Грузовые машины СССР 40-х годов

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:09
Ярила

Регистрация: 11.12.17
Сообщений: 2419
БА-20

Грузовые машины СССР 40-х годов
Все комментарии:
Цитата
Кстати слово-*шуровать* и *шурудить* из шоферского лексикон и не просто шоферов, а шоферов газогенераторных автомобилей. Инструмент, которым *шуровали* и *шурудили* в нижнем лючке, назывался *шуровка*.

"Шофёр" с ля франсе вообще-то и переводится, как "кочегар" ( привет паромобилям) - посему, "шуровали" ещё задолго до газогенераторов. Кстати, шуровки были и в инвентаре паровозных бригад. Когда о газогенераторах ещё не знали...
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:11
Ярила
1
С конца Советско-Финской войны и до середины 1940 года ЗИС поставил фронту около 4,5 тыс. вездеходов ЗИС-33

Грузовые машины СССР 40-х годов
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:13
Ярила
1
Наиболее совершенный советский полугусеничный грузовик ЗиС-42М образца 1944 года (на фото единственный в стране аутентично восстановленный экземпляр)

Грузовые машины СССР 40-х годов
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:14
Ярила
2
Легендарная «Катюша» (БМ-13Н) на американском шасси Studebaker US6

Грузовые машины СССР 40-х годов
Цитата (Децимус @ 22.10.2019 - 21:10)
Цитата
Кстати слово-*шуровать* и *шурудить* из шоферского лексикон и не просто шоферов, а шоферов газогенераторных автомобилей. Инструмент, которым *шуровали* и *шурудили* в нижнем лючке, назывался *шуровка*.

"Шофёр" с ля франсе вообще-то и переводится, как "кочегар" ( привет паромобилям) - посему, "шуровали" ещё задолго до газогенераторов. Кстати, шуровки были и в инвентаре паровозных бригад. Когда о газогенераторах ещё не знали...

Тогда французские кочегары *тисоньерили*. Слово *тискать* не оттуда пошло?!))) А предки писателя Рабле тоже имели отношение к нагреву дровами.

Это сообщение отредактировал kirakira - 22.10.2019 - 21:19
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:16
Ярила
4
...

Грузовые машины СССР 40-х годов
Яг-6, грузоподъемность 5 тонн, расход по бездорожью 60 л., мощность 73 л.с. На начало войны в Красной Армии было 1600 единиц.

Грузовые машины СССР 40-х годов
4
Цитата (darkest @ 22.10.2019 - 20:55)
ГАЗ-АА брутально смотрится. Ему двигло современное, да в кабине апгрейд сделать - классная машинёшка была б !

Как раз двигатель там самое нормальное!
КПП, задний мост с 3/4 разгруженными полуосями и конченная подвеска - основные проблемы Форд/НАЗ/ГАЗ-АА
3
...

Грузовые машины СССР 40-х годов
3
....

Грузовые машины СССР 40-х годов
1
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 20:48)
На базе ЗИС-8 выпускали специальные фургоны для работы в городской черте: хлебовозы, рефрижераторы. Кстати, в известном сериале «Место встречи изменить нельзя» в роли милицейского автобуса по прозвищу «Фердинанд» выступил именно ЗИС-8.

Таки не правда ваша. Нет в "Фердинанде" ничего от ЗиС-8. dont.gif

"Съемочной бригаде “Место встречи изменить нельзя” ничего не оставалось как организовать постройку автомобиля (вернее автобуса) специально для фильма. По заказу киношников машину построили на московском авторемонтном заводе “Аремкуз”, располагавшемся недалеко от Павелецкого вокзала. Правда в качестве основы взяли шасси стандартного ЗиС-5 – исторически правильных удлиненных ЗиС-11 тоже на тот момент уже не осталось."

https://www.drive2.ru/b/521796883534840290/


https://7lafa.com/pageanswer.php?id=37944

Это сообщение отредактировал YRDL - 22.10.2019 - 21:23
4
....я такой наградной видел....

Грузовые машины СССР 40-х годов
3
...

Грузовые машины СССР 40-х годов
4
...

Грузовые машины СССР 40-х годов
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:20
Ярила
0
А кто в курсе, колеса были с камерами?
3
...На "яблочко" сел...

Грузовые машины СССР 40-х годов
3
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 21:20)
А кто в курсе, колеса были с камерами?

