Черри тигго 4 у товарища , за 5 лет весь в рыжих пауках , арки и пороги ещё хуже , но с запчастями проблем нет , все оригинальные
Черри - это немного отдельная тема, это самое лютейшее дно китайского автопрома. Это по умолчанию выброшенные деньги. Если нужно составить мнение о качестве китайского автопрома, нужно рассматривать любые другие марки - Geely, BYD, или Haval на худой конец.
Geely и Haval такое же как и cherry - дно по качеству.
Byd он же build your dream, это уже то на чем сами китайцы ездят, но там и ценник как у европейцев, но машины - збс.
А зачем чинить машину деталями с разборки? Тем более, что нет никаких проблем с доставкой оригинальных запчастей. Это на какой нибудь BMW сейчас могут быть проблемы с оригинальными запчастями. А на китайца то откуда проблемы?
Иногда просто экономия. У меня лопнул корпус воздухана на китайце, новый 6500, а на разборке 2000. Так что смысл есть.
Аха, расскажите это таксопаркам и каршерингу. Не, ну про какие-нибудь ноунэйм хуй-хуань, которых на всю страну 3 штуки через австралию завезенных, может и так. А те, которых на дорогах уже дохера - ничем в плане сервиса не отличаются от корейцев и т.п. (я про официальный сервис, не про ашот-гараж)
Гавно на вентилятор набрасывают) Кому то нужно) Ток по факту машины как машины
Ой не пиздИте, мы поставляем китайские сложные металлообрабатыающие станки с ЧПУ, тьфу-тьфу никаких замечаний от клиентов уже год
Ну ещё бы... Нельзя же написать, поставляем станки - полное днище, клиенты в суд подали))) Что из себя представляют китайские автомобили покажет время! 1 год это совсем не показатель.
всё и так ясно, уже 20 лет показывают, что делают дерьмо
А усёкапец. Не будет больше машин. Времена миллионников прошли и теперь только одноразовые повозки и эрзац на батарейках.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ой не пиздИте, мы поставляем китайские сложные металлообрабатыающие станки с ЧПУ, тьфу-тьфу никаких замечаний от клиентов уже год
не пиздите и непиздимы будете. мы закупаем китайское оборудование. не металлобработка, и не слишком точное, однакож работающее. в нашей сране и такого нет. так вот, каждый заказ запчастей, превращается в увлекательный квест - отправь фото шильдика оборудования, отправь фото нужной детали, отправь основные размеры нужной детали.... Каталог запчастей отсутствует как класс, собирают из того что удалось достать по дешовке. одинаковые машины, собранные в разные месяцы, имеют разные, невзаимозаменяемые детали. учитывая что к автомобилям во всём мире сейчас культивируют отношение как к ойфонам(вышла новая модель, выкини старую), думаю что ожидать поддержки продукта сверх гарантийного срока не стоит.
В Китае сейчас идет эпоха первичного насыщения рынка когда о сервисе о послепродажном обслуживании никто не думает Покупка производственного оборудования там это лоторея, но с хорошим шансом выигрыша
У меня был FAW. У кума джили. Запчастей любых сколько хочешь. Расходники в магазинах по городу, что покрупнее под заказ - максимум неделя. Цена дешевле наших шушлаек
90% комментаторов машины видят из окна трамвая, а пруф в качестве источника cenyavto.com это вообще шедевр
Черри тигго 4 у товарища , за 5 лет весь в рыжих пауках , арки и пороги ещё хуже , но с запчастями проблем нет , все оригинальные
Черри - это немного отдельная тема, это самое лютейшее дно китайского автопрома. Это по умолчанию выброшенные деньги. Если нужно составить мнение о качестве китайского автопрома, нужно рассматривать любые другие марки - Geely, BYD, или Haval на худой конец.
