Уродец СШ-75 или самый несуразный трактор Советского Союза

Рациональное зерно в конструкторской мысли создателей СШ-75 все же было. Дело в том, что все зерноуборочные комбайны в сельском хозяйстве работают один месяц в году. А это очень энергонасыщенные и металлоемкие машины, которые простаивали в колхозах и совхозах в течении последующих 11 месяцев. То есть очень сильно снижается эффективность использования дорогостоящей техники. И вдобавок, как известно, длительное хранение (а в 99,9% под открытым небом) очень сильно влияет на последующую эффективность использования любой сложной техники и отнюдь не в лучшую сторону.
Поэтому и была мысль сделать такой зерноуборочный комбайн, который мог бы, после переоборудования, продолжать работать хотя бы на транспортных работах, заменяя собой пропашные трактора. Идея была хорошая, но... Таганрогскому комбайновому заводу очень сильно не повезло иметь рядом с собой другой комбайновый завод - ростовский Сельмаш. Который-таки и убил своего конкурента и все его довольно неплохие и перспективные сельхозмашины.

Выглядит стрёмно, но функционал кабины с этим обратным скосом я заценил. Отлично видно чего прямо перед мордой.

Видел, лет двадцать назад, в одной деревеньке такое "чудо", правда, уже в неремонтопригодном состоянии. Чуть, помнится, втроём не передрались, споря, что - же ЭТО "при жизни" было, пока абориген престарелый, не разъяснил.

Пахота на нем напоминает уборку зяби.

На мой взгляд, это произведение наивного искусства Оно, оч ценится среди коллекционеров, и, пипей каких денех стоит
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%...%82%D0%B2%D0%BE



Это сообщение отредактировал elkimotalki - 9.02.2020 - 22:14

топливо сливать с техники, чего же ещё

Как говорится, шашечки или ехать:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

реально мразь на колесах

в молодости нимного работал на Таганрогском комбайновом (с авиационного на помощь посылали), скажу вам и халтуру там липили, бракоделы исщё те были, потом там тагаз зашпарили капиталисты при участии косых, сам пу... шафером, да жадность хорошее дело згубила, щас под свалку металлолома пустили

Это Вы про его аэродинамические характеристики?

Т-16 прекрасен
А вот попрошайка...

Предшественник СШ-65.

Заебись аппарат!

сразу видно спеца. РБМК имел кучу преимуществ. и еслиб не косяки первоначального проектирования. их бы строили везде и всюду. Там одни плюсы. большая мощность. отсутствие сложного и дорого корпуса, более полное выгорание топлива. ведь его всю дорогу перегружали. чтоб не получилась как на ВВЭР, середина выгорела а края ещё нормальные.
А уж унификация в тракторах давала огромное преимущество. когда не надо колхозу держать огромную номенклатуру всевозможных запчастей для разных аппаратов.

Те, для кого норма "наотъебись!", не поймут философии "сделано для людей".
На этом тоже пахать можно.

Про то, что там у него в кабине - космолёт, лучше и не упоминать, видимо.

Всю жизнь в сельской местности живу, а такого зверя не встречал ни разу - чур меня

Таки упомяните какого он года 1965?Для справедливости.

его тоже с 1965 года производят в таком виде?
Да, а как комбайн этот трахтур могет использоваться?

Это сообщение отредактировал gluk35 - 9.02.2020 - 22:28

Срать

Ну тогда ентот трактор то. что дохтур прописал. и не захочешь просрёшься.

В 1965-м у них и с ремонтопригодностью, и с дизайном всё норм было.

срать

Я смотрю я не оригинален)))
А что делать, поле удобрять надо...

Это сообщение отредактировал russean - 9.02.2020 - 22:32

Напомню : 1965 год!! Вот какие тогда были мобильные телефоны?? А какие сейчас??

Единственное что приходит на ум так это верх совершенства автомобилестроения - буханка. Оно будет современное и актуальное даже через 50 лет!!!

Работать

Нууу. а чем у нас трактора были хуже?
Тут же универсальная машинка. Которая могет и в поле пахать, и хлеб убирать. и картошку возить. И все один бля, сам бля, без ансамбля.

Не знаю,раз не выстрелил то хреновая техника была,всем так вроде охрененная техника почему сейчас нет подобного,нет спроса,значит крестьяне не оценили