Ещё добавлю. Мне кажется что сейчас только америкосы не боятся экспериментировать (да и то не очень охотно), немцы/японцы уже давно утрируют предыдущий кузов- хренакс новая модель. А где новое-необычное? В девяностых сколько было разнообразных автомобилей, (удачных/неудачных форм вопрос вкуса), но делали ведь. Оригинальные автомобили, а сейчас какая то духовная импотенция, воображения ноль как будто. Сейчас тоже добавлю несколько любопытных авто из девяностых.
Гладиатор, не скажешь что писаный красавец, но в оригинальности не откажешь. Хаммер то же самое. Вранглер да табуретка, но симпатичная А сейчас глазу не за что зацепиться. Шильдики срежь и хрен поймешь что за машина.
Я бы хотел заступиться за бухантера, для своих целей нормальный автомобиль. Жаль что цена взлетела, а качество снизилось. А так простой и понятный автомобиль, по проселку и для деревни лучше не придумаешь. Погрузить можно что угодно, зацепить, утащить. При желании можно оборудовать для спанья.. Ремонтируется на коленке, запчастей навалом. Дооборудовать можно, и лебедку и самоблоки поставить, и печку добавить. Песня будет.
Не знал, что 911 были с поднимающимися фарами. Думал, это фишка только 924-го.
Если интересны подробности - два варианта. Ждать неизвестно сколько, пока я сподоблюсь о них написать, или гуглить '911 Flachbau'. По-моему, на драйве кто-то очень толково про них рассказывал по-русски )
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 10 мая 2024 в 20:57
О, да. Те благословенные времена, когда красивым было даже литьё.
Ага, а потом мексы на автомойке смотрят на эти спицы и говорят - но сеньор, мы эти спицы отмывать и отдельно протирать тряпочкой не будем. Они обычное литье с 5-6 спицами ещё могут отмыть, а такое им лень.
Глядя на эти Автомобили и на то, что сейчас клепается... возникает вопрос- кто и зачем уничтожил всех автомобильных дизайнеров?
Сами же потребители, не готовые платить за красоту, на функционал и убили дизайнеров. Потребителю нужна недорогая, очень простая, практичная машина.
Это сообщение отредактировал MountainView - 10 мая 2024 в 21:05
Сами же потребители, не готовые платить за красоту, на функционал и убили дизайнеров. Потребителю нужна недорогая, очень простая, практичная машина.
Два нюанса. Машины в посте в большинстве своём ориентированы далеко не на рядового потребителя. А во-вторых, даже простые, недорогие и практичные машины много лет назад не вызывали эстетического отторжения вплоть до физиологической реакции организма
Ага, а потом мексы на автомойке смотрят на эти спицы и говорят - но сеньор, мы эти спицы отмывать и отдельно протирать тряпочкой не будем.
А распустили потому что и разбаловали вы там мексов ))
Да у них это национальный спорт - наеб налюбить гринго. Вот, приехал я из отпуска, машина грязная, как черт. Вся в мухах и ошметках каких-то диких флоридских насекомых, размером с птеродактеля. Так эти мучачосы отказались за 30 баксов меня отмывать. Сказали, только полтинник может побудить их отскабливать эти страшные кляксы на стекле и морде машины.
Сами же потребители, не готовые платить за красоту, на функционал и убили дизайнеров. Потребителю нужна недорогая, очень простая, практичная машина.
Два нюанса. Машины в посте в большинстве своём ориентированы далеко не на рядового потребителя. А во-вторых, даже простые, недорогие и практичные машины много лет назад не вызывали эстетического отторжения вплоть до физиологической реакции организма
Машины в посте - они никогда и не планировались массовыми, в этом я согласен. Сегодняшние и даже прошлые массовые машины всегда вызывали у меня скорбь и печаль. Особенно моя "любимая" марка - Тойота. Вот, что ни возьми - Приус любого поколения, Королла, Камри - ну, они же унылы просто по определению. Какую ни возьми.
Вот, знакомая приехала, питерская. Переехала в Остин в этом месяце. Мы ее приютили, обогрели, подсказали, какие документы, как и в каком порядке оформлять. Так она в прокате взяла, блин, Приус. И вот на этим, блин, Приусе, я учил ее местным правилам, показывал, как водить машину ибо ее знания и умения скорее теоретические, чем практические. Какой же Приус убогий в эргономике и в вождении.....
Это сообщение отредактировал MountainView - 10 мая 2024 в 21:17
Особенно моя "любимая" марка - Тойота. Вот, что ни возьми - Приус любого поколения, Королла, Камри - ну, они же унылы по по определению. Какую ни возьми.
Ну, в 2000GT был некоторый шарм, хоть и вторичный.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А сейчас глазу не за что зацепиться. Шильдики срежь и хрен поймешь что за машина.
yaplakal.com