Продажи Tesla рухнули в Европе — покупатели стали выбирать электрокары других производителей

Очень хорошая новость с точки зрения того, что рынок наполняется игроками. Когда Тесла только "заваривала кашу" тут можно было наглеть в части ценообразования. Теперь придется считаться с участниками рынка. Покупателям это только на руку. Очень хотелось бы попробовать электро чудо с этим диким ускорением.
К сожалению, Taycan S так и останется недостижимым для многих.

Цитата (systemman79 @ 3.03.2021 - 08:43)

Цитата Тут на эти выхи по Auto Moto Sport сравнивали стоимость проезда на дизеле, и электромобиле. так вот на 100 км у дизеля быо 6 евро, а у электро даже если зарядажать дома то 7,  а если где припрёт, до до 19 евро на те же самые 100 км. Нахуль нужно... Можно ссылку на статью. Не то что я не верю. Просто на ADAC видел похожие расчёты, но с результатом с точностью наоборот. Тык сюда https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-...ostenvergleich/

В суботу показывали по телику, дело не в дороговизне, а в том что цены на электрозаправках скачут будь здоров, и при незнании можно попасть на бабки.
И таки да, я ещё давно писал, пока на электромобилях ездят еденицы электричество дешёвое, если госсударство лишится аксцызных сборов с продажи ГСМ, то все субсидии накроются медным тазом, и драть уже будут с электроводов.

Цитата (Контактор @ 2.03.2021 - 19:50)

Щяс автолюбителей будет мучать вечный вопрос-"Хочу взять новую машинку.Что брать:ДВС,гибрид или электрокар?"

И на просторах интернетов не будут утихать тачкосрачи: электродрочеры против ДВС-филов

Цитата (CtrlX @ 2.03.2021 - 21:13)

Цитата (SAOjga @ 2.03.2021 - 20:42) Цитата А вот интересно- когда запретят машины с ДВС,морозы тоже запретят или приказом отменят? в Европе? В Париже вот сейчас +13, в Лондоне +8, в Берлине +6. Сургут никому даром из автопроизводиетелй не сдался. Да Сургут и неавтопроизводителям не сдался. Вот серьёзно, не могу представить причины, по которой я переехал бы жить в Сургут. Мне в Московской области-то холодно.

Деньги? Вернее так, северные нефтегазовые деньги?
Сургут так-то добычей и хорошими деньгами всегда славился. Сейчас правда москвичи офисы перетащили в Нерезиновую и Питер.

Цитата (Buzeval @ 03.03.2021 - 09:13)

В суботу показывали по телику, дело не в дороговизне, а в том что цены на электрозаправках скачут будь здоров, и при незнании можно попасть на бабки. И таки да, я ещё давно писал, пока на электромобилях ездят еденицы электричество дешёвое, если госсударство лишится аксцызных сборов с продажи ГСМ, то все субсидии накроются медным тазом, и драть уже будут с электроводов.

Ну при незнании можно и бензин/дизель заправить на автобанной заправке в час пик и от цены немного офигеть.

Если немного заинтересоваться вопросом электромобилей то становится понятно что цены почти везде стандартные
AC - 29,9c/kW
DC - 39,9c/kW
Но есть нюансы, которые просто нужно знать. У некоторых провайдеров за простой дольше чем 3 часа на зарядке можно влететь на 2€/10мин.

Дома дешевле, но медленнее.

То что правительство от лакомного кусочка не откажется всем понятно, но пока есть субсидии/премии можно этим пользоваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 19:40)

Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит.

С Apple такая же история, в течение 14 лет, каждый год, кто-то заявляет о выпуске убийцы iPhone. Регулярно при выпуске какого-нибудь лоукост смарта с невероятными характеристиками в спеках разворачивается травля владельцев продуктов эппл, мол лохи купили втридорога, а я взял топчик за свои деньги Каждый год все подражатели ни чем не могут ответить кроме того, что заваливают рынок низкосортными поделками, а потом тычут пальчиками, мол мы лидеры по продажам говна

Рено Zoi это маленькая машинка в очень аскетичной комплектацией, максимальной скоростью в 135 км/ч и разгоном за 8,2 до 100 км/ч с заявленным запасом хода 400 км, реальным 200 км.
Это бесспорно лютый конкурент, разорвавший Теслу в клочья. Такие новости обычно говорят о том, что кто-то хочет по крупному войти в акции, но хотелось бы скидочку на акции, и поэтому надо создать негативный информационный фон