знаток, а меж тем, ты не в состоянии даже марку авто нацарапать правильно, о котором мандишь, что дно, а правильно называется чери-с одной р, это не ягода с английского вот и весь твой уровень а мое мнение, как автомеханика и начальника транспортного участка с опытом и стажем-ни капли не хуже других, а во многом и лучше
что до запчастей и тп, кто патриота пользовал? были у меня на участке аж 4 штуки одного года выпуска-все разное было, от стартеров/генераторов до поворотных кулаков на них, и по вину хуй ты че там определишь, тогда еще смартфоны не шибко были в ходу, приходилось образец запчасти водиле с собой брать в магазин для подбора
Это сообщение отредактировал lxnaru - 27 янв 2024 в 13:14
Китайские автомобили не «Завоевывают рынок». Из-за безумной войны и изоляции страны нормальные фирмы (японские, корейские, европейские) ушли из РФ, а их машины по серым схемам импорта стоят космических денег.
Вот и наводнился рынок китайщиной втридорога. Какое уж там завоевание рынка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китайские автомобили не «Завоевывают рынок». Из-за безумной войны и изоляции страны нормальные фирмы (японские, корейские, европейские) ушли из РФ, а их машины по серым схемам импорта стоят космических денег.
Вот и наводнился рынок китайщиной втридорога. Какое уж там завоевание рынка.
Да-да, посмотрите сколько сейчас китайских автомобилей продают в Европе....
Это сообщение отредактировал Markus2000 - 27 янв 2024 в 13:16
еще один, даже названия не знает, но знает, что дно chery, епта вы смешны, господа
А зачем знать названия этой китайщины? Там сотни марок. И все они, - дно по сравнению с нормальными тачками. Если у человека есть деньги и возможности, он предпочтет нормальную машину.
Не в России путинской, конечно же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
еще один, даже названия не знает, но знает, что дно chery, епта вы смешны, господа
А зачем знать названия этой китайщины? Там сотни марок. И все они, - дно по сравнению с нормальными тачками. Если у человека есть деньги и возможности, он предпочтет нормальную машину.
Не в России путинской, конечно же.
ну как те объяснить, не уметь нормально написать марку, но утверждать, что хуйня-это глупо это как вот пиздануть-саня обосрался, а на самом деле, не саня, а аня, и не обосралась, а обоссалась, но не в трусы, а тока ляжки
все бы предпочли нормальные, ток где их взять-то новые? или привозные без гарантии по конской цене или китай так что приходится из говна картоху выцеплять
Это сообщение отредактировал lxnaru - 27 янв 2024 в 13:33
Что за хуйня - этот пост ? Автомобили китайского производства практически не подлежат ремонту...в заголовке , и "Если с расходными материалами для «китайцев» проблем нет, то с кузовными деталями, оптикой, элементами салона ситуация сложнее. На разборках таких машин пока мало, отсюда дефицит, высокие цены и малый выбор. А у дилеров долгое ожидание запчастей. Приходится искать похожие детали на авторынке."
Это сообщение отредактировал xerxix - 27 янв 2024 в 13:35
Они постоянно что-то меняют. У меня Geely Emgrand 2013 года. Года два назад начало выбивать 2-у передачу, загнал к оф. дилеру и машина зависла на 2 или 3 месяца.
Оказалось, что вторичный вал изменили и он на моё авто не подходит, заказывали несколько раз по ВИНу, приходили разные, но не подходящие. В итоге ждали из Китая, пока завод сделает вторичный для моего авто.
А-хре-неть. Зато, обслужили ведь, а не в пешее эротическое послали
Byd он же build your dream, это уже то на чем сами китайцы ездят, но там и ценник как у европейцев, но машины - збс.
Подтверждаю, в Израиле это ведущий бренд по продажам, опосля Теслы. Ничего плохого про них в плане ломучести не слышал. На счёт пробега на одной зарядке - привирают, как и все, впрочем.
уже непонятно что лучше, наше гавнище по ценам как на баварца, или китайчатина, которая в отличии от отечественного гавнища бывает всё же разная
Тут обзор на китайскую Шевроле монза смотрел, классический автомат, 1.5 размером наверно поболее Весты, 1.9 ляма, + два комплекта резины и выглядит намного лучше Весты, которая уже за 2 перевалила))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ой не пиздИте, мы поставляем китайские сложные металлообрабатыающие станки с ЧПУ, тьфу-тьфу никаких замечаний от клиентов уже год
Ну ещё бы... Нельзя же написать, поставляем станки - полное днище, клиенты в суд подали))) Что из себя представляют китайские автомобили покажет время! 1 год это совсем не показатель.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com