Беги, оттуда, беги. И это лучше чем 9ка. Но с 2003 года туда дефективный менеджер пришёл с автотазу и угробил машину. её предшественница Орбита была гораздо надёжнее, а на Оде я никогда не знал доеду ли я сам до работы или до дома, или на галстуке. Пихло УЗАМ хрен сломаешь, от шохи ставили - кто имел ёбся. Коробка там не убиваемая своя, мост воет, франкенштейн какой то, но тоже ходит долго. Сцепа длинноходная. В салоне просторные чем в 9ке, на заднем ряду гораздо. Рулится пальцем. С 2003го пластик дрянь, до - как в москвиче и шохе облитый поролон что ли. Запчасти сборная солянка от вазов и москвича 2141, поворотники свои. БСЗ воткнуть, карб от 5Е тойоты, распредвалы от мастермотор были. Пихло тяговитое на низах, в подьемах и на светофора в 90х уходил первым.
Цена, сука, хороша, по нонешним реалиям.)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда про российский хлам говорят что состояние новой, это значит её еще допиливать надо до состояния похожего на авто
Убитая иномарка ничем не отличается от убитой отечественной машины. Везде требуются правильно заточенные руки, время и деньги. Знаете чем я занимался с 12.03.22 по 20.03.22? Пытался из руин поднять Mersedes Actros 4141, который пригнали с кузовного ремонта после ДТП. Список всех устраннённых мной, моим напарником, электриком, сварным и компьюторщиком неисправностей занял аккурат листок А4 в вертикальном виде. Самое мелкое что там было - оборванный спальник и закисшая личинка водительской двери. Самое крупное - ошибки по тормозам, КПП и течь ГУРа. По слухам, до ДТП именно в таком виде машина работала на линии... P.S. Сегодня этот самосвал, полностью исправный, ушёл на линию, а я - на выходные.
Машина советская, целый кузов - большая удача. Все они гниют изнутри, и если антикор хозяин не сделал сразу, там днища не будет. Но если сделано, ездить можно. Но лучше мазда трешка тех же лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В принципе можно. По запчастям думаю в тему вьедешь со временем. Народ ездит на Святогорах и Одах до сих пор, причём каждый день.Опять же с хозяином пообщайся если это не перекуп.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Продают рядом с домом, пишут что в состоянии новой за 90000 р, стоит идти смотреть?
Двигатель а скорее всего жигулевский. А вот кузов так себе по качеству. Так и не успели машинку до ума довести, А по плану это вообще передний привод должен быть. Но не успели.
Это щас развод такой. Фотают долгостоящую чужую машину и выкладывают на Авито за дёшево. Телефон в другом городе. Звонишь, девушка отвечает авто мужа, посадили. Документы в бардачке. Мне ехать показать 200км, скинь предоплату на бензин тыщь семь. И так 100500 раз за одну машину предоплату . Бизнес.
Продают рядом с домом, пишут что в состоянии новой за 90000 р, стоит идти смотреть?
Двигатель а скорее всего жигулевский. А вот кузов так себе по качеству. Так и не успели машинку до ума довести, А по плану это вообще передний привод должен быть. Но не успели.
"Ижевские конструкторы пришли к выводу, что при условии применения на заднеприводном автомобиле современных на тот момент конструктивных решений, таких как подвеска типа «макферсон», замена стальных и чугунных узлов на детали из легких сплавов и пластмасс, использование улучшающих аэродинамику элементов, и так далее, переднеприводная схема не имеет решающего преимущества перед заднеприводной с точки зрения массы, компактности и топливной экономичности автомобиля." «За Рулём», № 9 за 1995 год, стр. 20: Новое семейство из Ижевска. И в мыслях не держали передний передний привод делать. Полный был.
А вот кому зубило двадцатилетнее за четверть ляма? Пы.сы: снимал сам. Честно сказать - я в ахуе. Летом такую же приятель взял за 46 стройматериалы возить...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com