Купил в начале лет камазовскую оку за полтос. Стояла долгое время в гараже, дед умер, продавала жена. 99-й г.в. состояние почти новая. Промовилена вся. Только выхлоп сгнил. Найти что-то долгоиграющее - нереально. Народ самопал городит. После иномарок отвык от такого колхозинга. Воткнул что-то готовое. Поездил пару раз - быстро продал за 140. Вывод - хороший расход, какие-никакие 4 места. Зашла сама идея малолитражки. Реализация на практике на сегодня - гумно. Ощущение не езды, а борьбы с авто. Есть еще уазик-головастик - там такое же, но в больших масштабах.
зы Матиз тоже на практике гумно. Гниющая табуретка на ломах с немерянным аппетитом. Только на японцев в малолитражках и можно смотреть.
Приемущества. Расход 3,5 л. на 100 км. 140 тысяч ни единой регулировки ни карбюратора, ни клапанов, ничего. Проходимость более чем. Если в лесу забуксовать, то можно в одиночку вытолкать. Про слабый двигатель, бред. 120 вполне идёт. Только управляемость уже так себе.
Брехня.
6 город расход, 5 трасса.
Карб надо раз в 2-3 года регулировать.
Проходимости нет. Снежная каша, песок - сразу тонет на мелких колесах.
120 идет только по хорошей дороге. Обгон на трассе - очень тяжко. Особо когда препятствуют пидарасы еле едущие, но Оку не пропустят.
Купил новую в 2003 за 70 тыс. Состояние неплохое. Китайские-турецкие запчасти ходят в 3-5 раз меньше заводских.
Колеса 12" трудно найти.
4 взрослых - плохо едет, плохо тормозит. 2 человека - отлично.
Страховка мизерная. Парковка беспроблемная. Чинить никто не берется.
Это сообщение отредактировал persey4ik - 9 сен 2024 в 20:35
Сегодня можно только сетовать и сожалеть, что в конце нулевых так и не нашлось ни мощностей, ни финансирования для запуска перспективного проекта.
Зато нашлись сотни миллиардов для Олимпиады, ЧМ, выкупа Сбербанка, впуливание денег в пустоту вроде нанотехнологий о которых резко все забыли. А так же прощение долгов "дружественным странам".
Коллега, а Вы из какого города? Я вот из СПб и даже для ленобласти считаю прекрасный автомобиль людям кто далеко из своих населённых пунктов не ездит. У нас в маленьких городках разогнаться всё равно негде, про деревни уж и не говорю.
Ну да вне крупных городов ведь другие законы физики.. Я из Новосиба, ну у нас в те года пруль рулил, этот автокал никому даром не упал..
У таврии были слабые стаканы переднии. Они при эксплуатации в сельской местности,лопались и расходились. Это приводило в выпаданию полуоси из коробки. Болячек было многовато. На чистом асфальте в городе она еще жила какое-то время. Но тоже не долго.
За её цену можно было каждый год новую покупать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тойота ярис п1 скопировали бы - отличная ока вышла бы. По размеру ярис, кстати, как калина, кажется.
я не понимаю,
что блять наши конструктора изобретают велосипеды??
давно бы за 30 лет могли бы купить лицензию, на ряд " устаревших " моделей- ярис. короллу и тд.. наладили бы производство и их можно клепать еще хоть 50 лет
пс
а кстати такие машины формата Оки стране уже нужны как машины для инвалидов, ничего подобного пока не запущено в производство
Это сообщение отредактировал vistador - 10 сен 2024 в 10:51
У таврии были слабые стаканы переднии. Они при эксплуатации в сельской местности,лопались и расходились. Это приводило в выпаданию полуоси из коробки. Болячек было многовато. На чистом асфальте в городе она еще жила какое-то время. Но тоже не долго.
Может и так но,у меня дядька в 90х мотался Тюмень-Екб-Тюмень попутно в сёла заезжал проблемы не помню с машиной.ах да грузил много кстати
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блеать, вот стадо "патриотов", если советское/российское - то говно полное, но если чуть иностранное - по чудо, какая прелесть, взял бы не задумываясь. Поляки вон на своём "Малюхе" всей Польшей ездили и видели только один недостаток - в лифт не влезает! А Ока и, особо, последующие инкарнации, были бы прекрасной альтернативой для молодых, пенсионеров и прочих не особо богатых людей. Но, у нас как всегда на народ денег не хватает!
Была бы новая Ока, точно такая же, сейчас, взял бы не думая. Цена - в пределах от 250 до 400 рублей (в тысячах). Небольшие доработки, под себя, и - в добрый путь. В условиях города это отличная машинка. Да и на рыбалку сгонять - тоже тащит.
Блеать, вот стадо "патриотов", если советское/российское - то говно полное, но если чуть иностранное - по чудо, какая прелесть, взял бы не задумываясь. Поляки вон на своём "Малюхе" всей Польшей ездили и видели только один недостаток - в лифт не влезает! А Ока и, особо, последующие инкарнации, были бы прекрасной альтернативой для молодых, пенсионеров и прочих не особо богатых людей. Но, у нас как всегда на народ денег не хватает!
По нынешним ценам на авто "не особо богатых" у нас 2/3
В пандемию много ездил по Татарии - по деревням "Окушек" очень много в пользовании. Изощряется народ - где-то кузов пристраивают, прицепы цепляют с ж/д вагон размером, поднимают для большей проходимости. Пользуют ее крестьяне. Понятно, что от бедности и безысходности, но - есть ниша у машины - востребована она. Даже такая. Так хуле велосипед изобретать? Дайте людям хоть что-то по приемлимой цене - сами они доделают под себя, доведут до ума. Жалко, фоток нет своих. Вот из сети.
Читая современные отзывы об Оке, больше всего пишут что зря сняли с производства посколькц в сегодняшних реалиях самое то
Прокатись, чо. Довелось мне восемь месяцев прокатится. Крыша текла, пздц, откуда хуй знает, жрала бензин как полноценная девятка...гнила как труп... Плюс, пролазил по сугробам и грязи.лёгкая. Ну его нахуй отечественый автопром. Прошу прощения. Не дай Боже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У дочки первая машина Ока была. Нам нравилась. Жаль, что новую такую нельзя купить, я б приобрела. Зря сняли с производства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com