Ну с подогревом сидений они переборщили, из-за платных допов у БМВшников и так очко подгорит, невостребованной останется услуга))
Оборудование все равно оплачивается. Бмв если потеряет, то только дополнительные деньги за подписки. То есть ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уже установленные системы безопасности за деньги - по мне так верх цинизма
Так дешевле. Некоторые микропроцессоры так же делают. Блокируют часть ядер и продают по меньшей цене. P.S. Системы безопасности работают всегда.
В тот то и дело, что ставят все полноценное. А хочешь пользоваться - доплати. В этом месяце - пользуешься - плати. Вот представь себе ситуацию - нужен обогрев. Приехал в сервис - тебе его активировали. Неужели думаешь, что чипы будут менять? Потом не нужен - приехал и отключили. Что, опять твой старый чип будут вставлять/паять?
А так - это вообще жесткое наебалово для потребителей.
Это сообщение отредактировал stronciy - 12 июл 2022 в 15:32
А чего тут разнылись то? Там же есть возможность оплатить опцию навсегда. Ну нужен тебе на пожизненно подогрев сидений - покупай, хули. Никто же не запрещает. А вот как по мне - возможность взять только на полгода - это довольно-таки удобно. Так же и с остальными опциями. Взял что тебе надо на 3 года. А следующие пусть сами себе покупают что хотят. Опять же есть возможность что то потестировать перед покупкой. Надо ли оно вообще. Автопарковщик, например. Гораздо же удобнее поюзать его месяц, понять что это ненужная поебень и отказаться, чем когда тебе его по умолчанию вместе с чем то нужным за овердохуя бабла впаривают. Нет? А у нас так вообще все, наверное, можно будет активировать разом за вполне адекватное бабло. Хуево, что ли? Это сообщение отредактировал МотоБраза - 12 июл 2022 в 15:34
ну т.е. есть какая-то пипирошная микросхема, которая управляется по подписке, т.е. в блок с микросхемой приходят два провода и из него выходят два провода уже на сам обогрев, т.е. выкидываем к хуям блок и ставим напрямки или они в сам тумблер блокировку вставили? Так тумблер поменять
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
точно, именно этим нужно заниматься в авто за 100+к баксов
Я бы на месте властей Москвы И Петербурга призадумался бы) Хуле всякая лимита, которая не имеет местной прописьки пользуется всеми благами города за просто так?) Для этого быдла деревенского што ле все это делали?))) извольте-с платить подписку на Москву и Петербурх)
Еще надо сделать невъебенный налог на недвижимость.
Чтобы все местные, у которых из достижений только доставшая по наследству квартира, вынуждены были свалить за мкад.
Все саркастические отзывы о такой "заботе о клиенте" поддерживаю, но у меня вопрос (цифры "от балды"): сделали машину по полному фаршу и сто́ит она 10 миллионов. Это уже со всем, всем, всем установленным, но не подключённым. Производитель, в надежде на то, что покупатель захочет что-то подключать дополнительно, хочет поиметь с последнего ещё 100, 200, 300 тысяч. Но ту ОБЛОМ-С! Покупатель попался жадный-прижадный и ничего не стал подключать. Суть вопроса -- сколько потерял производитель на установке всего-всего, при условии, что покупатель ничем не будет пользоваться? Кому это надо? А как же защита экологии и т.д.?
Идея была бы хорошей, если бы и сама машина была бы по подписке полностью. Т.е. берешь сервис "езда на бмв" и к нему допсервисы комфорта.
А так типа купил железку, а остальное по подписке. Сидишь без иинета и не успел продлить - соси. Эт не очень правильно.
Не поверишь но услуга "машина по подписке" уже есть. Называется лизинг))) В СШП те кто не хочет парится с кредитом и у кого не очень большие пробеги с удовольствием юзают данную услугу
Как же я терпеть не могу эти подписочные уебанства. Какой пидарас их только придумал. Я купил вещь. Всё, она моя. Я ей хочу пользоваться в полной мере, я УЖЕ заплатил за нее блять
Все саркастические отзывы о такой "заботе о клиенте" поддерживаю, но у меня вопрос (цифры "от балды"): сделали машину по полному фаршу и сто́ит она 10 миллионов. Это уже со всем, всем, всем установленным, но не подключённым. Производитель, в надежде на то, что покупатель захочет что-то подключать дополнительно, хочет поиметь с последнего ещё 100, 200, 300 тысяч. Но ту ОБЛОМ-С! Покупатель попался жадный-прижадный и ничего не стал подключать. Суть вопроса -- сколько потерял производитель на установке всего-всего, при условии, что покупатель ничем не будет пользоваться? Кому это надо? А как же защита экологии и т.д.?
что то мне подсказывает что для производителя все эти электронные опции на этапе установки в автомобиль уже ничего не стоят.
Да ломайте сколько угодно - вы за них УЖЕ заплатили. Просто не получат дополнительную суперприбыль.
Цитата
что то мне подсказывает что для производителя все эти электронные опции на этапе установки в автомобиль уже ничего не стоят.
Вот именно. Зато логистика станет дешевле. Уже многие автомобили имеют такие установленные, но неактивные опции.
Это сообщение отредактировал Andy121 - 12 июл 2022 в 15:44
Пожелаю авторам подобной схемы самим так всю жизнь по подписке прожить. Дома что бы каждый кирпич по подписке, жена что бы на сиськи одна подписка на письки - другая , мебель сука что бы каждый гвоздик-саморезик в ней по подписке торчал ...
Мож я чего не догоняю в современных особенностях автопрома, но по-моему, это какой-то пиздец! Если я покупаю какую-либо вещь - она моя, со всем возможным функционалом. Моя сразу, полностью и навсегда Схуяли я должен платить каким-то ушлым персонажам за ограниченный период возможности попользоваться моей же вещью? Пошли бы они нахуй! Ну и у нас в России эта тема вряд ли масштабно взлетит, ибо были, есть и будут умельцы, которые всё это обойдут, взломают и переделают, которым глубоко по барабану потеря гарантии и прочая ответственность...
А чего тут разнылись то? Там же есть возможность оплатить опцию навсегда. Ну нужен тебе на пожизненно подогрев сидений - покупай, хули. Никто же не запрещает. А вот как по мне - возможность взять только на полгода - это довольно-таки удобно. Так же и с остальными опциями. Взял что тебе надо на 3 года. А следующие пусть сами себе покупают что хотят. Опять же есть возможность что то потестировать перед покупкой. Надо ли оно вообще. Автопарковщик, например. Гораздо же удобнее поюзать его месяц, понять что это ненужная поебень и отказаться, чем когда тебе его по умолчанию вместе с чем то нужным за овердохуя бабла впаривают. Нет? А у нас так вообще все, наверное, можно будет активировать разом за вполне адекватное бабло. Хуево, что ли?
Раз оно там установлено, то получается что уже оплачено. Голимый развод. Например антивирус по подписке оправдывается ещё как-то обновлением баз, а тут за какой хуй ещё доплачивать, когда ты все эти железки уже купил?
Все саркастические отзывы о такой "заботе о клиенте" поддерживаю, но у меня вопрос (цифры "от балды"): сделали машину по полному фаршу и сто́ит она 10 миллионов. Это уже со всем, всем, всем установленным, но не подключённым. Производитель, в надежде на то, что покупатель захочет что-то подключать дополнительно, хочет поиметь с последнего ещё 100, 200, 300 тысяч. Но ту ОБЛОМ-С! Покупатель попался жадный-прижадный и ничего не стал подключать. Суть вопроса -- сколько потерял производитель на установке всего-всего, при условии, что покупатель ничем не будет пользоваться? Кому это надо? А как же защита экологии и т.д.?
Не переживай все это просчитано и стоит копейки. Все плюшки пряники за которые клиент доплчивает тыщи валюты, БМВ у вендора покупает за копейки.
+ опять же это съэкономит кучу времени на что чтобы не делить производственные линии и логистику. Взять допустим рули. Есть рули с подогревом, есть без, есть с вибрацией есть с лепестками. И то же самое со спорт версиями рулей.
Гораздо пороще делать тупо 2 типа рулей обычный и спорт. А фишки руля разблокировать.
А все плюшки в машине который будут доступны к разблокировке будут именно недорогими для концерна. Не думаю что будут машины с заблокированной edc подвеской динамик драйвом или задней подрулькой. Скорее всего всякая шляпа типа, мультимедии, и жоподувов, жопогревов.
Как же я терпеть не могу эти подписочные уебанства. Какой пидарас их только придумал. Я купил вещь. Всё, она моя. Я ей хочу пользоваться в полной мере, я УЖЕ заплатил за нее блять
Ну так пользуйся. Автомобил твой, хакни и настраивай как хочешь. Только есть ньюанс. Один хацкер так увлёкся кастомайзингом систем своего автомобиля, что пришлось на эвакуаторе везти на сервис. Машина превратилась в тыкву. Поэтому учись на чужих ошибках.
Как же я терпеть не могу эти подписочные уебанства. Какой пидарас их только придумал. Я купил вещь. Всё, она моя. Я ей хочу пользоваться в полной мере, я УЖЕ заплатил за нее блять
Так тут прикол будет в том что ты купишь дешевле. Не хочешь не включай. Хочет купить полный фарш - никто не будет отговаривать. Слюнявь за тачку 70-100килобаксов и кайфуй
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
значит и владельцы бмв смогут потерпеть с холодной жопой))
yaplakal.com