Пустая Камри либо топовая Октавия?

Цитата (Cudesnik @ 31.08.2018 - 13:12)

Камри однозначно. Может она и скучная, зато будешь просто ездить, а капот открывать, чтобы омывайки долить. И мне такие камри гораздо больше октавии нравится. ЗЫ. 4 года на новой королле. Только масла и колодки меняю.

капот каждую неделю в сервисе в тойотовском открывать и от цен охуевать

С-класс против D-класса.
Сравнение некорректное.
В Камри будет комфортнее, в Октавии интереснее

Цитата (popstop @ 31.08.2018 - 10:50)

Октавию с роботом потом хрен продашь нормально.если надолго покупать -лучше Кэмри.Dsg зло

Ой бля... ну не надо опять то начинать нести пургу по дсг, про "непродать" и прочую шнягу. Лично знаю кучу народа, которые ездят на дсг, насилуют машины и в хвост и в гриву и ничего с коробкой не происходит.

Ломается абсолютно любая машина. Тут как повезет.

ЗЫ: 1.6 автомат тупо не едет.

ЗЫЗЫ: Сыну смотрим сейчас именно октавию 1.4 и именно дсг. Почему 1.4 - тупо дешевле и полный привод ему нахрен не нужен.
Это сообщение отредактировал sia66 - 31 авг 2018 в 11:18

Была октавия. Когда садился прям чувствовал как песок из жопы сыпется.
Пенсионерское говно.
Это сообщение отредактировал beliall - 31 авг 2018 в 11:17

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 31.08.2018 - 11:04)

Цитата (Tytan @ 31.08.2018 - 11:00) Камри. Послепродажная стоимость намного выше. Нахера брать новую машину и сразу думать по чем ты ее продашь и сколько потеряешь?

Абсолютно логично. Новые машины как раз и покупают из-за простоты финансового планирования. потому, что спокойно можно просчитать стоимость владения, в отличие от послегарантийного х6, который может брать только бензин и то, а может по полтора ляма в год.
Это сообщение отредактировал Ultus - 31 авг 2018 в 11:18

Взял Kia Optima GT-Line 2018 года, двиг 2,4 188 лс, оптика диоды в круг, головной свет поворотный адаптивный, черный потолок, панорамный люк, вентиляция передних, подогрев всех сидух, руля, зоны дворников, музыка Харман, автопарковка, 4 камеры в круг, мониторинг слепых зон, короче полный фарш почти) цена новой 1590. Камри за эту цену будет унылым пустым гвоном. При том что у меня уже есть камри в 55 кузове элеганс плюс, больше я в ней не езжу- как на жигули пересаживаешься.

Цитата (Lexym @ 31.08.2018 - 11:11)

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 31.08.2018 - 11:04) Цитата (Tytan @ 31.08.2018 - 11:00) Камри. Послепродажная стоимость намного выше. Нахера брать новую машину и сразу думать по чем ты ее продашь и сколько потеряешь? Правильно, на хрена вообще думать Думать об этом надо обязательно, и это далеко не последний фактор в выборе машины которую будешь покупать и эксплуатировать!!!

Нахера об этом думать?
Я вот с этим не заморачиваюсь, для меня это уже потраченные деньги.

VAG DSG и вообще скотское отношение у официалов, холодные салоны зимой, ломучесть

хуясе! Да тут все на аутбэках и лексах 570-х 2019 г.в. двигаются, куда ты челядь лезешь со своими нищенскими вопросами. Беги, заклюют нахуй!

ЗЫ: Езжу на рио 2012года, седьмой год полет нормальный.
По мне так октавию бери. У нас в казаше этих каммрей как с инкубатора все. Ни ума блять ни фантазии
Это сообщение отредактировал ЯПоша - 31 авг 2018 в 11:20

Лучше жене сапоги новые взять детям по велику и на отдых.

Конечно о выбор тяжелейший.... Какую жоповозку взять из абсолютно разных классов. Решать ТСу но то что он когда под сотку будет пробег Камрюху подаст без проблем это факт. Октаха неплохая, но доказывать покупателю при продаже что не гонял и ездил только по правилам и коробас ещё проходит 10, 20,30,40 тыс ( нужное подчеркнуть) до капиталки унылое занятие

Кто мне скажет всё-таки, почему владельцы Камри не включают поворотники и вообще отмороженно себя ведут на дороге?

Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2018 - 10:47)

В начале этого года принялся выбирать очередную машину. Естественно, первый вариант, который я рассматривал – 1.8-литровая Октавия рестайл. Два других – Camry Elegance (2.5) и Modeo (2.0 Turbo). В итоге, Форд как-то быстро отсеялся, осталась только Camry за полтора миллиона и Octavia за 1.6 миллиона в максимлке с допами.

Во-оот. Денег нет, говорите? Бензин дорогой? Доллар житья не дает, Путин плохой, страховщики с ценами на осагу охуели в край? Охотно "верится" после таких постов

Цитата (stackover @ 31.08.2018 - 11:19)

Кто мне скажет всё-таки, почему владельцы Камри не включают поворотники и вообще отмороженно себя ведут на дороге?

Это наверно ты про приороводов сейчас?

обе гавно
что тут выбирать, да еще так публично

Тойота - надежный движок / коробка будешь кататься в сервис в основном на замену расходников. Не будешь особо париться по бензину. Т.к. двиг старый без изъебств и если хапнет говеной горючки не сильно обидится.

Шкода. ну тут все с точностью наоборот. Капризный двиг , вылеченная но все равно менее ресурсная коробка. Заправишься мочей где нить - хватанешь джеки чана + коробас живет 120-150 тыр. После этого его полюбас надо будет или перебирать или менять и хорошо если по гарантии.

Короче для себя я давно решил, никакого вагодрочерства. Если только тачка арендная, соседская, какая угодно, только не своя , то еще можно. А так ну его нах. Слишком накладно.

2.5 слабый а 1.8 самолет выходит?

Продам когда кио-рио 2, куплю калину.
Ебал я в рот все ваши камри, форды и дсг.
Столько платить за всякие подсветки, мощности, перделки. Налоги от десятки тыщщ. По десятке выкладывать за ТО.
Машины по цене квартир.
Откуда вы деньги такие берете? Кого не почитаешь тут, кому кушать нечего, кто умирает от невозможности отдохнуть на курорте.
Пардон, что не в тему, просто реально, дохуя тем про дорогие авто.

Цитата (ЯПоша @ 31.08.2018 - 11:21)

Цитата (stackover @ 31.08.2018 - 11:19) Кто мне скажет всё-таки, почему владельцы Камри не включают поворотники и вообще отмороженно себя ведут на дороге? Это наверно ты про приороводов сейчас?

Нет. Про владельцев Toyota Camry

Цитата (popstop @ 31.08.2018 - 10:50)

Октавию с роботом потом хрен продашь нормально.если надолго покупать -лучше Кэмри.Dsg зло

Ты машину себе берешь или продавать? Если продавать, то бери приору, не езди на ней совсем, потом продашь с минимальной потерей денег

Цитата (semerkin2107 @ 31.08.2018 - 10:57)

Цитата металл кузова совсем тонкий, Хуяссе, у тоеты толщина металла кузова, как опция!? Бля, закажу себе пустую, но с металлом 5мм

Такой бред мне тоже глаз режет. К тому же у октавии движок масложрет. Я однозначно за камри. Потом продать проще.

Ну Камри сейчас в новом кузове, и с новым салоном. На мой взгляд очень неплохая машина.
По поводу надежности тойоты , с 07 по 17 год ездил на королле, брал новую , если бы не ебаный робот, хрен бы я ее продал. При пробеге 175 тысяч на сервисе сказали коробку под замену.
Сейчас взял опять короллу , последняя комплектация с 1,8 двигателем. 20 тысяч пробег , всем доволен, вообще нет вопросов по машине.

Октаха чем хороша (особенно с 1.8Т) так это тем что из нее легко можно сделать очень резвую машину по средствам Revo.
Выбор автора немного непонятен, каким образом Октаха оказалась в одном ряду с Камри и Мондео? Я бы брал Мазду 6, там и надежность и ликвидность на вторичке и интерьер и экстерьер на уровне.

Начнём с того, что Октавия в полтора укладывается в топе, но без допов. Нахуй такой топ, в котором нет даже подогрева руля и лобового - неизвестно. Восторгаться мифическим разгоном до сотни за 7 секунд - это вообще на уровне малолетней школоты. Суппорты в красный цвет главное покрасить. Совсем Шкоду никто не берет?

Цитата (Spiritus @ 31.08.2018 - 11:15)

Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2018 - 10:53) напишу свое мнение, авто разных классов, потому каждому свое. октавия более резвая, но камри будет мягче и плавнее. я бы взял камри. А я вот на киа оптима посматривал, когда менять машину собирался. За 1,7 млн вплоть до панорамной крыши понтов накручено

у меня ее собрат, ай-40
вроде норм, там посмотрим.