотнитель съедался и этот подкрылок пропиливал крыло изнутри насквозь. Особенно если много по трясучкам ездили. На заводе их не ставили, их какое то предприятие в Москве делало.
K711 14 мая 2018 г. в 00:16
Прибитый  •  На сайте 9 лет
4
Да она после этого ремонта раза в три в цене подскочить должна.
Так что не прогадал парень, когда её в кювет направил. ))
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27070
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх