Штоп реализовать разгон для 700 сил - надо полный привод.
А как же тогда американские драгстеры? они же не полноприводные?
Их секрет в огромных шинах-сликах из сырой резины. С ними даже полуторатонная махина с пятьюстами лошадей может пробежать 402 метра за 12-15 секунд.
Не только в спецыальных колёсах, там ещё и дорожка со спецыальным покрытием. Т.н. клей.
Тут ведро на колёсах обычного размера - фенька в том , чтоп машина осталась похожей на Гольф. Так больней для суперкаров...
Насчёт того что главное - деньги - в целом верно. Но к деньгам ещё и мозги нужны , и умение. Так же прикинь - залез ты или я в это , и попытался уложиться в 3 сек. до сотни - или уберёмся , или движку хана.
У меня на работе есть маньяк на Прелюде: -Покажы Серёга , какой такой ВТЕК !
показал....
впечатляет!
и никаких турбин - просто доведёный двигатель, только распредвалы другие.
50 фунтов за гольф и 60.000 за "тюнинг". Итого в рублях 3`039`100 руб. За бугатти вейрон в сборе и топовой комплектухе 69`200`000рублей.(Ахуеть!!)У чувака чистая этономмия составила 66`163`400 руб или 1`307`818 фунтов! Было за что побороться=) Правда, на его месте, я бы купил машину не за 50 фунтов, а за 100, но что-нить посимпатичней и пообтекаемей. Хули жаться на полтинник при таких-то ценах...
"На модернизацию автомобиля он потратил еще 60 тысяч фунтов стерлингов" Там от гольфа только значок остался а за эти деньги себе можно приобрести нормальный тазик еще и останется на бензин...
9 сек на такой машине 402 не реально! Рекорд Росси на драг битве составил 8,7 сек (если мне память не изменяет) чистого времени (т.е. без задержки на стрте). Так это на 3,5 литрах и 2 турбинах + еще куча всего
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на самом деле все авто VW это как конструкторы лего)
.. Нормально в повороты входили?
yaplakal.com