Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Какие советские автомобили были скопированы с западных аналогов?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Bris2 28 окт 2022 в 14:35

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

Чалдон

Цитата

ТС, а ты что создал, кроме этого говённого поста?

А сколько постов создал ты, кроме этого говённого комментария? Что, ноль постов? Я почему-то так и думал.

Mikk 28 окт 2022 в 14:36

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (лукас @ 28.10.2022 - 14:19)

Цитата

Я, как бывший автомеханик, однозначно знаю, что ВСЕ агрегаты на ВСЕЙ автомобильной технике СССР - цельнотянутые.

ты автомеханик времён Шамшуренкова .. двигатель на ВАЗе принципиально другой с верхним распредвалом

Двигатель для Жигулей с верхним распредвалом тоже делали итальянцы. По запросу советской стороны при адаптации Фиат 124.

Создали, кстати, большой геморрой советским автолюбителям. Советские распредвалы были гавном. В условиях плохой смазки изнашивались быстро, купить можно было только у спекулянтов. Стоил распред 200 рублей

Bris2 28 окт 2022 в 14:39

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

BattlePorQ

Цитата

Цитата
Мотор от тазика 2108 я видел ещё на ауди50 1976 года выпуска, т.е. с этой машинки его слизали.

Это только потому, что оба - верхневальные рядные четвёрки?

Кроме того, ВАЗ консультировал Порше. Регулировка зазоров клапанов шайбами - фирменная фишка Порше.

BattlePorQ 28 окт 2022 в 14:40

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Alekz64 @ 28.10.2022 - 14:26)

Так Jeep вроде бы ....

? Не ?

Ну как бы даже не рядом ни разу.

arotron 28 окт 2022 в 14:40

Ярила • На сайте 10 лет

все, епта
да возьми любой отечественный (страшно дефицитный) пылесос, соковыжималку, электробритву тех времен и у нее найдется богомерзкий, нескрепный, пиндосовский прародитель)))

UrriUrri 28 окт 2022 в 14:41

Хохмач • На сайте 8 лет

Цитата (1300V4 @ 28.10.2022 - 14:09)

Ну пусть девочки судят по внешнему виду.
Я, как бывший автомеханик, однозначно знаю, что ВСЕ агрегаты на ВСЕЙ автомобильной технике СССР - цельнотянутые.
И это продолжается до сих пор. Любимый УВАзик поцреот - на агрегатах ещё довоенных времён. Мотор от тазика 2108 я видел ещё на ауди50 1976 года выпуска, т.е. с этой машинки его слизали.
2101 - это вообще конструкция 50х годов. И не надо пиздеть про 100500 улучшений. Заменили нержавеечный болт на говно = +1 изменение.
А сколько ту 2101 выпускали? Ну в виде 2106-2107? До 2000х? Охуеть полвека конструктиву.
И т.д. Причём ещё и упрощали многое т.к. у автопрома либо небыло технологий, либо слишком дорого.
Например поставить в V8 ЗИЛа однокамерный(!) карбюратор. Точнее он сдвоенный однокамерный.
Те же "трамблёры" с контактами всё ещё выпускают. А это ещё 20-х годов конструкция. Сто лет без изменений!

А тот-же ТАЗ2108 долго не могли поставить на конвеер т.к. ШРУСы делать не умели. Небыло технологий. А карданы на таких углах не компоновались и не работали. Марк-Ферсон подвеска - чудо было для нас.

Меня всегда интересовало, зачем и от чего в москвич, который весит ровно одну тонну, вкорячены четырехпоршневые суппорты? :) Атавизмы раллийного прошлого?

BattlePorQ 28 окт 2022 в 14:41

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Bris2 @ 28.10.2022 - 14:39)

Кроме того, ВАЗ консультировал Порше. Регулировка зазоров клапанов шайбами - фирменная фишка Порше.

Ну, отдельные конструктивные решения - это ещё не "цельнотянутый" )
А то мы сейчай ещё и до M10/УЗАМ-412 дойдём )))

~~HoiAn12~~ 28 окт 2022 в 14:43

Ярила • На сайте 13 лет

-5

Все кроме инвалидки

beliall 28 окт 2022 в 14:43

Ярила • На сайте 8 лет

Кстати можем теперь возродить эту традицию беззастенчиво все писдить. Все равно санкций уже столько что похую - ну что они нам сделают? Выразят возмущение?)))

Это сообщение отредактировал beliall - 28 окт 2022 в 14:44

mcloud4477 28 окт 2022 в 14:45

80486-dx4-100 • На сайте 8 лет

Цитата (arotron @ 28.10.2022 - 14:40)

Может по тому что пылесос это пылесос и электробритва это электробритва? Там как бы особо ничего не придумаешь, а использовать удачный дизайн или компоновку никто ни когда не стеснялся. Это вовсе не эксклюзивная советская фишка.

Jet22 комментарий скрыт

-10

user2ural 28 окт 2022 в 14:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (лукас @ 28.10.2022 - 16:21)

Цитата

ало спереть надо еще воспроизвести. Тут и сталь, тут и инженерные решения, да много чего сопутствующего надо для успешного копирования развитым держать

вот именно .но им не объяснить .они же бывшие автомеханики

Причем понятно, почему "бывшие"!

