Летом владельцев праворульных авто ждут проблемы

В приморье на прулях ездят все, от ДПС и Скорой помощи до грузовиков и автобусов. Чем они все эти машины хотят заменить за более ли менее вменяемое время? Откуда они столько транспорта возьмут?

Фиг знает.. Думаю вряд ли, машин таких до хренищща до Урала, для властей большим геморроем обернуться может.. Хотя после "пенсии" и пр. уже не уверен.. Там, правда, "угоралово" отложенное, тут- прямое.. Но опять же фиг знает, народ разобщен, противники прулей и иже с ними может даже спляшут по этому поводу.. Короче от "стадного" инстинкта мы почти отсеклись, стали эгоистами-индивидуалистами, но до того чтобы стать обществом- нам ещё очень далеко..

Общество кидается туда где несправедливость творится с кем-то, а быдло рассуждает "не со мной и ладно"..

Цитата (Recn @ 17.03.2019 - 06:48)

Я вот на прульках никогда не ездил. И мне похуй, что кто-то сидит справа. А вот НЕ похуй то, что у них фары светят не на их обочину, а мне в глаза! Пидорасы. Несколько лет назад, когда техосмотр ещё не раздали частным лавочкам, у нас вдруг стали строго следить за фарами. Пиздоглазые машины строем шли на перестройку фар. Через несколько месяцев на дорогах даже стало более-менее нормально ездить ночью. Потом опять всем стало похуй (

Вы собрали в кучу юстировку фар и говноксенон который лепят на "жыгуары" и им подобные...
Фары регулируются за 20 минут! Во всяком случае, на первом ТО мне это сделали прямо на стенде (в присутствии гаишника!, который там стоял) и хлопнули штамп о проведённой регулировке.
Это сообщение отредактировал УмныйcIFUN - 17 мар 2019 в 07:09

А госоподина Зайцева надо пожизненно посадить на зарплату в 15 тысячь рублей. И всех его родственников пидарасов, и друзей. Где нибудь приморском крае или в Магадане. А потом посмотреть какие машины и по какой цене он сможет себе пидор ебаный покупать.

Цитата (Xrennatam @ 17.03.2019 - 06:08)

Ёпть.... А я на лифа посматривал. Не знаете, таз электрический есть уже? А?

Электромобиль Lada El Lada был создан на базе универсала Lada Kalina первого поколения. Презентация машины состоялась в Москве в 2013 году. В том же году «АвтоВАЗ» собрал партию из 100 El Lada. При выпуске опытной партии автомобиль планировалось тестировать в реальных условиях регионов Южного федерального округа, в частности, в Ставропольском крае, на предмет возможности использования машины в качестве экологичного такси.

Однако фактически в регион ушли только несколько автомобилей из этого количества. С 2014 года «Эллада» продавались через дилеров «АвтоВАЗа», но спрос был эпизодическим, и на 2017 год удалось продать чуть более 50 электромобилей. Причиной низкого спроса послужили их высокая стоимость и ограниченный запас хода (все же это не гибрид) при отсутствии должной инфраструктуры. В то же время «АвтоВАЗ» не бросил разработку электромобилей. «Эллада» оказалась полезной в качестве опытного проекта. В настоящий момент автовазовцы бьются над снижением себестоимости электромобилей через использование отечественных компонентов, в частности, планируется, что московская фирма «Электротранспортные технологии» заменит швейцарский 30-киловаттный электромотор MES на двигатель собственной разработки.

Цитата (drugaan @ 17.03.2019 - 07:07)

В приморье на прулях ездят все, от ДПС и Скорой помощи до грузовиков и автобусов. Чем они все эти машины хотят заменить за более ли менее вменяемое время? Откуда они столько транспорта возьмут?

Вот именно ЗА ЭТОТ РЫНОК и идёт война!
Представляете СКОЛЬКО это стоит?

