Во как!Тут многие орут,что америкосы тупые-а сами до очевидных вещей додуматься не могут! Просто чел заказал 2 тягача,поехал за ними на джипе,сцепил их раком,загрузил на сцепку джип и поехал домой!В целях экономии-чтобы не платить 2-му водиле и за лишнюю соляру!Вот и всё.
Это сообщение отредактировал Склиф - 25 сен 2009 в 13:55
по моему они как раз тягач везут, а пикап так до кучи прихватили экономия, однака... это чюдо жреть 35 литров солярки на сотню км
35 это не так. Такая кушает на такой сцепке 38-40. Плюс водитель пририсует. Итого: 41-42 для шефа. Как в анекдоте про шляпу: шляпа в отчете, только х@й ты её найдешь....
бля..... сцепка не жесткая, сорри
Это сообщение отредактировал ruzanov - 27 сен 2009 в 02:20
Во как!Тут многие орут,что америкосы тупые-а сами до очевидных вещей додуматься не могут! Просто чел заказал 2 тягача,поехал за ними на джипе,сцепил их раком,загрузил на сцепку джип и поехал домой!В целях экономии-чтобы не платить 2-му водиле и за лишнюю соляру!Вот и всё.
Полностью поддерживаю, а ведь если нужно пол страны обьехать, то экономия будет ой ё ей какая .
По-моему это всё фуфло. 1 - Если нужно перевезти второй грузовик то его проще на жёсткой сцепке прицепить за морду чем за зад. При такой сцепке у него должно задний передок мотать во все стороны. Точек крепления жёсткой сцепки у прицепа должно быть две. У прицепов передний мост поворачивается, а у этого два моста и не поворачиваются. При повороте он его потянет не за собой, а в бок. 3 - Сомнительный способ для перевозки легковушки. Для этого нужна спец платформа. А если учесть что таких нету в продаже то надо изготавливать специально. Где смысл? Не вижу. 4 – Как-то вовремя фотограф приготовил фотоаппарат. Он что знал, что сейчас будет интересная картинка? Не верю!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com