Первые безкамерки пошли только в начале 60-х
Цитата (P376 @ 22.10.2019 - 21:18)
Цитата (darkest @ 22.10.2019 - 20:55)
ГАЗ-АА  брутально смотрится. Ему двигло современное, да в кабине апгрейд сделать - классная машинёшка была б !

Как раз двигатель там самое нормальное!
КПП, задний мост с 3/4 разгруженными полуосями и конченная подвеска - основные проблемы Форд/НАЗ/ГАЗ-АА

Передняя опора двигателя, пока новую не придумали ломалась постоянно. Там две пружины и они лопались, потому что мотор подпрыгивал на кочках. Поставили резино-металическую, по факту два куска и того и того и сразу все заработало. Узел стал вечным.
6
...

Грузовые машины СССР 40-х годов
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:24
Ярила
0
Цитата (YRDL @ 22.10.2019 - 21:19)
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 20:48)
На базе ЗИС-8 выпускали специальные фургоны для работы в городской черте: хлебовозы, рефрижераторы. Кстати, в известном сериале «Место встречи изменить нельзя» в роли милицейского автобуса по прозвищу «Фердинанд» выступил именно ЗИС-8.

Таки не правда ваша. Нет в "Фердинанде" ничего от ЗиС-8. dont.gif

"Съемочной бригаде “Место встречи изменить нельзя” ничего не оставалось как организовать постройку автомобиля (вернее автобуса) специально для фильма. По заказу киношников машину построили на московском авторемонтном заводе “Аремкуз”, располагавшемся недалеко от Павелецкого вокзала. Правда в качестве основы взяли шасси стандартного ЗиС-5 – исторически правильных удлиненных ЗиС-11 тоже на тот момент уже не осталось."

https://www.drive2.ru/b/521796883534840290/


https://7lafa.com/pageanswer.php?id=37944

Многим памятен один из персонажей фильма "Место встречи изменить нельзя" – автобус по прозвищу "Фердинанд". Несмотря на поразительное сходство с ЗИС-8, к сожалению, этот автобус отлично сделанная специально для съемок копия легендарной машины ЗИС-8, какое-то время еще и после съемок картины находившаяся в подмосковном Калининграде (ныне Королёв).

https://7lafa.com/pageanswer.php?id=37944
Цитата (P376 @ 22.10.2019 - 21:21)
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 21:20)
А кто в курсе, колеса были с камерами?

Первые безкамерки пошли только в начале 60-х

Гусматик использовали.
5
Цитата (kirakira @ 22.10.2019 - 21:21)
Цитата (P376 @ 22.10.2019 - 21:18)
Цитата (darkest @ 22.10.2019 - 20:55)
ГАЗ-АА  брутально смотрится. Ему двигло современное, да в кабине апгрейд сделать - классная машинёшка была б !

Как раз двигатель там самое нормальное!
КПП, задний мост с 3/4 разгруженными полуосями и конченная подвеска - основные проблемы Форд/НАЗ/ГАЗ-АА

Передняя опора двигателя, пока новую не придумали ломалась постоянно. Там две пружины и они лопались, потому что мотор подпрыгивал на кочках. Поставили резино-металическую, по факту два куска и того и того и сразу все заработало. Узел стал вечным.

Опоры двигателя вечная проблема ГАЗа... Сколько я намучился на 53-м с передними опорами, на 3307 это наконец решили...

Грузовые машины СССР 40-х годов
batareia8822 автор 22.10.2019 - 21:25
Ярила
0
Цитата (P376 @ 22.10.2019 - 21:21)
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 21:20)
А кто в курсе, колеса были с камерами?

Первые безкамерки пошли только в начале 60-х

А что было? То есть камеры стояли?я вроде слышал, что там резина какая то была.

Это сообщение отредактировал batareia8822 - 22.10.2019 - 21:26
4
Цитата (kirakira @ 22.10.2019 - 21:25)
Цитата (P376 @ 22.10.2019 - 21:21)
Цитата (batareia8822 @ 22.10.2019 - 21:20)
А кто в курсе, колеса были с камерами?

Первые безкамерки пошли только в начале 60-х

Гусматик использовали.

Для лафетов, а так камера, кусок сырой резины, доска со старым поршнем...

Грузовые машины СССР 40-х годов
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18478
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх