Berliet T100: «Ураган» по-французски

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
8
"Я его слепила из того что было..."

Berliet T100: «Ураган» по-французски
лишь бы дороги не строить!
Почему-то сразу вспомнился транспорт браконьера из старого мульта :)

Ship76 6.04.2020 - 08:57
Honoris causa
4
Громоздкий, перетяжелённый и неповоротливый. Бестолковый, как 99% французского автопрома...

mcloud4477
Цитата
Забавный бегемот, только судя по всему создавали его без конкретной цели вот он свою нишу и не нашёл. Тут наши МАЗы-525\530 по практичней будут.

530-х, к слову, тоже выпустили исчезающе мало (30 штук, если верить Вики - в сравнении с тиражом -525 в 6 с лишлим тысяч ничтожно мало). И в основном по причине перетяжелённости и неповоротливости: если "короткий" -525 в тесном карьере ещё как-то крутился, то "длинный" -530... В общем, управляемость на тройку с минусом - не зря же все крупные внедорожные грузовики так или иначе либо сочленённые, либо "квадратные", с колеёй примерно равной базе.

ЗЫ А Т100 Tulsa здорово смахивает на НАМИ 076 "Ермак". Тоже мертворождённый единичный экземпляр... И год создания даже тот же, 1963 smile.gif

Это сообщение отредактировал Ship76 - 6.04.2020 - 09:09
Оружейник 6.04.2020 - 09:02
Тульский пряник
0
Создатели, как Адольф Гитлер любили монументальность и громоздкий вид.
Vo1odyaka 6.04.2020 - 09:08
Приколист
0
лягушатники хуйню придумали и радуются
Брутальный грузовик.
Цитата (Ship76 @ 6.04.2020 - 08:57)
Громоздкий, перетяжелённый и неповоротливый. Бестолковый, как 99% французского автопрома...

mcloud4477
Цитата
Забавный бегемот, только судя по всему создавали его без конкретной цели вот он свою нишу и не нашёл. Тут наши МАЗы-525\530 по практичней будут.

530-х, к слову, тоже выпустили исчезающе мало (30 штук, если верить Вики - в сравнении с тиражом -525 в 6 с лишлим тысяч ничтожно мало). И в основном по причине перетяжелённости и неповоротливости: если "короткий" -525 в тесном карьере ещё как-то крутился, то "длинный" -530... В общем, управляемость на тройку с минусом - не зря же все крупные внедорожные грузовики так или иначе либо сочленённые, либо "квадратные", с колеёй примерно равной базе.

ЗЫ А Т100 Tulsa здорово смахивает на НАМИ 076 "Ермак". Тоже мертворождённый единичный экземпляр... И год создания даже тот же, 1963 smile.gif

Тут проблема была в шинах.
Производство особо крупных шин всегда было сложным и очень дорогим.
Как только появлялась возможность выпуска новой размерности, так и появлялись новые карьерники.
А вот пока их не было вот и пытались грузоподъемность раскинуть на 6 колес...

Марка машины Грузоподъемность Размер шин на БелАЗ радиальные
БелАЗ 7545 45 тонн 21.00 R35
БелАЗ 7555 55-60 тонн 24.00 R35
БелАЗ 7557, 7558 90 тонн 27.00 R49
БелАЗ 7513 110-130 тонн 33.00 R51

http://www.ert-group.ru/spetsshina/shiny-dlya-belazov
hgpdnaeu 6.04.2020 - 10:20
Весельчак
-5
малодцы революценеры свободы и совести так много подорили человечеству и татую свободы заразив этим народы на подвики амстронга

Berliet T100: «Ураган» по-французски
EagleMen 6.04.2020 - 10:22
Весельчак
1
Тоже здоровая коляска.



Berliet T100: «Ураган» по-французски
Вот это елдак. Охренеть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21432
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх