10 "неубиваемых" велосипедов с маркировкой "сделано в СССР"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ruslan3967 8 фев. 2020 г. в 10:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Не вижу смысла сравнивать Каму за 60 рублей и современные велики за 80к.
На то время это были отличные велосипеды которые выполняли поставленные задачи.
Сейчас РФ вообще велосипедов не производит. Отверточную сборку из китайской комплектухи я производством не называю.
Suha82 8 фев. 2020 г. в 10:56
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Nikolaych @ 8.02.2020 - 10:48)
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:45)
Фото 9 это не Кама, а Десна.

хе-хе, Тс нас наебать пыталсо. у меня он и был 64 руб old.gif

Они и "Аист" "Салютом" обозвали.
flashy 8 фев. 2020 г. в 10:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:45)
Фото 9 это не Кама, а Десна.
Кама вот.
Часто ездили вдвоём на нём.
Один на сидушке, второй стоя на багажнике, багажник мощный, выдерживал.
Как вариант ещё третий на руле gigi.gif
Но это движок должен быть форсированный gigi.gif

4й на раме стоя. Правда при таких нагрузках за пару месяцев рассыпались велосипеды.
ruslan3967 8 фев. 2020 г. в 10:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (nikolian @ 8.02.2020 - 11:52)
"Кама" сейчас такая.

Это сборка из китайской комплектухи.
От советской камы там только наклейка с такими же буквами и всё.
Maximus1980 8 фев. 2020 г. в 10:56
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
"Десна" Жуковского велозавода... Больше 30 лет уже. Ток подшипники меняем.
LogMos 8 фев. 2020 г. в 10:56
Самогонщик  •  На сайте 15 лет
10
Цитата (Squarepants @ 8.02.2020 - 14:43)
У меня Орлёнок вот какой был. Помню сразу после приобретения, не отходя от кассы мне сразу захотелось на железного коня забраться и катить ужо, велик тока тока из магаза ... руль набок. Нужно руль в соответствующую плоскость привести и закрепить. Батя тот ещё тролль ... хочешь - езжай, я тебе его руками закрепил. Я и поехал. Потом повернуть надо, руль кручу, а колесо на месте ... я влетел во вкопанный баллон, дальше слёзы, слюни, сопли. Тогда-то я и понял что не желанный ребёнок в семье  lol.gif

это Уралец, у Орленка рама сзади покатая была!...

Это сообщение отредактировал LogMos - 8 фев. 2020 г. в 10:56

10 "неубиваемых" велосипедов с маркировкой "сделано в СССР"
Rmst 8 фев. 2020 г. в 10:56
Весельчак  •  На сайте 18 лет
2
Занимался велоспортом. Вначале "Спутник", потом когда результаты пошли "Старт-шоссе". В ДЮСШ выдавали - на халяву. Только тренируйся, езди сколько влезет. Научили и ездить, и гайки крутить, даже "восьмерки" ровнять. :)
Костер 8 фев. 2020 г. в 10:56
Флегматик  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Silver867 @ 8.02.2020 - 10:54)
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:49)
Цитата (Mielofonvasy @ 8.02.2020 - 11:45)
Тяжеленные гробы без возможности переключать скорости.
С компаньолой только на картинках видел.
Если бы в то время человеку предложили на выбор дешманский китай или украину, то стопудово выбрал бы китай. Украину взял бы тот, кто зерно мешками из колхоза на нем возил.
Двухколесная тачка для мешка с зерном, замаскированная под велосипед - вот что такое большинство этих великов.

Весь бюджетный Китай который сейчас продаётся - одноразовый.
Хром ржавеет, подшипники разбиваются.
Есть стелс китайский у детей, хуже там материалы чем у советских велосипедов.
Советский велосипед выпускался чтобы долго ездить без ремонта.

Долго ездить без ремонта можно и на деревянном самокате с подшипниками вместо колёс.

Все велосипеды на фото, как правильно уже сказали выше - тяжеленные тихоходные гробы.

