По данным аналитического агентства «Автостат», по состоянию на 1 июля 2018 года в России зарегистрировано 4,15 млн транспортных средств, имеющих правое расположение руля — 8,1% от общего объема автопарка страны. Свыше половины (57%) от количества легковушек приходится на продукцию Toyota. Именно девять моделей этой марки входят в топ-10 самых распространенных среди всех праворульных машин в нашей стране.
От себя: Сначала вся власть пусть пересядет на тазы, а потом и мы задумаемся на чем нам ездить...
Таёта, потому что надёжная. Я бы взял другую марку: красивую, современную, напичканную, но... денег нет и не предвидится. даже если внезапно сломается в пути, всё равно довезёт до цивилизации (гаража) и только там сдохнет.
та мудила, (президент Коллегии правовой зашиты автовладельцев) Виктор Травин помни сука, куда бы ты потом не делся, мы тебя из под земли достанем, и спросим... и не только тебя одного.
и все всё прекрасно понимают.
Таёты только с правым рулём бывают? Ты ни разу Таёты с левым рулём не видел?
Тойота с левым рулём-это как женщина с ватой в лифоне ,снаружи норм,а когда дело доходит до пользования,то понимаешь что жестоко наебали. Тру тойота это либо пруль для японии,либо их сборка для сша,всё остальное фуфло.
Я придумал! Значит раз вы нас лишаете нас машин, комфортных и надежных но праворульных, давайте в замен новую.. да хотяб иксрей.. скрипя душой но поменяюсь!
А то решать проблемы не хотим а просто запрещаем.. да пошли бы Вы уважаемые нах*й!
Вот ты поменяешься,а чем заменить праворульный минивэн? Таз таких машин не выпускает. Или полноприводный кроссовер на АКПП-ну не делает такие машины автотаз. Про родстеры,кабрики и пр. купехи вообще молчу.
как , в начале девяностых , начали обещать проблемы праворуким так до сих пор остановится не могут а они все ездят Это сообщение отредактировал DEFF55555 - 23 мар 2019 в 22:01
Интересно, в Англиях и Япониях много леворульных авто?
В Японии лруль это особый шик и роскошь. Ибо ввозная пошлина огромна.
Ты что несешь? Бля, как же уже достали теоретики с подобной хренью..., Приедь в Японию и походи по дилерским салонам торгующим БМВ и прочей европой . Там 99,9 % машин правый руль. Потому что уже все модели есть с правым рулем. Но если ты выебнешься и найдешь такую которой нет с правым то конечно тебе привезут с левым. 20-30 лет назад моделей с правым рулем практически не было. А так как в егда найдутся люди которым хочется выебнуться и купить тачку не как у всех, в данном случае иномарку( причем кто то дорогой премиум а кто то дешевенький фольксваген) то и были они с левым рулем. И с подачи какого то ебаната эта муть и потекла ....
А пошлины не очень то и большие. У меня как то Рактис не прошел радиационный контроль( это отдельная долгая история) пришлось его везти обратно, таможить как естественно уже вновь ввозимое транспортное средство в Японии , выставить на аукцион и продать( дороже кстати чем купил, но расходы все равно в минус увели) Не помню уже точно до мелочей, но если у нас таможня на такую машину в тот момент была около 3500$ ( я их уж приготовил платить, ан нет, давай вали нах сказали) то в Японии заплатил порядка 400 $. Так что легенды про высокие пошлины бабушкам на скамейках расскажите, хорошо зайдут...
Интересно, в Англиях и Япониях много леворульных авто?
интересно а когда англосаксы на своих прулях по тоннелю шпарят в европу. их там на выезде расстреливают или нет?
Знаю одного человека, он на своей машине где только небыл, даже за океан ездил. Грузили ауди q7 на пароход, платил какие-то пошлины. Бывал в Бразилии и Америке, во Франции и много где еще.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как , в начале девяностых , начали обещать проблемы праворуким так до сих пор остановится не могут 
а они все ездят 
yaplakal.com