Цитата (leksussob @ 2.03.2021 - 23:46)

Цитата (Boliwar @ 2.03.2021 - 18:59) Цитата (mrPitkin @ 2.03.2021 - 19:41) Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 21:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. У нас был ё-мобиль. Задушили магнаты.. У нас его никогда не было. Поскольку opel было решено продать gm, а не прохорову. России много чего не продали,благодаря Путенской геополитике Хаммер тот же вспомните,а там к нему ещё куча технологий. Всё китайцам,хотя россияне давали больше,всё же дело не в деньгах,а в "мудрой" геополитеке А тесла мне кажется займёт премиум сегмент в электрокарах,как айфоны в телефонах.

Премиум - не премиум (у каждого второго в метро и маршрутках премиальный айфон в руках), но, емнип, именно с айфона началась эпоха массовых смартов с тачскринами. До этого все стилусами в экранчик тыкали. А как первый айфон появился - так и другие начали подтягиваться.

Цитата (zahaoha @ 3.03.2021 - 09:43)

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 19:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. С Apple такая же история, в течение 14 лет, каждый год, кто-то заявляет о выпуске убийцы iPhone. Регулярно при выпуске какого-нибудь лоукост смарта с невероятными характеристиками в спеках разворачивается травля владельцев продуктов эппл, мол лохи купили втридорога, а я взял топчик за свои деньги Каждый год все подражатели ни чем не могут ответить кроме того, что заваливают рынок низкосортными поделками, а потом тычут пальчиками, мол мы лидеры по продажам говна Рено Zoi это маленькая машинка в очень аскетичной комплектацией, максимальной скоростью в 135 км/ч и разгоном за 8,2 до 100 км/ч с заявленным запасом хода 400 км, реальным 200 км. Это бесспорно лютый конкурент, разорвавший Теслу в клочья. Такие новости обычно говорят о том, что кто-то хочет по крупному войти в акции, но хотелось бы скидочку на акции, и поэтому надо создать негативный информационный фон

ты серьезно считаешь, что компании мерседес будет дико сложно перевести S класс на электротягу?
а далее тебе ответ про лакшери и премиумность товара.
фольц уже сделал электричку покорившую пайкс пик, поверь, если надо, они этот набор пихнут в образную а8 и привет тесле.

Цитата (RaulDuc @ 2.03.2021 - 20:32)

У Теслы нет опыта в автомобилестроением чем можно говорить, когда в этом авто просто неудобно сидеть.

В чем именно неудобство? Сам сидел/ездил или друг рассказывал?
Из ЛИЧНОГО тебе опыта. Друг владеет и 5-кой и 3-кой. Езжжу периодически и сам.
Так вот при моем росте 195 см, я даже в страшном сне не могу представить, чтоб там даже гипотетически было что то неудобно.
Тыб хоть для начала изучил вопрос....

Цитата (mrPitkin @ 2.03.2021 - 19:41)

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 21:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. У нас был ё-мобиль. Задушили магнаты..

У кого, "у нас"?
Ни у кого не было ёмобиля. Емнип, даже честного прототипа не было. Одно сплошное наебалово.

Цитата (Контактор @ 2.03.2021 - 19:50)

Щяс автолюбителей будет мучать вечный вопрос-"Хочу взять новую машинку.Что брать:ДВС,гибрид или электрокар?"

большинство комментаторов выберут проездной на общественный транспорт

Hyundai KONA Electric офигенская тачка!

Hyundai KONA Electric

Цитата (mrPitkin @ 2.03.2021 - 19:41)

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 21:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. У нас был ё-мобиль. Задушили магнаты..

йо-мобиль был исключительно пиарной акцией прохорова. я тогда активно интересовался электротягой, все, кто в теме, были единодушны - последовательный гибрид с конденсаторным буфером - не взлетит, тупо хайп и распил бабла. так оно собсно и вышло.

Цитата (zahaoha @ 3.03.2021 - 09:43)

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 19:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. С Apple такая же история, в течение 14 лет, каждый год, кто-то заявляет о выпуске убийцы iPhone. Регулярно при выпуске какого-нибудь лоукост смарта с невероятными характеристиками в спеках разворачивается травля владельцев продуктов эппл, мол лохи купили втридорога, а я взял топчик за свои деньги Каждый год все подражатели ни чем не могут ответить кроме того, что заваливают рынок низкосортными поделками, а потом тычут пальчиками, мол мы лидеры по продажам говна Рено Zoi это маленькая машинка в очень аскетичной комплектацией, максимальной скоростью в 135 км/ч и разгоном за 8,2 до 100 км/ч с заявленным запасом хода 400 км, реальным 200 км. Это бесспорно лютый конкурент, разорвавший Теслу в клочья. Такие новости обычно говорят о том, что кто-то хочет по крупному войти в акции, но хотелось бы скидочку на акции, и поэтому надо создать негативный информационный фон

Если так разобраться , то электромобиль хорош именно в городском цикле, где больше идёт уклон на практичность чем на выёбистось и комфорт.
Для меня лично если и встанет вопрос о покупке электромобиля, то только в качестве второго ( домашнего, при наличии второго с ДВС на дальние поездки ), и тут я лучше Zoe или Гольфа куплю, чем Теслу.

Цитата (krasavicaa @ 02.03.2021 - 19:47)

Страны первого мира просто хотят жить в чистой среде отдавая все грязные производства третьим и вторым странам, этим вызван упор на зеленую энергетику и электроавтомобили, хотя это и дороже чем традиционные средства.

Ток чот не работает эта ваша зелёная энергетика пока что . Вон в Техасе похолодало и зарядка Теслы стала обходится в 900$ , и ветряки обледенели и вместо выработки стали потреблять энергию , а вывезла аэс . Вот и приложите х@й к носу .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Daimond1984 @ 3.03.2021 - 09:54)

Цитата (zahaoha @ 3.03.2021 - 09:43) Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 19:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. С Apple такая же история, в течение 14 лет, каждый год, кто-то заявляет о выпуске убийцы iPhone. Регулярно при выпуске какого-нибудь лоукост смарта с невероятными характеристиками в спеках разворачивается травля владельцев продуктов эппл, мол лохи купили втридорога, а я взял топчик за свои деньги Каждый год все подражатели ни чем не могут ответить кроме того, что заваливают рынок низкосортными поделками, а потом тычут пальчиками, мол мы лидеры по продажам говна Рено Zoi это маленькая машинка в очень аскетичной комплектацией, максимальной скоростью в 135 км/ч и разгоном за 8,2 до 100 км/ч с заявленным запасом хода 400 км, реальным 200 км. Это бесспорно лютый конкурент, разорвавший Теслу в клочья. Такие новости обычно говорят о том, что кто-то хочет по крупному войти в акции, но хотелось бы скидочку на акции, и поэтому надо создать негативный информационный фон ты серьезно считаешь, что компании мерседес будет дико сложно перевести S класс на электротягу? а далее тебе ответ про лакшери и премиумность товара. фольц уже сделал электричку покорившую пайкс пик, поверь, если надо, они этот набор пихнут в образную а8 и привет тесле.

Время покажет, пока спорить не о чем. Но я точно знаю, что снять ролик с единичным прототипом собранным из непонятно чего и не понятно за сколько денег под восторженные визги комментаторов, это не одно и тоже с запуском серийного востребованного на рынке образца.
Toyota в 1993 году выпустила свой первый Prius. Сегодня гибриды от Тойоты и Prius в частности так и остались непревзойденными лидерами в отрасли, а казалось бы всего-то приделать к ДВС электромотор с батарейкой. Многие пытались это сделать, но мало у кого получается. Яркий тому пример, всеми любимая БМВ. В 2011 году, спустя 18 лет на секундочку после первого успешного Prius, руководство BMW было вынуждено признать – попытка сделать гибридный кроссовер BMW X6 оказалась неудачной. И автомобиль под названием BMW X6 ActiveHybrid решено снять с производства, автомобиль получился на 20% дороже 407 сильного x6, медленнее и не особо экономичнее.
Слышал они по настоящее время не угомонятся, и продолжают выпускать гибридные поделки, правда уже чуть скромнее, что-то типа «мягкий гибрид» и т.п.

Цитата (sinii777 @ 2.03.2021 - 19:36)

Тесла протарила дорожку... Похоже в странах первого мира ДВС пизда.

Везде скоро будет пизда. Нефть не вечная. Дольше всех будут Россия и Индия кочевряжиться, но и тут единственная причина - бедность. Уже не загорами запрет эксплуатации паровозов на территории ЕС, а там и начнутся требования строительства инфраструктуры для электрогрузовиков, чтобы не потерять транзит через Россию в Азию и СНГ, а за инфраструктурой, с учётом цен на нефть, и русский Ваня начнёт прикидывать хуй к носу и покупать старые электрички из развитых стран, и никакие сосанкции/акцизы/сборы его не остановят.

Цитата (archiv @ 2.03.2021 - 21:13)

я еще год назад в посте дрочки на теслу сказал что когда большая немецкая тройка почует на этом рынке серьезные деньги и всерьез возьмется за дело тесла лососнет тунца размером с гренландию.

Большая немецкая тройка , как и Вольво становятся китайскими тиграми)))

Цитата (mrPitkin @ 2.03.2021 - 19:41)

Цитата (Вальдымар @ 2.03.2021 - 21:40) Молодец Маск. Дал толчек промышленности. Все кинулись подражать и выпускать что то похожее. Потом он что то покруче на рынок выбросит. У нас был ё-мобиль. Задушили магнаты..

Ё-мобиль был только во влажных мечтах разработчиков. Довести до ума они его так и не смогли, даже в упрощённом виде.

Цитата (rollerD @ 2.03.2021 - 21:42)

Тесле надо закинуть в Россию модели "Скрепа" и "Победа" - госзакуп попрет не хуже чем у Хавала в Минобороны.

"Прорыв"

Цитата (sinii777 @ 2.03.2021 - 19:36)

Тесла протарила дорожку... Похоже в странах первого мира ДВС пизда.

Главное, чтоб им электричества хватило... )))

Цитата (krasavicaa @ 2.03.2021 - 23:47)

Цитата (sinii777 @ 2.03.2021 - 19:36) Тесла протарила дорожку... Похоже в странах первого мира ДВС пизда. Страны первого мира просто хотят жить в чистой среде отдавая все грязные производства третьим и вторым странам, этим вызван упор на зеленую энергетику и электроавтомобили, хотя это и дороже чем традиционные средства.

Ну да, нуда. А производство батарей для этих пепелацев (кстати, нифига не "зелёное") пусть будет в азиатских странах. Про утилизацию тех батарей тоже тишина, а их ресурс гораздо меньше ресурса двс. Сейчас Европам электричества хватает, а при росте электрокаров будет уже интереснее.
Все в мире имеет обороную сторону и за все надо расплачиваться. Иметь только ништяки невозможно.

Цитата (grayDen @ 4.03.2021 - 08:28)

Цитата (krasavicaa @ 2.03.2021 - 23:47) Цитата (sinii777 @ 2.03.2021 - 19:36) Тесла протарила дорожку... Похоже в странах первого мира ДВС пизда. Страны первого мира просто хотят жить в чистой среде отдавая все грязные производства третьим и вторым странам, этим вызван упор на зеленую энергетику и электроавтомобили, хотя это и дороже чем традиционные средства. Ну да, нуда. А производство батарей для этих пепелацев (кстати, нифига не "зелёное") пусть будет в азиатских странах. Про утилизацию тех батарей тоже тишина, а их ресурс гораздо меньше ресурса двс. Сейчас Европам электричества хватает, а при росте электрокаров будет уже интереснее. Все в мире имеет обороную сторону и за все надо расплачиваться. Иметь только ништяки невозможно.

У производства батарей есть один неоспоримый плюс, заграязнение будет не в центре мегаполиса, а там, где природа и миллионы гектар леса разберутся с этой проблемой. Сейчас же, прилетая из Москвы в промзону какого-нибудь Симферополя, я надышаться не могу чистым воздухом, и проблему выхлопных туманов зимой и тошнотного вонизма в пробках и тоннелях, сибирская тайга в 5000 км от центра Москвы никак не решает.

Цитата (SAOjga @ 2.03.2021 - 20:42)

Цитата А вот интересно- когда запретят машины с ДВС,морозы тоже запретят или приказом отменят? в Европе? В Париже вот сейчас +13, в Лондоне +8, в Берлине +6. Сургут никому даром из автопроизводиетелй не сдался.

А в Норвегии?