Нынешние и легче, и быстрее, и комфортнее - и, главное, дешевле.

Согласен, велосипед перестал быть роскошью для советских людей когда по репарациям начали массово производить из на немецком оборудовании, но на велосипедах прошлого далеко не уедешь
ruslan3967 8 фев. 2020 г. в 10:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Suha82 @ 8.02.2020 - 11:56)
Цитата (Nikolaych @ 8.02.2020 - 10:48)
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:45)
Фото 9 это не Кама, а Десна.

хе-хе, Тс нас наебать пыталсо. у меня он и был 64 руб old.gif

Они и "Аист" "Салютом" обозвали.

Набирают дешёвых копирайтеров по объявлению на фрилансе, бабло на оплату зажимают и плодят второсортный контент, который нам, как профессионалам, приходится корректировать. gigi.gif
Учите матчасть, бездельники. gigi.gif

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 8 фев. 2020 г. в 11:13
flashy 8 фев. 2020 г. в 10:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Catwalx @ 8.02.2020 - 10:49)
Очередная дрочня!Говно были эти велики.Ломучие,тяжеленные и т.д и т.п.Кто нибудь в здравом уме на таком говне поехал бы такие километражи?

Я и сейчас не поеду. Делать нехер что ли.
Jel 8 фев. 2020 г. в 10:57
Бабайка  •  На сайте 11 лет
1
Начинал со "Школьника". "Урал" был, собранный из множества "Уралов". Самой большой проблемой было не железо - его худо-бедно можно было подварить, выменять, - резины не было. Вместо камер вставляли шланги или строительный уплотнитель. Из любой поездки на "большую землю" везли камеры и покрышки.
Goshen1 8 фев. 2020 г. в 10:57
Ярила  •  На сайте 15 лет
6
Добавлю чутка


10 "неубиваемых" велосипедов с маркировкой "сделано в СССР"
АМАЛКЕР 8 фев. 2020 г. в 10:58
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (DENGIZ @ 8.02.2020 - 10:49)
А как же ДЕСНА???
Это был конкурент камы.
Жуковский велосипедный завод. Первый велик выпустили в 1961 году.

Десна всегда была ломучим говном.
Я живу недалеко от Жуковки. Все всегда старались приобрести другой велосипед, у меня после "Орленка" был "Украина", правда недолго, через полгода спиздили. А вот ЖВЗ не воровали, можно было бросить на улице на 2 дня, потом придти и забрать.

Вот старые первые ЖВЗ, у которых алюминевый эмалевый шильдик с лосем на рулевой колонке был, вот те были пиздатые.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 8 фев. 2020 г. в 11:05

10 "неубиваемых" велосипедов с маркировкой "сделано в СССР"
Zagurdoger 8 фев. 2020 г. в 10:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (bast552 @ 8.02.2020 - 10:48)
Старт, Турист ,Спутник марки переживающие второе рождение .Был удивлен когда обнаружил что есть люди которые специально занимаются восстановлением и перепродажей этих марок Велики оказались практически неубиваемые и по конструкции на высоте, вот так!)))

И что там остаётся оригинального после такого "восстановления" как на фото? Рама и руль с вилкой? Так и любой дешёвый китайский корч можно "неубиваемым" считать - подобрал под забором, заменил колёса с резиной, педальный узел, тормоза, седло итд на тоже китайские но более-менее толковые, вот тебе "второе рождение".
Symbiote 8 фев. 2020 г. в 10:59
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Салют в детстве был, у друга Кама. Неубиваемые они почти) А у отца был Спутник! Он его часто чинил, перебирал, смазывал

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bobrius 8 фев. 2020 г. в 10:59
Древнеримский бобер  •  На сайте 10 лет
0
А я на Аисте гонял. Для подростка - отличный велик.
С 87 года свои двадцать лет машинка отгоняла, сначала у меня, потом у сестры... Я имею ввиду непрерывного пользования.
И сейчас жива, только на приколе стоит.

