Вопрос номер 1: а ты на нём ездить умеешь? К примеру, что такое контрруление знаешь? Серая зона сцепления? Или, к примеру, что делать, если ты заходишь в затяжной поворот, мотик в наклоне, а посреди поворота - ямка? Или гравий? Как проезжать мокрые от дождя трамвайные рельсы? Если не знаешь - иди для начала в мотошколу, а там уж и пообщаешься вдоволь, и с моделью определишься
Купи китайца 250 кубового, сезон покатайся и если кости не сломаешь и тебе понравится мото-тема на следующий сезон купи то что по душе, один знакосый гуся купил в первый сезон, сломал ногу и решил завязать с тяжёлыми мото, ездит на Баджадже.
Это сообщение отредактировал DедМороz - 15 июн 2024 в 07:49
Нужно смотреть каждый мот конкретно, садится на него и подбирать под рост и вес..а не слушать о вкусовщине каждого.. Да и нюансов столько, город, дача, трасса? Где ездить будем?бюджет наконец..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну если исходить из надежности- то Хонда однозначно. Хондовских чоперов- навалом. Шадовка, например.Если не очень дорогая классика- то СВ 1300. В меру большой, двоих тянет запросто, многие ошибки прощает. Но начинать лучше не с самой большой кубатуры- 400 кубов на первый сезон хватит, а дальше сам поймёшь чего именно тебе надо. Одно плохо - нынче запчасти на двухколёсных по ценам просто в космос ушли. Мы с супругой тоже на Хондах катаем, они ломаются редко)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чукча не писатель - Чукча - читатель • На сайте 11 лет
4
Цитата (TVAR @ 15.06.2024 - 07:31)
Цитата (volvo39 @ 15.06.2024 - 07:28)
50 лет..хм...Голда однозначно...Хотя,если хочешь использовать каждый день,то Варадеро
А чего не Руна? )))
Руна, конечно красива! но бесполезна! Прокатиться от гаража по городу, а для двойки там вообще нет места, лишь жёрдочка. Проще Валькирию 1500 найти, правда они уже старые, но живучие. Катаю в одну харю на Валькирии, а с двойкой на GL 1800, да и по городу по работе на GL1800 привык, даже в междурядье чувствую себя хорошо. Нужно искать Голду 1800 после 2008 года, в зависимости от бюджета. ЗЫ: хотя есть у меня один товарищ, он на Руне Питер - МСК катает -Отважный!
Хотя бы широкими мазками накидал, чего хочешь. Круизер или чопер, чтобы пузо на бак вывалить и ехать гордо 50 км/в. Спортбайк, чтобы в точку уходить на трассе под 300 км/в. Или эндуро, по «говнам» полазать. И это все мотоциклы!
Пуза уже нет. Ехать гордо, да. Где то и поддать газку. Передвижение по городу.
Последним у меня был Ямаха fzs 1000 fazer, вот прямо такой, как на картинке. Аппарат сбалансированный, центр тяжести достаточно низкий, при том, что посадка почти стандартная и на нем удобно и в городе и на трассе. Я на нем всегда конкурс «медленная езда» выигрывал на байк-шоу.
Ага, ага. там 100 км/ч уже на втрой передаче достигаются, или всё ещё на первой?
Руна, конечно красива! но бесполезна! Прокатиться от гаража по городу, а для двойки там вообще нет места, лишь жёрдочка. Проще Валькирию 1500 найти, правда они уже старые, но живучие. Катаю в одну харю на Валькирии, а с двойкой на GL 1800, да и по городу по работе на GL1800 привык, даже в междурядье чувствую себя хорошо. Нужно искать Голду 1800 после 2008 года, в зависимости от бюджета. ЗЫ: хотя есть у меня один товарищ, он на Руне Питер - МСК катает -Отважный!
Голда- это здорово конечно. Но не первосезоннику же! Начинать уж лучше с чего нить полегче.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В принципе органы, скорее всего, уже ни на что не сгодятся. Так что просто завещание нормальное составь. А мотоцикл похуй какой. Если свой первый сезон переживешь, уже будешь знать что хочешь.
Всё зависит от потребностей и как собираешься ездить и ещё немаловажен регион. От региона зависит клиренс, мот конечно не машина, но низким цеплять бордюры и поребрики не кайф. Мой выбор турында заказывал из Германии. Не молодой, одностволка, подвеска позволяет многое, а на разбитый дорогах не чувствуешь себя как жопой по стиральной доске. Надёжный как АК, добрая динамика. Посадка, руки не затекают, спина прямая. Однако нужен навык ездить на высоких аппаратах. Ещё плюс высокого - в городе очень хороший обзор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com