Для ВЛАДЕЛЬЦЕВ не изменится ничего! Экспертиза нужна для получения ПТС! (это синенькая бумажка такая, если кто не видел )). Дают его на таможне. Так что это точно не проблемы владельцев. :)

Цитата (evg489 @ 17.03.2019 - 07:05)

Цитата (УмныйcIFUN @ 17.03.2019 - 06:57) Т.к. праворукие б/у машины из Японии ЛУЧШЕ 70% новых европеек! Эти времена давно прошли Скурвились японцы. Неремонтопригодные алюминиевые двигатели (скоро походу вообще из пластика начнут делать), злоебучие роботы и вариаторы, унылый однотипный дизайн, вязкомуфты вместо нормального полного привода и т.д. и т.п. Да и стоимость запчастей давно уже за гранью разумного. Мне за б/у двигатель 1az-fe с распила на мою Камри залупили 90 тысяч , это не считая доставки через пол страны и установки. ебнулись, одним словом.

Отчасти вы правы... но это общее направление: одноразовость.

Даже премиум сегмент говняет…

А уж леворукие европейки нижнего ценового диапазона...
Это сообщение отредактировал УмныйcIFUN - 17 мар 2019 в 07:19

Цитата

Мне кажется, следует разрешить им поездить до первого технического осмотра. Пройти эту процедуру они не могут, а раз так, то не могут получить диагностическую карту и оформить полис ОСАГО. С этого момента они оказываются под запретом

Шарик, ты балбес. Ты представляешь себе какой социальный взрыв будет на ДВ и в Сибири? Фактически это грабеж. Никакой ОМОН мАсковский не поможет, будет как Крым наш, только наоборот. Из-за вот таких долбоебов с их идиотским идеями у нас 50% проблем, ещё 50 от воров у руля.
Как вариант: слухи пускают, что бы перед выборами вышел великий и сказал, дескать живите спокойно.

Цитата (duke2020 @ 17.03.2019 - 07:05)

А какая статистика дтп с участием праворульных машин, я думаю в пропорциональном соотношении не отличаются от левого руля

Давненько интересовался этой статистикой. Её нет нормальной, так как количество аварий с прулями ничтожное, намного меньше, чем процентное отношение количества. Там, походу, сразу осторожнее становятся. А по мне, ну его нахуй этот комфорт за копейки, если, лично я, буду за этим рулём на измене сидеть.

Цитата (Секутанака @ 17.03.2019 - 06:56)

Думаю, что сразу после этого Дальний Восток и Сибирь отделятся от московии.

Не отделится на ДВ может и большинство праворульных автомобилей не был не знаю, но в Западной Сибири они сходят практически на нет. Когда то у самого была праворукая, но левый все таки удобней, если в городе это не так сильно заметно, то на трассе при обгонах правый руль реально опасно; можете сами по наблюдать как правый руль обгоняет фуру. Как правило правый руль это дешевые японки с маломощными моторами и с ними на трассе не очень комфортно, у меня была праворулька тойота пассо с литровым двигателем так обгон это было целое событие

Хорошие японки с хорошим двигателем по цене ничем не отличаются от автомобиля с нормальным рулем.

Цитата (UmkaДВ @ 17.03.2019 - 07:17)

Цитата Мне кажется, следует разрешить им поездить до первого технического осмотра. Пройти эту процедуру они не могут, а раз так, то не могут получить диагностическую карту и оформить полис ОСАГО. С этого момента они оказываются под запретом Шарик, ты балбес. Ты представляешь себе какой социальный взрыв будет на ДВ и в Сибири? Фактически это грабеж. Никакой ОМОН мАсковский не поможет, будет как Крым наш, только наоборот. Из-за вот таких долбоебов с их идиотским идеями у нас 50% проблем, ещё 50 от воров у руля. Как вариант: слухи пускают, что бы перед выборами вышел великий и сказал, дескать живите спокойно.

И для проверки мыслей населения...
Отслеживают...

Цитата (Зигзаг @ 17.03.2019 - 06:06)

Пусть сначала научатся делать конкурентноспособное авто, по адекватной цене. А не калины-гранты, позорные, по цене шикарной праворульки. Я своего японца, 93 г.в., с Супер селектом, всеми блокировками, кожаным салоном, всеми подогревами, кондером, круизом и прочими ништяками не поменяю никогда даже на новую корейскую ху@ету, пластмассовую. А на тазпроме даже в страшном сне боюсь ездить. Да и праворульки в сто раз безопаснее пластмассовых корейцев, а о тазпроме и не говорю вообще.

Теперь поменяешь.
Или в японию переедешь.

Давно говорят, а надо давно запретить. Праворулки опасны для окружающих, и ползают по нашим дорогам ме-е-едленно.
Приморье пора на пиндосскую технику переводить. Когда их подгребут китайцы, один фиг правила движения японскими не станут.

Цитата (Njarlatotep @ 17.03.2019 - 14:23)

Давно говорят, а надо давно запретить. Праворулки опасны для окружающих, и ползают по нашим дорогам ме-е-едленно. Приморье пора на пиндосскую технику переводить. Когда их подгребут китайцы, один фиг правила движения японскими не станут.

для окружающих опасны долбоебы, место расположения руля фактор вторичный

Цитата (ПростоЛысый @ 17.03.2019 - 07:56)

От себя: Сначала вся власть пусть пересядет на тазы, а потом и мы задумаемся на чем нам ездить...

ну да, ну да. Условия он выдвигает

Цитата (duke2020 @ 17.03.2019 - 06:05)

А какая статистика дтп с участием праворульных машин, я думаю в пропорциональном соотношении не отличаются от левого руля

Во время кризиса 2008 когда АвтоВАЗ усиленно спасали это как-то совсем чисто случайно совпало с первыми нападками на праворульные машины что они ребезопасны.итд Тогда ГИБДД непомню уже какой области радостно вывалили статистику по которой процент аварий с праворульными был значительно ниже, цимуса добавляло что за городом процент виновников праворульныз был ещё чуть меньше. Страничку быстро закрыли кому надо по шапке надавали :)

Зато на прулях окошко, что-бы покурить во время или после дождя спокойно открываешь. Не боясь, что прилетит из под колёс встречной. Но курить левой не удобно.

Я эту байку ещё года 3 назад слышала, а то и больше

Те "журнашлюхи", которые копируют новости с дрома (я не про автора, а про ура.ру), не удосужились даже вникнуть в тему:
1. Нововведения коснутся лишь вновь вводимых в эксплуатацию авто. Для тех машин, что имеют птс, ничего не изменится.
2. Для ввозимых авто всё сведётся к ещё одному платежу при растаможке, так что тоже ничего не изменится.
Панику отставить, паникёров расстрелять нахуй.

Нормальный человек не будет обгонять, если впереди ничего не видно. А дебилам с шилом в жопе никакой руль не поможет. Лезут обгонять на авось.
Это сообщение отредактировал traceid - 17 мар 2019 в 07:34

У нас их давно уже не продают, на дорогах только старые модели, те что купили в 200Х.

Недавно искал машину - ни одной свежей прульки, все ушатонные корыта с конской ценой
Зато появилась куча машин с левым рулем. В чем проблема то?
Это сообщение отредактировал ta1isman - 17 мар 2019 в 07:47

Цитата (Зигзаг @ 17.03.2019 - 06:06)

Пусть сначала научатся делать конкурентноспособное авто, по адекватной цене. А не калины-гранты, позорные, по цене шикарной праворульки. Я своего японца, 93 г.в., с Супер селектом, всеми блокировками, кожаным салоном, всеми подогревами, кондером, круизом и прочими ништяками не поменяю никогда даже на новую корейскую ху@ету, пластмассовую. А на тазпроме даже в страшном сне боюсь ездить. Да и праворульки в сто раз безопаснее пластмассовых корейцев, а о тазпроме и не говорю вообще.

А как решил проблему ослепления встречных? Ведь там действительно фары светят влево-вверх.

Час назад наблюдал,как из сетки выкатывались вновь привезённые прули ,на отстойную стоянку.На что надеются?Ведь уж который год подводят один орган к носу-прулям не жить-время было меры принять,а теперь начнётся привычная суматоха.Проще запретить ввоз бэушек из японии,а старым разрешить ездить до предельной годности.И кстати,во Владивостоке стало значительно больше машин с левым рулем,очень заметно.

Уже давно езжу на прульке и никогда проблем не испытывал. Очередное закручивание гаек.