Советский военный грузовик: родословная армейского автомобиля ЗИЛ-131

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

одинизмногих 27 янв 2021 в 20:46

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (Прохожий190 @ 27.01.2021 - 16:35)

В ДОСААФ конца 80-х ЗИЛ-131 и КАМАЗ 4310 самые популярные машины были, я зимой учился, тогда не былу у автошколы ни тосола, ни антифриза... каждое утро заливали воду, под конец дня сливали, то ещё развлечение было!

Я в 96 в УПК при автобазе на "Е" учился, так достаточно часто учёба проходила так: старался придти первым, в учебной части брал ключи от бокса и от учебного Зил-130, заводил его, выгонял на площадку, цеплял прицеп и катался пока не надоест по площадке. Ну а потом, если больше никто не приходил, расцеплялся, загонял его в бокс, всё закрывал и сдавал ключи. ИЧСХ - из группы в 30 рыл площадку вместе со мной сдали 10 человек...
P.S. Там узнал, что оказывается были 130-е с карбюраторной Р6 от Колуна.

BattlePorQ 27 янв 2021 в 22:00

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Альварес @ 27.01.2021 - 15:03)

Ноги у него росли из ЗИЛ-157

Общего у них - только завод, их выпускавший.

Сергеевич74 21 фев 2021 в 23:42

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Akhmed @ 27.01.2021 - 16:25)

Цитата

В 1980-е военный завод № 38 собрал опытный вариант серийного автомобиля ЗИЛ-131Н для перевозки военнослужащих в холодное время года. Его оборудовали автономной отопительно-вентиляционной установкой с дымовой трубой, смонтированной между кабиной и утеплённым кузовом.

Печку-буржуйку что-ли в кузов вкрячили?

Написано же, между кабиной и кузовом

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 8 343
0 Пользователей: