Уйдет быстро, сейчас в Америке ценится всё русское.
Там еще кто-то ездит на "ручке" ?
Вряд ли у них всё настолько плохо, что бы ездить на "десятке". В частный музей пойдёт, их там много. Или коллекционеру какому. Их, опять же, много. Частенько бывают весьма немаленькие коллекции самых разных вещей.
А по теме: знаю точно одного коллекционера из Донецка который бежал из страны еще в 2012 во Флориду. Среди более чем 40 авто (в том числе и бугатти вейрон) была такая лада, только зеленая.
Десятка одна из лучших машин автоваза. Лучше и удобнее 8—9—99—14—15 и классики Лучше и надежнее чем гранта и приора. У меня было 4 10ки. С 98 по 08 годы. Я был очень доволен: надежная дешевая неприхотливая тачка. Под жопу ездить самое то. Но только 1.5—1.6 8 клапанный мотор. Надежная подвеска и тормоза,приятный более менее салон. Проезжал на каждой 355 тысяч и продавал по цене рынка. Ещё буквально на прошлой неделе видел свою бывшую десятку с пробегом 450 и без ремонтов двс. 1.5 8 кл прошит Белецким. Расход в городе 6.5—7 трасса 4.5—5 и едет как из ада рванула. Отец на ней не мог ехать,называл бешеной. И ниче так, ездит более менее живая ещё. Ещё я туда ставил короткую кулису и нормальные фары, масло онли синтетика Мобил,стойки вкруг ss20 самые жесткие.
Только приятные воспоминания в отличии от приоры гранты и 99
Но конечно не за такие бабки. Ей цена 500—800$ реальная
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в целом тачка возможно имеет смысл в техасе для определенного круга лиц. там тепло и соли нету, нихрена с нею не сделается. жрет она немного, и места занимает тоже немного. так-то отличнейшая жоповозка. но цена... на порядок - это борзо.
Десятка одна из лучших машин автоваза. Лучше и удобнее 8—9—99—14—15 и классики Лучше и надежнее чем гранта и приора. У меня было 4 10ки. С 98 по 08 годы. Я был очень доволен: надежная дешевая неприхотливая тачка. Под жопу ездить самое то. Но только 1.5—1.6 8 клапанный мотор. Надежная подвеска и тормоза,приятный более менее салон. Проезжал на каждой 355 тысяч и продавал по цене рынка. Ещё буквально на прошлой неделе видел свою бывшую десятку с пробегом 450 и без ремонтов двс. 1.5 8 кл прошит Белецким. Расход в городе 6.5—7 трасса 4.5—5 и едет как из ада рванула. Отец на ней не мог ехать,называл бешеной. И ниче так, ездит более менее живая ещё. Ещё я туда ставил короткую кулису и нормальные фары, масло онли синтетика Мобил,стойки вкруг ss20 самые жесткие.
Только приятные воспоминания в отличии от приоры гранты и 99
Но конечно не за такие бабки. Ей цена 500—800$ реальная
Десятка одна из лучших машин автоваза. Лучше и удобнее 8—9—99—14—15 и классики Лучше и надежнее чем гранта и приора. У меня было 4 10ки. С 98 по 08 годы. Я был очень доволен: надежная дешевая неприхотливая тачка. Под жопу ездить самое то. Но только 1.5—1.6 8 клапанный мотор. Надежная подвеска и тормоза,приятный более менее салон. Проезжал на каждой 355 тысяч и продавал по цене рынка. Ещё буквально на прошлой неделе видел свою бывшую десятку с пробегом 450 и без ремонтов двс. 1.5 8 кл прошит Белецким. Расход в городе 6.5—7 трасса 4.5—5 и едет как из ада рванула. Отец на ней не мог ехать,называл бешеной. И ниче так, ездит более менее живая ещё. Ещё я туда ставил короткую кулису и нормальные фары, масло онли синтетика Мобил,стойки вкруг ss20 самые жесткие.
Только приятные воспоминания в отличии от приоры гранты и 99
Но конечно не за такие бабки. Ей цена 500—800$ реальная
ну так в США это редкость, поэтому и цены у них такие.
У нас по Кургану такие десятины ездят, что удивляешься, как этот кусок ржавчины мне разваливается от колебаний движка. И ведь ездят, а как они техосмотр проходят, вообще загадка века.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com