В Беларуси на переезде поезд сбил трактор с навозом

Говняная ситуация, однако
Размещено через приложение ЯПлакалъ

це диверсанты. однозначно....
Как у кого-то в песне "Этот поезд в говне, И нам некуда больше бежать." или в огне...

Многое отмывали ребята в депо, но столько говна за раз им наверное не разу не перепадало))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

.

"Этот поезд в говнееееее, и нам незачем больше жаааать!"
...зелени тому хлопцу!


Это сообщение отредактировал AloneSl - 23 мар 2022 в 09:36

у меня с детских времен осталось - если на тракторе, значит пьяный.

За гавно +
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Управлял локомотивом Бифф Таннел.

Косвенный признак того что в Беларуси ещё есть коровы.)))
Кстати, что за локомотив? Где покупают или сами делают?
Это сообщение отредактировал PIGMAN2 - 23 мар 2022 в 09:39

Цитата (Razveddos @ 22.03.2022 - 20:06)

Че минусим??? Сказали же с НАВОЗОМ!!!!! И говно на стекле!!!!!

Да зелень по любому !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

НАкинул говна на поезд.

Я вот всегда удивляюсь. В роликах или в фильмах у них мода такая дурацкая, что-ли? Объедут шлагбаум, заедут на путя и останавливаются. Что, ещё пару метров проехать не могут?

Где Бифф Таннен
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За говно по традиции зелень!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

...Дизель-поезда серии ДП3 польской компании PESA Bydgoszcz SA закуплены в рамках реализации госпрограммы развития транспортного комплекса Белоруссии на 2016−2020 годы. Они будут осуществлять перевозки пассажиров межрегиональных линий бизнес-класса между областными центрами постсоветской республики.

«В трёхвагонном дизель-поезде ДП3 имеется 152 стационарных места для сидения. Конструкционная скорость движения поезда — 140 км/ч», — сообщили в БЖД...



Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2166072.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Цитата (starkoff @ 22.03.2022 - 20:05)

Диверсия а как же тс, ты раскрыл диверсанта говенного

Украинский, скорее всего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты посмотри на этот поезд он же весь обосранный...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ws2 @ 23.03.2022 - 09:50)

...Дизель-поезда серии ДП3 польской компании PESA Bydgoszcz SA закуплены в рамках реализации госпрограммы развития транспортного комплекса Белоруссии на 2016−2020 годы. Они будут осуществлять перевозки пассажиров межрегиональных линий бизнес-класса между областными центрами постсоветской республики. «В трёхвагонном дизель-поезде ДП3 имеется 152 стационарных места для сидения. Конструкционная скорость движения поезда — 140 км/ч», — сообщили в БЖД... Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2166072.html Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Красивый поезд. Но ничего, к лету кааак импортозаместим! Утрём нос врагами России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PIGMAN2 @ 23.03.2022 - 09:37)

Косвенный признак того что в Беларуси ещё есть коровы.))) Кстати, что за локомотив? Где покупают или сами делают?

Собирают под Минском в Фаниполе.
ЭПм (электропоезд для межрегиональных перевозок) — серия скоростных электропоездов переменного тока напряжения 25 кВ семейства Stadler FLIRT, эксплуатируемых Белорусской железной дорогой. Электропоезда производятся швейцарской компанией Stadler Rail AG и в рамках семейства FLIRT являются первыми представителями нового подсемейства FLIRT G.
Поезда развивают крейсерскую 140 км\ч на некоторых участках, сертифицированы на 160 км\ч, удобство зависит от компановки - есть и довольно нищие комплектации с малым место для ног, есть и вполне себе.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭПм

Планировалась покупка украинской ЖД большого количества электопоездов, но после событий февраля сомневаюсь, поэтому на 300 человек сокращают персонал.
Это сообщение отредактировал Swenum - 23 мар 2022 в 09:58

Это минимум 10 лет...

Там бОльшая часть навоза от самого тракториста. И в кабине от машиниста, я так думаю

А что за поезд? Похож на Ласточку. У белорусов тоже импортозамещение такое как у нас?

Цитата (Swenum @ 23.03.2022 - 09:55)

Цитата (PIGMAN2 @ 23.03.2022 - 09:37) Косвенный признак того что в Беларуси ещё есть коровы.))) Кстати, что за локомотив? Где покупают или сами делают? Собирают под Минском в Фаниполе. ЭПм (электропоезд для межрегиональных перевозок) — серия скоростных электропоездов переменного тока напряжения 25 кВ семейства Stadler FLIRT, эксплуатируемых Белорусской железной дорогой. Электропоезда производятся швейцарской компанией Stadler Rail AG и в рамках семейства FLIRT являются первыми представителями нового подсемейства FLIRT G. Поезда развивают крейсерскую 140 км\ч на некоторых участках, сертифицированы на 160 км\ч, удобство зависит от компановки - есть и довольно нищие комплектации с малым место для ног, есть и вполне себе. https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭПм Планировалась покупка украинской ЖД большого количества электопоездов, но после событий февраля сомневаюсь, поэтому на 300 человек сокращают персонал.

Спасибо, увидел что за поезд

Цитата (ws2 @ 23.03.2022 - 09:50)

...Дизель-поезда серии ДП3 польской компании PESA Bydgoszcz SA закуплены в рамках реализации госпрограммы развития транспортного комплекса Белоруссии на 2016−2020 годы. Они будут осуществлять перевозки пассажиров межрегиональных линий бизнес-класса между областными центрами постсоветской республики. «В трёхвагонном дизель-поезде ДП3 имеется 152 стационарных места для сидения. Конструкционная скорость движения поезда — 140 км/ч», — сообщили в БЖД... Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2166072.html Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Не это не дизель, это электропоезд, спецмодификация БелЖД. Был бы дизель тепловозная тяга не потребовалась бы. А в PESA вообще шикарно - и место для ног и столики в спинках сидений.


Это сообщение отредактировал Swenum - 23 мар 2022 в 10:05

Там тракторист наложил не меньше кучу. Да и машинисты тепловоза, скорее всего, добавили
Размещено через приложение ЯПлакалъ