Это сообщение отредактировал Bobrius - 8 фев. 2020 г. в 11:00
Nemetz 8 фев. 2020 г. в 10:59
Юморист  •  На сайте 16 лет
6
Школьник только если после переборки задней втулки. Прокруты - болезнь
Oleggka 8 фев. 2020 г. в 10:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Цитата (Catwalx @ 8.02.2020 - 10:49)
Очередная дрочня!Говно были эти велики.Ломучие,тяжеленные и т.д и т.п.Кто нибудь в здравом уме на таком говне поехал бы такие километражи?

Максимальная скорость 103, 3 км/ч..
Ты с обрыва штоле падал? lol.gif
Manager77 8 фев. 2020 г. в 10:59
Я за вами слежу!  •  На сайте 10 лет
3
Старт-шоссе офигенный велик, эххх.... Было время....
Крыльев правда ему не хватало, сами в секции колхозили из проволоки и изоленты иначе по весне и осени после тренировки с ног до головы в грязище будешь))) И руль обязательно киперной лентой обматывали, иначе пиздец холодно по зиме ездить. А сколько трубок перештопано и переклеено было.... Ностальжи блин))

Это сообщение отредактировал Manager77 - 8 фев. 2020 г. в 11:00
Silver867 8 фев. 2020 г. в 10:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:55)
Не вижу смысла сравнивать Каму за 60 рублей и современные велики за 80к.
На то время это были отличные велосипеды которые выполняли поставленные задачи.
Сейчас РФ вообще велосипедов не производит.

Брехня.
https://www.popmech.ru/vehicles/265792-10-r...yat-iz-nashego/
benderRZN 8 фев. 2020 г. в 11:00
Весельчак  •  На сайте 7 лет
2
В детстве самый казарный был Кама!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zagurdoger 8 фев. 2020 г. в 11:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 10:56)
Цитата (nikolian @ 8.02.2020 - 11:52)
"Кама" сейчас такая.

Это сборка из китайской комплектухи.
От советской камы там только наклейка с такими же буквами и всё.

А в позднесоветские времена комплектуха часто шла индийская - индусы за танки и самолёты велосипедными запчастями платили(не только ими конечно - ещё кофе растворимый был, аудиокассеты, даже компьютеры IBM PC AT индийской сборки).
зудука 8 фев. 2020 г. в 11:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (ЙадренБатон @ 8.02.2020 - 10:44)
У меня вот такой был - Мужской дорожный велосипед В 110 – ЗИС “Прогресс” 1952
на нем отец мой катался и я потом, примерно до 1982 года.

"Прогресс" на двух заводах выпускался. Еще и Жуковский велозавод. С одинаковой маркировкой. Тяжел был, но очень прочен и грузоподъемен. "Мечта оккупанта". Стоит 60х годов батин, я его с 70 года помню, а он и тогда не новый был.

Это сообщение отредактировал зудука - 8 фев. 2020 г. в 11:02

10 "неубиваемых" велосипедов с маркировкой "сделано в СССР"
neywa623 8 фев. 2020 г. в 11:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (ruslan3967 @ 8.02.2020 - 12:49)
....
Советский велосипед выпускался чтобы долго ездить без ремонта. Китайский велосипед сейчас - это маркетинг для продажи запчастей.

зачем тогда в комплекте шли ключи и мелкий ЗИП в всем известной велосипедной сумочке, если он планировался ездить долго и без ремонта.
и зачем ручной насос? от прокола он не спасет, а потому, чтонипели с резиновой трубкой постоянно подтравливали.
на китайских велосипедах я не видел насоса в комплекте. почему?
Майлз 8 фев. 2020 г. в 11:02
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Гонял на Каме, на нем собственно и кататься учился. Лет шесть у меня был. Потом продали за ненадобностью. И у бабашки с дедушкой на даче хранился дядин Старт-Шоссе, вот мы с двоюродным братом на нем гоняли - песня!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19298
0 Пользователей:
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх