1957 Land Rover 'Grizzly Torque'. Автопятница №38

уёжищьными были и такими же остались. англицкая стабильность.

Бэйтмен и Фостер в 2018 году.

В компании.

Вполне симпатичный аппарат. Весьма

...

...

Цитата (BattlePorQ @ 21.04.2023 - 17:45)

Цитата (ежыг @ 21.04.2023 - 17:44) Без них, наверно, совсем утомительно передвигаться было  Не удивлюсь, если всё вообще ради них и затевалось ))

Англы их называют "Джери Кан"...
Немецкая реальная вундервафля.
Мне год назад настоящая - Вермахт, 1942 год попалась в руки, правда течет не много дно...

Цитата (юрэк @ 21.04.2023 - 17:48)

Как рисунок из детства.

Нее...
Скорее как кино из детства!
"Боги должно быть сошли с ума"

Цитата (Daimond1984 @ 21.04.2023 - 18:12)

Цитата (BattlePorQ @ 21.04.2023 - 18:03) Цитата (Daimond1984 @ 21.04.2023 - 18:01) кстати вопрос про утепление и автономку, маршрут был южным или на севера заезжали? По теплу. Там по бортам всё читается ) понял, просто первые фотки на фоне гор, и судя по местности там не жара. кран печки приколол. вообще твои посты интересно именно разглядывать, эта машина хоть и не блещет той детализацией, как обычные твои герои постов, но экземпляр занятный.

Чего приколол... БТР-70 посмотри, то же помесь ГАЗ-66 с сантехническим магазином...

Цитата (Mathemat @ 21.04.2023 - 18:20)

Смелое решение - атаковать канистрами с бензином! Японец-камикадзе проектировал?

Скорость этой штуки не превышала 30км/ч. В пятидесятые никто быстрее не ездил, кроме "разрушителей поршней", да и те могли прохватить километров 20, прежде чем поршня и вправду крошились, прогорали, все лопалось...
А такая тачка, аж полста лошадей, двигалась солидно и неспешно, поливая корявую грунтовку или там гравийку как маслом из движка и мостов, так и бензином. Я в школе учился, у нас висели плакаты - нельзя мол кататься за грузовыми автомобилями, зацепившись за них крюком.
Никто не понимал, о чем вообще речь, потому что такой зацеп моментально кончился бы в лучшем случае реанимацией, на скорости от 60 км/ч) Стал людей спрашивать, и мне обьяснили, что еще в шестидесятых популярная была забава, потому что быстрее 40 никто не ездил. Автомобили вполне уже позволяли, но желания не было, никому это было не надо. Потом времена сменились...

хз, но глядя на эти узенькие колёсики, возникла аналогия с неким хипстером в коротеньких джинсах с голыми лодыжками, торопящимся к станции метро в морозное утро

Фильм "Наверное, боги сошли с ума" видел кто - нибудь? Там тачка была, Антихристом называл её владелец... Тоже с запаской на капоте


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (и7ветер @ 21.04.2023 - 19:20)

Скорость этой штуки не превышала 30км/ч.

Максимальная скорость Series I с двухлитровым двигателем - 85-90 км/ч.

Цитата

В пятидесятые никто быстрее не ездил, кроме "разрушителей поршней", да и те могли прохватить километров 20, прежде чем поршня и вправду крошились, прогорали, все лопалось...

В 1957 году победитель 24-часовой гонки в Ле-Мане, Jaguar D-Type, прошёл дистанцию 3710 км со средней скоростью 155 км/ч, на прямых развивая до 280 км/ч. И ничего не прогорело, не раскрошилось и не лопнуло.

Цитата (BattlePorQ @ 21.04.2023 - 17:34)

8. Литературно перевести прозвище Grizzly Torque, данное Фостером автомобилю, я, пожалуй, не возьмусь.

Я помогу-пинок медведя. Шутка.
Сегодня юкка кончилась, вернусь в понедельник, проставлюсь. Зачет тебе за интересные автомобильности, BattlePorQ!

Цитата (Karrabazz @ 21.04.2023 - 19:26)

Фильм "Наверное, боги сошли с ума" видел кто - нибудь? Там тачка была, Антихристом называл её владелец... Тоже с запаской на капоте

видели.
но вторая часть фильма более живая, штоли

Цитата

Фильм "Наверное, боги сошли с ума" видел кто - нибудь? Там тачка была, Антихристом называл её владелец... Тоже с запаской на капоте

Ага! Без тормозов, но с мощной лебёдкой, благодаря которой машинка на дерево залезла.

Жуткое гавнище. Даже Wiliis, Буханка, Korando, TLC-70, Nissan Patrol, Ford F150, Jeep Cherocke - будут лучше этого сарая. Ах да там был ГалинВагин - но его возвели, почему то в разряд "охуенных".
Это сообщение отредактировал dedmopozzz - 21 апр 2023 в 19:51

В сухой Африке еще первые Land Rover Defender 90 бегают, что ему, алюминиевому будет?)

Эх я б на таком сгонял куда-нибудь, но да, летом. Милое дело, всего собственно достаточно. Когда рядом хороший друг-пздбл сидит даже и радио не обязательно)))

Цитата (nikolkas @ 21.04.2023 - 17:06)

Это как надо хотеть, чтоб на таких блять сиденьях проехать 60 тыс.км. Они же неудобные пипец!!

В те времена к комфорту чуть иначе относились. Не был народе ещё таким нежным и разбалованным.

Цитата (Tarlabnor @ 21.04.2023 - 18:36)

Цитата (ГеоЭкоСервис @ 21.04.2023 - 18:30) Зорг, а вы молодец. Видать давно в этой теме. ..... У вас там должно быть много еще дефендеров в стране. Тепло же почти круглый год. Для нашего климата все же холодный автомобиль. Израиль - страна бедная. Там, больше, такое...

Ну, таких, может с десяток и наберется на весь Израиль. Вполне себе современные машины в Израиле, стоит выехать на трассу - увидишь сам.

Цитата (Daimond1984 @ 21.04.2023 - 18:12)

кран печки приколол.

а вдруг это термостат

Скрытый текст

есичо, я не глумлюсь над машиной, сам на фрилендере езжу))

Это сообщение отредактировал TripodWalker - 21 апр 2023 в 20:36

Цитата (BattlePorQ @ 21.04.2023 - 19:34)

Цитата (и7ветер @ 21.04.2023 - 19:20) Скорость этой штуки не превышала 30км/ч. Максимальная скорость Series I с двухлитровым двигателем - 85-90 км/ч. Цитата В пятидесятые никто быстрее не ездил, кроме "разрушителей поршней", да и те могли прохватить километров 20, прежде чем поршня и вправду крошились, прогорали, все лопалось... В 1957 году победитель 24-часовой гонки в Ле-Мане, Jaguar D-Type, прошёл дистанцию 3710 км со средней скоростью 155 км/ч, на прямых развивая до 280 км/ч. И ничего не прогорело, не раскрошилось и не лопнуло.

Ваше остроумие, сэр, начинает вызывать опасения) Какой Ле Ман по сельским дорогам?! Какие максимальные скорости? Мир гонок, и мир остальных людей, это РАЗНЫЕ миры) Обычная жизнь всегда шла, идет и будет идти по разным дорогам.
Еще раз, для особо мощных разумом. Люди могли быстро ездить. Возможность уже была. ЖЕЛАНИЯ НЕ БЫЛО. Дороги были очень плохие, но дело было даже не в этом. Люди думали и чувствовали себя иначе. Были НЕ ТАКИЕ КАК СЕЙЧАС.
Следы иного мироощущения можно уловить в старых книгах. Герои Хайнлайна например часто обменивались масонскими приветствиями. Якобы тайными. Хотя на самом деле все знали, кто и как основал США. Попробуйте сейчас получить такую информацию)
Все было именно так, как я описал.

Из плюсов перед нашим газиком вижу только 4 ст. кпп