ага, зависти. По сути у этой тачки надо всю электропроводку к херам утилизировать, и по новой вести, потому что хер знает че там дед наворотил. Иногда, если у человека руки растут откуда надо, он начинает думать что ему море по колено и можно все. Это не всегда хорошо. Но мне это не грозит, я жопорук от рождения и придерживаюсь правила, что каждым делом должен заниматься сведущий, опытный, человек, чего бы это не касалось.
Это сообщение отредактировал Romich812 - 21 авг 2020 в 11:21
Мне просто от души интересно, наххуа такой прошаренный электроник, который сам всё сделал, отдал свой шедевральный аппарат в сервис для устранения неполадок, ещё и без СХЕМЫ!?
И все это рукоблудие 100% запитано от прикуривателя, а бесящий сгорающий предохранитель заменен проволокой или монеткой
Ага, в венике не поставишь монетку в блок пердохранителей,поэтому он его заменил на блок от шестёрки, всё равно без дела в гараже валялся
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А чего этот дохуяэлектрик сам не поменял сгоревшие провода?
Так тут такой объём работы, что неделю будешь искать! Чувак наверное рассчитывал здесь за 1000 сделать. Я бы ничего не стал делать (даже если бы был автоэлектриком), вот хозяин наебенил говна, пусть и разбирается теперь сам.
Да-а-а... Не дай бог, в такой машине случайно, какой тумблер нажмёшь - полгорода аннигилируется нахер. А если с прицепом будет - вообще, вместо страны - территория будет. Это сообщение отредактировал Greymin - 21 авг 2020 в 12:24
Не просто Кулибин, а очень педантичный дедуля. Респект таким!
Первая машина у меня была ВАЗ 21053, дедуля, чья машина была, тот ещё мастер, пытался сделать из неё ВАЗ 2107. Установил капот от семёрки, в салоне консоль с кнопками поставил посередине, ладно бы всё работало нормально. Я когда его художества из салона убирал, чуть мозг себе не сломал, один провод попался, я его долго не мог найти в поткапотном пространстве, оказалось что он из 4-х кусков провода состоял, разного сечения и цвета. уже в самом конце до меня дошло зачем все провода были надрезаны, он не парился, он так тупо искал где какие провода идут. Несколько проводов оказалось собраными из разных проводов. Почему сразу не заметил? Потому как машина первая была, я с этим стал разбираться когда проблемы со светом начались. И да, с генератором тоже пришлось повозиться, кипел аккумулятор, нужно было реле добавить в схему, вот тут интереснее было, схема по паспорту одна, генератор другой, а в реальности схема другая. Так что дедули с такими "руками" может и молодцы, но проблем больше после них.
В современном авто схема проводки еще та головоломка. Пока разберешься, какой повод к чему подключен, мозг сломать можно. А до этого нормальную схему с нормальными обозначениями еще найти надо. У официалов они есть, а в инете поискать надо. Но дед конечно уникум ска еще тот. Подозреваю, что с проводкой раньше были проблемы, может утопленник, может еще что то, что повредило проводку. Но так извратиться - это жесть.
И да тиристор КУ 202 (букву не знаю) - это шедевр Это сообщение отредактировал kuber - 21 авг 2020 в 13:40
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
cerkovsky21 авг 2020 в 11:17