Со следующего года владельцев обяжут маркировать автомобили за свой счет. Процедура может стоить до 20 тысяч рублей

главное то главное то забыыыли
на ПЕШЕХОДА надо нанести и за переход вне перехода драть по шкуре. А за переход в зоне видимости (ну или рядом ~10метров) с действующим переходом все 3 шкуры!

Уже столько случаев мошенничества с этой "электронной" подписью, что ну его нахуй ее получать.

Не верю я больше в благие намерения государства и заботу его обо мне. Всё что придумывают и навязывают - всё во вред.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 19.12.2019 - 11:52

По сути: это новое нанесение вина на раму или кузов.
К примеру - в результате дтп поврежден стакан с номером. Раньше это был тотал.
Сейчас есть шанс что можно получить новый номер.

а какой простор открывается для мошенников в доле с мусорами.

И сейчас тоже будет. Только еще затем, после экспертизы, двадцаточку за краску добавишь и усё

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 19.12.2019 - 11:57

кто все то? те, у которых эта херня сгнила? машине 20 лет?
напряг только для конкретно старых машин и счастье для угонщиков.
теперь будет официальная бумага почему перебит номер.

да у дохера каких,эти номера суют хер знает куда.на днище,под колесо,а у девятки той стакан сгнивает и от кузова отделяется-прочитать прочитаешь.только хули толку от него.когда он отдельно уже,ну а при дтп тап вообще все весело!У жигулей кстати нормально сделано-там пока моторный не сгниет хрен что будет этому номеру

ну на помойкай.никто и не спорит,только или заплатить 5-20 тысяч и продавать эту помойку за ее 300 тысяч,или на разборку сдавать за 50,разница наверное есть.к тому же больше половины автопрома и составляют помойки за 300 тысяч

думаю, по продажам авто 2020 станет худшим с 2013 года, к гадалке не ходи.

Теперь появится штрихкод

На них наносится дополнительная маркировка, если невозможно прочитать заводские идентификационные номера из-за коррозии, ремонта, их подделки или уничтожения

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, устанавливающее новый порядок замены проржавевших автомобильных номеров. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно постановлению, дополнительная маркировка наносится, если невозможно прочитать заводские идентификационные номера из-за коррозии, ремонта, их подделки или уничтожения. После выявления такой проблемы автовладелец обращается в ГИБДД с заявлением, в котором указывается проблема, идентификационный номер и элементы машины: бирки, пломбы, печати. Нанесение дополнительной маркировки проводят органы по сертификации или аккредитованные испытательные лаборатории (центры), а также заводы - изготовители машин. Маркировка наносится на не подвергающиеся демонтажу части машины и включает указание присвоенного изготовителем автомобиля идентификационного номера и буквенно-цифровой код организации, наносившей ее. После этого владельцу машины выдается свидетельство о дополнительной маркировке транспортного средства.

Новые требования к дополнительной маркировке автомобилей вступают в силу с 1 января 2020 года.

https://tass.ru/obschestvo/7378991?utm_sour...andex.ru%2Fnews

Это сообщение отредактировал crv1972 - 19.12.2019 - 13:09

оппа , а с прулями как будут?
у нас винномеров нету...

Медвед пополнил список своих ебанутых инноваций, нахуй тут закон? написали инструкцию для ГАИ утвердили её - всё!!!!
Неет, закон- который неебически поможет в езде по дорогам.

Это сообщение отредактировал Хогарт - 19.12.2019 - 13:15

У многих эта проблема возникает лет с 5, почитайте форумы МПС и Саненга, и в то же время пробеги у машин могут быть до 100 000, с учетом что кузова оцинкованные машины выглядят отлично.
Если тут большинство не сталкивалось с такими проблемами, то не значит что ее нет.
Я вод столкнулся, и сбросил 100 к руб. при продаже, но надо еще такого покупателя найти!!! Как переоформил не спрашивайте Я бы лучше 20 заплатил за восстановление.

У нас фрейм код.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У корейцев старых это фишечка просто
У автобусов типа сетра тоже...

Х.З. как это будет реализовано. Был УРАЛ-375, там в ПТС кроме года выпуска все было б/н.

Вот ты долбоёб упоротый. Видать, не ебался ты с сохранением ВИНа на японских рамных джипах.
Видишь ли, японский "гений" размещает ВИН на раме над задним колесом и вся ебала с дороги пескоструит его, как не изъёбывайся.

Только на тех, на которых уже нельзя ездить. Просто нечитаемым можно объявить любой номер. Инспектор сказал - не могу прочитать, значит не читается

И барабанами. Почему с барабанами?Ибо нехуй!

тот случай когда народ тему прочитал только поверхностно. и начал кричать

А если разжевать, маркировать надо машины с нечитаемыми ВИН номером. сейчас с нечитаемым номер машину тупо не продать нельзя.
Считаю правильно.захотел восстановил, не захотел в птс соответвующие метку о нечитаемом вине поставили. это все таки владельцу надо.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 19.12.2019 - 13:47

бред пишешь, у меня самосвал относительно свежий. вин находится на раме прям у колеса. и все химикаты на него попадают. во время ненанес графитку номер сгнил. так и получилось что сейчас 3-4 цифры читаются только под лупой и под разным углом.

Deskjet

Согласен. Первая мысль от этой новости: Кормушка очередная для некоторых, даже если номер будет читаться, заебешься им доказывать об этом.

Коллега с огромным трудом продал киа соренто 2006 года. Машина далеко не новая, но назвать её хламом нельзя. Так вот у неё сгнили 3 символа номера рамы. 2 года назад покупал - на сверке оттирал час эти цифры, но по итогу они даже тогда (машине 11 лет было) были ОЧЕНЬ плохо читаемыми. Так вот если бы в тот момент для него была бы доступна эта маркировка - он бы её сделал и забыл про проблему.
А осенью при оформлении покупателя тормознули и он только-только получил заключение и поставил-таки машину на учет.

На киа спортаж первой. Больное место на раме. Из за этого продать не смог

Размещено через приложение ЯПлакалъ