Сейчас мировая тенденция идет на переход от углеводородных двигателей к электрическим ВАГ, Форд, Китайцы, Вольво к 30 году хоччет полностью перейти на электрику, электрокары все больше и больше продаются. А российский автопром что-то молчит. Будем опять догонять? Или у нас свои прорывы, в 2020 кондей в буханке появился. А может у Володи план такой, раз весь мир откажется от бензина и дизеля, еще больше повысить пошлины на электрокары и тем самым стимулировать покупку автоваза в стране и продажу сечинского бензина.
А ну да у нас же Ё-мобиль был.
А причем тут Володя, че теслу Байден сделал?
При том. Если б ты пораскинул мозгами, то давно бы знал, в России политику всего определяет не бизнес, а Володя. Скажет он в своем послании надо делать электрокары, все побегут делать, не скажет. все будут сидеть на жопе ровно. Сколько Байден дал государственных дотаций Тесле и сколько Володя автовазу. Почитай и возвращайся.
Мож я чегото не понимаю , а почему нельзя сделать универсал,минивен с разгоном за 9-10сек до сотни, мощность 150-200коняк, и запасом хода 2000+км? И пусть себе хоть всю ночь от розетки дома заряжается? Ну и ценой 30-40к. Нах мне обычному семейному ездуну их полуспортивные тачки за 80+ куе денег?
Не для тебя такие машины разрабатывают,а для "золотого миллиарда". Чё, не дошло ещё?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и где на нём летать? По российским дорогам убиваться? Да и зачем такой мощный...
Это показывает уровень развития технологий в автомобильной промышленности. За каких-то лет 20 китайцы совершили невъебенный рывок в технике и электронике. А не то, что наша вазовская хуета, которая за 50 лет не может коробку автомат сделать. Ладно бы сделать, а то даже спиздить не могут.
А я помню, как в 90-х на рынке в Чите покупал кожаные куртки, с которых краска слазила через пару месяцев, а сама кожа трескалась. Пуховики, котрые были тяжёлые как цемент. Да и вообще слово "китайский" товар было ругательным. Прошло всего-то около 20 лет и это уже практически первая экономика мира. Молодцы китайцы.
Сколько в мире производителей АКПП вообще в курсе? Аж 4 крупных производителя, все у них и покупают. По мелочи что-то и у себя делают. У нас ZF свой заводик построил, но вообще в СССР в гидротрансформаторные АКПП немного умели для тяжелой техники.
Машина понтовая конечно, но как правильно пишут, неплохо бы чего нибудь более утилитарного еще в продажу выпускать. Для повседневной жизни мотор больше 150 кобыл не особо нужен, например, а вот запас хода важен.
Это сообщение отредактировал vaisman - 20 ноя 2021 в 17:45
расскажи мне, ТС сколько проедет эта хуерга на своей батарейке в условиях зимы на Урале при температуре воздуха хотя бы -20, а?? сколько метров это говно проедет + обогревая салон?
Это сообщение отредактировал Утомленный - 20 ноя 2021 в 18:01
Как я фигею с фраз "всего за 3.7 секунды до сотни". У Теслы у родстера менее двух секунд. Вывод: мы видим устаревший дизайн, устаревшие характеристики... и это всё будет доступно в будущем. кто там ещё дрочит на Китай?
А нахера эти 2-3-5 секунд нужны? Или у покупаателей, которые обращают внимание на эти цифирьки вечный понос?
каждый день смотрю, как постят про новые супер пупер электрокары с их достижениями, где они все, эти кары, не одного не видел на дорогах))
побывай в китае там их овердохуя ездит, включая теслы тоже. пройдя по шанхаю или пекину фразы патриотов фольксвагенов "дрочить на китай" обрастают новыми красками очень смешными. и поезда их 400-х сот километров в час из тянжина в пекин ездят уже с 2008-го по крайней мере(первый раз проехал на них) до сейчас как обычный транспорт. ничего не разваливается.
В электричестве все не так однозначно. Все отдельные характеристики очень впечатляют, но по факту оказываются пшиком. При такой мощности электродвигателя - примерно 400 кВт - батарейки хватит примерно на 5-10 минут. Чтобы проехать 800 км. Нужно развить скорость как минимум - 4800 км/ч, а то и все 9600 км/ч - это гиперзвук. Это не автомобиль - это замаскированный циркон. Возьмем за основу топ батарейку с энергией - 100 кВт*ч. Чтобы проехать на ней 800 км нужно тратить на 100 км - 10 кВт*ч. 2 кВт*ч - потери. Обычный не крутой легковой автомобиль при мощности 10 кВт*ч (примерно 15 л.с.) разгонится до скорости 70-80 км/ч). Думаю массы и аэродинамика примерно одинаковы. Значит несмотря на всю свою крутость - данная болванка должна быть обрезана на гораздо меньшую мощность исскуственно. Иначе она проедет километров 30 и разрядится.
Это сообщение отредактировал Микаэль - 20 ноя 2021 в 18:58
Сейчас мировая тенденция идет на переход от углеводородных двигателей к электрическим ВАГ, Форд, Китайцы, Вольво к 30 году хоччет полностью перейти на электрику, электрокары все больше и больше продаются. А российский автопром что-то молчит. Будем опять догонять? Или у нас свои прорывы, в 2020 кондей в буханке появился. А может у Володи план такой, раз весь мир откажется от бензина и дизеля, еще больше повысить пошлины на электрокары и тем самым стимулировать покупку автоваза в стране и продажу сечинского бензина.
А ну да у нас же Ё-мобиль был.
В стране, где навигатор говорит "через 2000 км поверните направо" и вокруг йопаная тайга, нынешние электрокары могут быть использованы только в крупных городах
В твоей тайге живёт полтора инвалида. Считать их за пользователей автомобилей... в общем, можно даже внимания не обращать.
Кто в теме, расскажите пжлсто, а что будет если двигатель не 400лс, а например 150 - будет меньше расход батарейки? по аналогии с процами и тд. я к тому, что поставили батарейку в 100квт и 2 мотора по 100 лс, - пробег будет больше чем у 2х по 200? город, трасса, скорость по ПДД.
Это сообщение отредактировал KaZibYla - 20 ноя 2021 в 20:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
там их овердохуя ездит, включая теслы тоже. пройдя по шанхаю или пекину фразы патриотов фольксвагенов "дрочить на китай" обрастают новыми красками 
очень смешными. и поезда их 400-х сот километров в час из тянжина в пекин ездят уже с 2008-го по крайней мере(первый раз проехал на них) до сейчас как обычный транспорт. ничего не разваливается.
yaplakal.com