Допустим. Я хочу купить машинку из Японии во Владивостоке, условно за 500к. В итоге мне обойдется это удовольствие где-то в лям? Растаможка+ контейнер в СПб. Правильно? ЗЫ: А что реально купить, за 500к, кто знает?
Допустим. Я хочу купить машинку из Японии во Владивостоке, условно за 500к. В итоге мне обойдется это удовольствие где-то в лям? Растаможка+ контейнер в СПб. Правильно? ЗЫ: А что реально купить, за 500к, кто знает?
Я в мае 2022 притащил себе Subaru Levorg 2017 г/в. объем 2 литра 300 л.с. Максимальная комплектация (со всеми помощниками, адаптивными круизами, контролями и т.д.)
По цене вышел дешевле весты на мешалке в комплектации "барабан")
Диски огонь! Что то похожее брал, под 150 тыс вышли
Допустим. Я хочу купить машинку из Японии во Владивостоке, условно за 500к. В итоге мне обойдется это удовольствие где-то в лям? Растаможка+ контейнер в СПб. Правильно? ЗЫ: А что реально купить, за 500к, кто знает?
Так лучше с японии тащить, рынок Владика та ещё лотерея, там впарят битьё под видом почти нового авто.
К сожалению и из Японовки привозили фуфло. Там купили битую, восстановили, выставили на продажу. Народ на ценник ведётся, а в итоге попандос. Так что лучше с испытанным в этих делах человеком покупать. И с аукциона покрупнее.
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Статистику в студию! Или просто ля-ля? Или манагер нашавтопрома?
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
4 года на пруле ни одного ДТП) К повышению аварийности ведут долбо*бы)
РИА "Новости" периодически составляет рейтинг аварийности в регионах страны, по количеству ДТП на 100 000 машин. Я в конце статьи даже ссылочку на них приложу, чтоб не было всяких подозрений, что я эти цифры придумал.
Итак, за 2019 год в среднем по России было 294 аварии на 100 000 авто. Не поверите - чеченцы. Всего 76 аварий на 100 000 авто. Видимо, дома они водят совсем не так, как в других регионах страны))
Ну а теперь вернемся к правому рулю. Где же в этом рейтинге Приморский край? Регион, в котором 90% авто с правым рулем, а?
В серединке. На 32 месте из 85. Всего 309 ДТП на 100 000 авто. Зато, например, Ярославская область, центральная часть страны, где о правом руле слыхом не слыхивали - на 84 месте, там 504 ДТП на 100 000 авто. Или, например, Владимирская область, 82 место, 476 ДТП на 100 000 авто. Ну, и так далее.
Нам трудно ответить на вопрос о причинах роста спроса в России на японские подержанные машины. Не исключено, что это связано с их в целом хорошим техническим состоянием и малым пробегом», — заявил представитель JUMVEA.
да, вообще сложно делать какие-либо предположения, я думаю, просто соскучились по рулю в бардачке
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Со дня экзаменов, ни разу не ездил с левым рулём, никаких дополнительных зеркал ни разу не пользовал и ни разу не был в ДТП, что со мной не так?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
4 года на пруле ни одного ДТП) К повышению аварийности ведут долбо*бы)
РИА "Новости" периодически составляет рейтинг аварийности в регионах страны, по количеству ДТП на 100 000 машин. Я в конце статьи даже ссылочку на них приложу, чтоб не было всяких подозрений, что я эти цифры придумал.
Итак, за 2019 год в среднем по России было 294 аварии на 100 000 авто. Не поверите - чеченцы. Всего 76 аварий на 100 000 авто. Видимо, дома они водят совсем не так, как в других регионах страны))
Ну а теперь вернемся к правому рулю. Где же в этом рейтинге Приморский край? Регион, в котором 90% авто с правым рулем, а?
В серединке. На 32 месте из 85. Всего 309 ДТП на 100 000 авто. Зато, например, Ярославская область, центральная часть страны, где о правом руле слыхом не слыхивали - на 84 месте, там 504 ДТП на 100 000 авто. Или, например, Владимирская область, 82 место, 476 ДТП на 100 000 авто. Ну, и так далее.
У нас таксисты обычно на говноладах или праворуких. Вот на праворуких они не могут ездить. Я сзади сажусь, обычно. Я про нерусских таксистов.
Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 13 фев 2023 в 14:24
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
4 года на пруле ни одного ДТП) К повышению аварийности ведут долбо*бы)
РИА "Новости" периодически составляет рейтинг аварийности в регионах страны, по количеству ДТП на 100 000 машин. Я в конце статьи даже ссылочку на них приложу, чтоб не было всяких подозрений, что я эти цифры придумал.
Итак, за 2019 год в среднем по России было 294 аварии на 100 000 авто. Не поверите - чеченцы. Всего 76 аварий на 100 000 авто. Видимо, дома они водят совсем не так, как в других регионах страны))
Ну а теперь вернемся к правому рулю. Где же в этом рейтинге Приморский край? Регион, в котором 90% авто с правым рулем, а?
В серединке. На 32 месте из 85. Всего 309 ДТП на 100 000 авто. Зато, например, Ярославская область, центральная часть страны, где о правом руле слыхом не слыхивали - на 84 месте, там 504 ДТП на 100 000 авто. Или, например, Владимирская область, 82 место, 476 ДТП на 100 000 авто. Ну, и так далее.
У нас таксисты обычно на говноладах или праворуких. Вот на праворуких они не могут ездить. Я сзади сажусь, обычно.
Про такси согласен, а для личного пох где руль) Но глобально это вопрос БЮДЖЕТА! У меня было свободных 2млн. в текущей ситуации в этот бюджет помещались либо некроВАГ который хер знает как обслуживать и брать запчасти либо веста)). А с субару у меня дружба давняя, с обслуживанием и запчастями проблем нет и навряд ли будут.
И эти дебилы собираются ставить ракеты на островах! Да им мост надо к нам строить чтобы свою рухлядь сливать пока китайцы весь рынок не заняли...
Лучше из Кореи или ОАЭ притащить с нормальным рулем. А то замучаешься вокруг авто бегать возле каждого шлагбаума ТЦ и БЦ.
Большенство граждан РФ такие проблемы не ебут
Это пока ты себе БУ авто смотреть не начнешь. Чем больше привезли авто, тем больше будет предложений на рынке. Но если ты ездишь на метро, то да, тогда конечно этим гражданам не очень важно.
Метро??? Ты серьёзно ? У нас как во всей стране,такой дичи нет
Ну я хз. Ты заявляешь, что тебе не важно. Значит видимо на общественном транспорте ездишь. Или на велике что-ли?
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 13 фев 2023 в 15:07
До 1 июня 2023 мораторий на установку ЭРА-Глонасс в импортируемые физлицами автомобили из-за рубежа. Хоть новые, хоть подержанные.
В ЭПТС будет написано, что территория обращения Россия (в другие страны ТС не продать) и будет написано: "транспортное средство должно быть дооснащено УВЭОС".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В начале 2021 г. купил на аукционе в Японии Приус 30, 2014 г. в. Пробег 81, оценка 4.5. С доставкой в Новосибирск обошёлся 1 млн. За два года пробег 50 тыс. Менял только масло. Расход летом 4.5, зимой 6.5. Живу в пригороде Барнаула. Ежедневно 80-100 км. За 2 года в цене не упал. Сейчас за эту цену оторвут с руками. Продавать не собираюсь.
Считаю, что прули на наших дорогах с правостороннем движением надо запретить, так как они ведут к повышению аварийности и никакие зеркала дополнительные в этом не помогают.
Аха-ха-ха-ха-ха во дает! И статистика есть или " я считаю"?! Абрам Моисеич мне арию напел, полная хуйня ваша опера.
Япошки, что для внутреннего рынка, неубиваемые, это есть.
Зачем им вечные машины ,когда они от них достаточно быстро избавляются? И уж тем более не понтяно зачем им TLC ,когда у них нет мест для парковки и в основном кубики в почете.
Правый руль также ломается как и левый.Также попадаются экземпляры которые начинают ржаветь на 10 год.Фары у некоторых не отрегулируешь под евросвет. У самого был пруль.Вообщем много мифов об их неубиваемости.Да,они хороши богатыми комплектациями.Хороши по сравнению с бюджетными повозками.Но ничем не лучше,уже нормальных леворульных авто.
Но ничем не лучше,уже нормальных леворульных авто.
А где их таких сейчас брать?
Вы даже не предсталяете какой поток машин на транзитных европейских и белорусских номерах идет сейчас ежедневно в Россию по М1. Тысячами везут, тысячами!
Это сообщение отредактировал BJohnson - 13 фев 2023 в 18:03
Нам трудно ответить на вопрос о причинах роста спроса в России на японские подержанные машины. Не исключено, что это связано с их в целом хорошим техническим состоянием и малым пробегом» ХА. потому что лада калина(говна половина) стала стоить как ваш кукурузер!)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com