аффтар ничо новова ниаткрыл ниразу зад авто всегда укреплен рельсой, много раз был виновником аварии либо резко тормозил либо по пьяне камуто задом наежал имхо кроме царапины у мну ничо небыла
писи у французов передок был всегда мягкий патрогай пеогеота или рено рукой капот будит гнуца
Это сообщение отредактировал beglec - 9 сен 2009 в 21:05
Знаю реальный случай, мерсу 210 в зад заехала 99, на тазе фара разбита и бампер немного, на мерсе даже царапины не было! при то что бампер пластиковый... так-то.. эще раз доказывет что лучше за 10-15тыс.уе взять старый мерс, чем уебишный ВАЗ или уже молчу про китайцев...
Это сообщение отредактировал SeregaN - 9 сен 2009 в 21:08
Вспоминаем 2-й закон Ньютона: F = m*a , т.е. при равных силах более лёгкая машина страдает сильнее, испытывая большее ускорение (со знаком минус) - читай замедление.
Как говориццо, еще одно фотоподтверждение теории Ньютона.
Правильнее было бы вспомнить закон сохранения импульса. Из второго закона Ньютона ваще в данном случае ничего не следует. Для расчета поглощаемой энергии важны массы и скорости транспортных средств. А для расчета повреждений - дополнительно доли распределения полученной энергии в энергию поглощения (смятия кузова) и упругую кинетическую (ту самую, что превращает в мешок водителя).
Для расчета поглощаемой энергии важны массы и скорости транспортных средств. А для расчета повреждений - дополнительно доли распределения полученной энергии в энергию поглощения (смятия кузова) и упругую кинетическую
Блин, так зеленый - это Мерседес? А почему он по виду так напоминает Жигули? На самом деле я ни разу не водитель, и в машинах ничего не понимаю, даже путаю Волгу и Москвич, но Жигуль - это такая классика, что даже я его узнал.
у маево дружбана так же было.....на ево форде не царапинки а другому весь зад разбило....физикальный принцип такой .......так же действует если своей башкой другому в рожу бъёш.....другому ж больней
мне в 740 БМВ 1998 года, въехал Волкс Транспортёр, так у меня треснуло стекло на стопаке и парктроник один накрылся. А у траспортёра бампер и крыло в смятку.Поэтому лучше ездить на страой железной машине чем на новой пластмассовой.
мне тоже в зад моего 38го кузова как то въехала новая семера жигулей, так у меня только царапины из повреждений, а у семёры фары, капот, крыло, радиаторная решетка под замену. Хотя когда в меня въехали, такой удар был, что страшно было выходить и смотреть, думал все, багажника нет, счас пойду и убью хэтчбека-водилу, он от меня потом, гад, вокруг машины бегал, гандон, три дня за рулем, лётает как на хапятом
Бльа, ща распечатаю и француженке со школы отнесу фото в доказательство что мое утверждение 9летней давности (что французский - хуйня (будь то язык или автомобиль)) было сущей правдой!
А вот когда мне в голфь взад груженый песком камаз заехал, так я только потом бампер задний отполировал заново, а вот камаз в хлам - ремонту не подлежит, хорошо хоть водитель через лобовое стекло вылетел, а то бы не выжил
мне в 740 БМВ 1998 года, въехал Волкс Транспортёр, так у меня треснуло стекло на стопаке и парктроник один накрылся. А у траспортёра бампер и крыло в смятку. Поэтому лучше ездить на страой железной машине чем на новой пластмассовой.
Я этим же принципом руководствовался когда взял новую железную машину американского производства. Так что не все машины пластмассовые.
ууу. Это же Гомель (Беларусь). Я работаю неподалёку. Автор - земляк!!!
Кстати, так было всегда: бющая страдает на много больше, чем ударяемая...
Не прав ты, земляк. Такое происходит не всегда. Когда-то машину отца (80-ка бочка) догнал на светофоре жигуль с неработающими тормозами. У 80-ки зад в лепешку, жигуль отделался малым испугом, чего не скажешь о его владельце. Ремонт 80-ки стоил как его машина.
Это сообщение отредактировал KhugoHada - 10 сен 2009 в 13:47
Оченно увлекательно!:) Примерно такую же картину можно наблюдать, если в аварии будет участвовать китаец и любая другая машинка- японец, немец или еще кто угодно... делают из картонок
Не знаю, не знаю. Я про все эти те кто сзади тот всегда разбивается в кашу. Некоторое время назад влетели на саабе в задницу реношки, у сааба легкие, косметические повреждения, даже подушки не сработали. Задница рено в смятку. Так что раз на раз не приходится.
бляя это не в киеве случайно...? меня студенть на такой как епнул...короче от переднего диска по всей бочине и так далее до заднего! а у него на фаре стекло только отвалилось..))) в натуре ТАНК БЛЯ!
я с пол года назад такого на джипе догнал.... у него пол жопы нет, а я только "клыки" на бампере протер.... но мне повезло. кромка бампера и радиатор прошли в 3 мм над фаркопом... если бы я его заметил и притормозил, последствия для меня были бы более плачевными.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.......так же действует если своей башкой другому в рожу бъёш.....другому ж больней 
yaplakal.com