MurdaH 28 окт 2022 в 14:49

Приколист • На сайте 11 лет

Лада Калина

Какие советские автомобили были скопированы с западных аналогов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MurdaH 28 окт 2022 в 14:49

Приколист • На сайте 11 лет

Она же Опель Корса Б

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~qnoize~~ 28 окт 2022 в 14:53

Ярила • На сайте 13 лет

-1

да все они спизжены, куча электроники внутри по схемам была копией зарубежных, на самом деле щас поглядишь, часть техники это улучшенные немецкие мотоциклы и грузовики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bris2 28 окт 2022 в 14:55

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

BattlePorQ

Цитата

Ну, отдельные конструктивные решения - это ещё не "цельнотянутый" )

Совершеннейше согласен! Кстати, не все рекомендации Порше были приняты ВАЗом. К примеру - не использовать твёрдый хон при обработке цилиндров (так как это было дороже).

~~ГеоЭкоСервис~~ 28 окт 2022 в 14:58

Юморист • На сайте 8 лет

-9

Цитата (30баг @ 28.10.2022 - 13:59)

Цитата (DELAY @ 28.10.2022 - 13:57)

какие, какие : ВСЁ

нифига, УАЗик целиком наш

Забудь эту ахинею и не вспоминай больше, за умного сойдешь, но не в этот раз.

AGS17 28 окт 2022 в 15:00

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Бодрячок @ 28.10.2022 - 15:55)

Что самое интересное, Минавтопром дал руководству завода АЗЛК прямое указание скопировать автомобиль для ускорения проектирования. За основу была взята недавно появившаяся франко-американская модель Chrysler Simca 1308, которая стала автомобилем года 1976. На завод был привезен кусов “Симки” и прямо на нем инженеры должны были создавать “сорок первый”.

А Ниссан Станзу и Опель Аскону с кого копировали?

zoom70 28 окт 2022 в 15:03

Забанен • На сайте 12 лет

Текст не соответствует фоткам. А еще были советские автомобили ГАЗ-А, лицензионный Ford А, ГАЗ-АА/Ford AA, ГАЗ-М1/Ford Model 40A, АМО-Ф-15/FIAT 15 и так далее.

1300V4 28 окт 2022 в 15:04

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Mikk @ 28.10.2022 - 18:36)

Цитата (лукас @ 28.10.2022 - 14:19)

Цитата

ты автомеханик времён Шамшуренкова .. двигатель на ВАЗе принципиально другой с верхним распредвалом

Не, это просто в качестве упрощения технологии валы просто закаливали. Нитроцементация - процесс не дешёвый. Вот они и стачивались.

Всем отвечать не стал, но кто там вякает про "бывшего автомеханика": я сейчас уже лет так больше 10 АВИАмеханик.
И в этой отрасли - многое тоже цельнотянутое. Особенно поршневые моторы.
Отличие только в том, что тут не упрощали и не экономили. А наоборот.
И авиационные технологии от автомобильных во времена СССР - это вообще космическая разница. Ну хули - разные министерства. А самое днище было - это трактора. С ними тоже дел не мало имею.

~~USPA318361~~ 28 окт 2022 в 15:06

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (Gollandets @ 28.10.2022 - 14:24)

Путинский Aurus и Rolls-Royce Phantom

вы еще Боинг с Эйрбасом сравните

там издалека отличить принципиально невозможно, а то и вблизи

30баг 28 окт 2022 в 15:08

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (ГеоЭкоСервис @ 28.10.2022 - 14:58)

Цитата (30баг @ 28.10.2022 - 13:59)

Цитата (DELAY @ 28.10.2022 - 13:57)

какие, какие : ВСЁ

нифига, УАЗик целиком наш

Забудь эту ахинею и не вспоминай больше, за умного сойдешь, но не в этот раз.

Пизданув хуйню - рассказывай, с кого же его передрали в таком случае )

~~USPA318361~~ 28 окт 2022 в 15:09

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (mcloud4477 @ 28.10.2022 - 14:32)

Цитата (1300V4 @ 28.10.2022 - 14:09)

Извини, но мне кажется ты хреновый автомеханик. Ну или не знаешь чем жигулёвская классика отличается от фиатовского "аналога". Ну и остальные утверждения так себе.

у Ильфа/Петрова такой механик уже описан
причем описан на века, ибо полесовщина у нас не переведется никогда - ибо онтологическое ЯВЛЕНИЕ

Mikk 28 окт 2022 в 15:10

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (1300V4 @ 28.10.2022 - 15:04)

Цитата (Mikk @ 28.10.2022 - 18:36)

Создали, кстати, большой геморрой советским автолюбителям. Советские распредвалы были гавном. В условиях плохой смазки изнашивались быстро, купить можно было только у спекулянтов. Стоил распред 200 рублей

Не, это просто в качестве упрощения технологии валы просто закаливали. Нитроцементация - процесс не дешёвый. Вот они и стачивались.

Мне, как потребителю, это было пофиг. Но нижний распредвал, постоянно в масляной ванне, как-то надежней. На Москвичах так было до какого-то момента. И мы вообще про распредвал знать не знали

~~Shef174~~ 28 окт 2022 в 15:11

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Бодрячок @ 28.10.2022 - 16:51)

Волга ГАЗ-21

Если вы посмотрите на Ford Mainline 1954, то обязательно заметите знакомые черты одного из самых красивых и величественных автомобилей отечественного автопрома (за исключением “Чайки”, разумеется).

Если ты протрешь глаза и посмотришь на Ford Mainline 1954, то обязательно заметишь что у них с ГАЗ-21 Волга нет ничего общего.

Как впрочем и у этих авто

Цитата (Бодрячок @ 28.10.2022 - 16:51)

Москвич-402

Этот автомобиль называли “маленькой Волгой”. Но на самом деле скопирован он был вовсе не с Волги, а немецкого Opel Olympia Rekord, который выпускался в период с 1947 по 1953 год..

С глазами у ТСа явные проблемы.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 28 окт 2022 в 15:14

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 49 489
0 Пользователей: