В одной из контор где я работал в конце девяностых, у директора был этот кабан. Продал. Говорит глаза сильно уставали от стрелки уровня топлива.
У него глаза уставали от расхода в 15-17 литров,или он поливал как на Дакаре? Да и вообще странно,покупать один из самых дорогих представительских автомобилей что бы смотреть на расход Эти машины что тогда,что сейчас могут позволить себе люди очень состоятельные,которых не интересуют такие мелочи как расход топлива...
Авто принадлежит брату Назарбаева, находится в Алматы,в сети есть фото документов
Этот выдающийся Mercedes W140 сделали на заказ для автоколлекционера из Казахстана, который выложил за эксклюзив 225 тысяч евро. Правда, радость обладания «самым-самым» автомобилем будет недолгой, в ателье уже работают над новой моделью, мощность которой будет достигать 1000 лошадиных сил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может не совсем в тему, но специальной кнопочке и клапане на выхлопе. Есть здесь, в Германии, интерсная передача "Внимание, контроль". Был как-то сюжет о таком авто. Полицейские в городе услышали явно не соответствующий звук выхлопа. Остановили авто и начали проверять. За рулём сидел "тоже немец" и с ухмылкой наблюдал за действиями полицейских, переключив свою шарабайку в нормальный режим. Полицейские нашли и чудо-кнопочку и клапан. А потом объяснили владельцу, что техническое состояние его пепелаца не соответствует техпаспорту и ехать на нём дальше он не имеет права. А так как стоянка здесь запрещена, то они вызывают эвакуатор для транспортировки мафынки на стоянку или прямиком в автосервис для устранения замечаний. Все манипуляции за счёт владельца. Он может и сам организовать всё это, но километраж они зафиксировали и предупредили, что попытка отогнать своим ходом будет будет оценена по другому прейскуранту. По-моему очень доходчиво. Кстати, двухколёсных джигитов отсутствием внимания тоже не обижают.
В 2000-2004 работал в Ёбурге в автосервисе на Красных Зорях. Там все эти 140-е обслуживались, больше их нигде не ремонтировали, кроме официалалов, но у них замена прокладки под ГБЦ стоила 24 косаря, у нас 8.
Весь контингент сервиса - цыгане в золоте, успешные бизнесмены и бандиты с Уралмаша. Нахуй надо таких клиентов Если не обманут, то убьют, не убьют, дак должен останешься...И кидали сервис и чего только не было
Тех директор, перед тем как свалить обратно на дальний восток, по ночам доделывал АКПП на Ауди-А8 за закрытыми дверями бокса, а на столе ружжо помповое лежало - беретта или бенелли.. ХЗ. помню что на Б и без приклада и все тут.
Так вот. 6 литровый дрыгатель без системы антибукс ваще не едет ,просто стоит на месте колёсами землю перекапывает, если газ хорошо нажать)) ну и расход у этого кабана 25 литров на сотку по городу. Щас таким разве что АМГ гелик похвастаться может. Недавно читал, что самая жрущая машина - 33 на сотку
А мне не понравился, прокатили как-то. В хорошей комплектации, кожаный салон... Ожидания не совпали с реальностью наверно, красивый бесспорно, но вау-эффекта не произвел на меня, но у меня вкусы специфичные. И да, с более современными или более комфортными я не сравниваю, это наверно по классу самое статусное авто в котором я находился, и единственный мерседес кромемспринтера )))
Может не совсем в тему, но специальной кнопочке и клапане на выхлопе. Есть здесь, в Германии, интерсная передача "Внимание, контроль". Был как-то сюжет о таком авто. Полицейские в городе услышали явно не соответствующий звук выхлопа. Остановили авто и начали проверять. За рулём сидел "тоже немец" и с ухмылкой наблюдал за действиями полицейских, переключив свою шарабайку в нормальный режим. Полицейские нашли и чудо-кнопочку и клапан. А потом объяснили владельцу, что техническое состояние его пепелаца не соответствует техпаспорту и ехать на нём дальше он не имеет права. А так как стоянка здесь запрещена, то они вызывают эвакуатор для транспортировки мафынки на стоянку или прямиком в автосервис для устранения замечаний. Все манипуляции за счёт владельца. Он может и сам организовать всё это, но километраж они зафиксировали и предупредили, что попытка отогнать своим ходом будет будет оценена по другому прейскуранту. По-моему очень доходчиво. Кстати, двухколёсных джигитов отсутствием внимания тоже не обижают.
Только в Германии есть такое понятие, как сертифицированный тюнинг и если автомобиль переделан в конторе, которая имеет право его делать, то у полиции вопросов не будет.
Может не совсем в тему, но специальной кнопочке и клапане на выхлопе. Есть здесь, в Германии, интерсная передача "Внимание, контроль". Был как-то сюжет о таком авто. Полицейские в городе услышали явно не соответствующий звук выхлопа. Остановили авто и начали проверять. За рулём сидел "тоже немец" и с ухмылкой наблюдал за действиями полицейских, переключив свою шарабайку в нормальный режим. Полицейские нашли и чудо-кнопочку и клапан. А потом объяснили владельцу, что техническое состояние его пепелаца не соответствует техпаспорту и ехать на нём дальше он не имеет права. А так как стоянка здесь запрещена, то они вызывают эвакуатор для транспортировки мафынки на стоянку или прямиком в автосервис для устранения замечаний. Все манипуляции за счёт владельца. Он может и сам организовать всё это, но километраж они зафиксировали и предупредили, что попытка отогнать своим ходом будет будет оценена по другому прейскуранту. По-моему очень доходчиво. Кстати, двухколёсных джигитов отсутствием внимания тоже не обижают.
Только в Германии есть такое понятие, как сертифицированный тюнинг и если автомобиль переделан в конторе, которая имеет право его делать, то у полиции вопросов не будет.
Всё правильно. Но тот случай относился к колхозному тюнингу без каких-либо сертификатов.
Автор статьи дибил! У меня был кабан, там есть и система стабилизации курсовой устойчивости, и антибукс, и брейк ассист!!! Где этот алень знаний про эту машину цепанул хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автор статьи дибил! У меня был кабан, там есть и система стабилизации курсовой устойчивости, и антибукс, и брейк ассист!!! Где этот алень знаний про эту машину цепанул хз
Согласен на 100 процентов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чойто у меня (или ещё у кого? есть такие?) забавный диссонанс от w140. Оставляем всё его неоспоримое совершенство в техническом плане на те года, комфорт, престиж и брутальность - берём только то, что видим глазами офлайн и онлайн. На фото, в фильмах и в новостях (хронике) про правительственные приёмы он выглядит просто потрясающе, даже спустя 30лет. Он великолепен. Но когда я вижу их на дороге... то ли серость вокруг, то ли отсутствие лоска (это хз какие уже руки), то ли отсутствие сопровождения), но выглядит он архаично, ничего внутри не ёкает "Хочу такой!"... хотя, конечно же, когда-то хотел. Имхо, W124 в современном мире выглядят куда более органичнее.
Есть ещё один такой же а/м - он так же потрясающе выглядит в кино и новостях, но в реале - да обычный БЧД. Шеви Субурбан/GM Юкон/Кадилак Эскалейд.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если не обманут, то убьют, не убьют, дак должен останешься...И кидали сервис и чего только не было
yaplakal.com
NiceCar18 янв 2021 в 14:35