Вот такой был у меня, фото с сети, капризная техника была. Если у Восхода было 20 л.с., то у этого Авто должно быть примерно 120 л.с. Или я туплю после вчерашнего )))
60 л.с., ибо мотоцикл двухтактный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, спасибо, как всегда интересная тема про интересное Авто Зелени как обычно тебе .
P.S. Авто интересное, особенно двигатель заинтересовал, (сам моторист) Шесть цилиндров по 250 кубиков ещё не встречал, это как у Восхода 250 обьём цилиндра, он 20 л.с был, а на этом Авто 1500 кубов и 45 л.с. Интересо какие характеристики у данного двигателя.
Вот такой был у меня, фото с сети, капризная техника была. Если у Восхода было 20 л.с., то у этого Авто должно быть примерно 120 л.с. Или я туплю после вчерашнего )))
Восход 3м один из последних, это 13 сил и 175 кубиков
Восход 3м тоже был у меня, ты прав про обьём, но я про Восход 250 говорил. У меня дядя тогда на Ковровском заводе работал, он отцу на день рождения подарил этот Восход, на весь город Челябинск был один такой, по крайней мере я больше не встречал таких. Мне от отца достался, где он сейчас не знаю.
Радикальная разработка дорожного мотоцикла в новом для завода классе «250». Опытный мотоцикл, над которым работали с 1976 по 1980гг. получил новый 250-кубовый двигатель (размерность 70х64 мм) с 2-вальной 5-ступенчатой КП и «высоким» однотрубным цилиндром. Мощность мотора 20 л.с. позволяла мотоциклу разгоняться до 115 км/ч, из-за чего была разработана более жёсткая дуплексная рама, улучшенные подвески и тормоза.
Впервые на заводе применили 12-вольтовое электрооборудование со 100-ваттным генератором (вместо, соответственно, 6 В и 65 Вт). Новые были фара со светотехникой «Европейский луч», указатели поворотов, задний фонарь, впервые установили два зеркала. Более современной формы стали инструментальные ящики, «приборка» и тиснёное сиденье. Конструкция переднего крыла позволяла изменять его высоту.
ТС, спасибо, как всегда интересная тема про интересное Авто Зелени как обычно тебе .
P.S. Авто интересное, особенно двигатель заинтересовал, (сам моторист) Шесть цилиндров по 250 кубиков ещё не встречал, это как у Восхода 250 обьём цилиндра, он 20 л.с был, а на этом Авто 1500 кубов и 45 л.с. Интересо какие характеристики у данного двигателя.
Вот такой был у меня, фото с сети, капризная техника была. Если у Восхода было 20 л.с., то у этого Авто должно быть примерно 120 л.с. Или я туплю после вчерашнего )))
Двухтактник, теоретически, имел в два раза большую литровую мощность при одинаковом объеме. По факту - примерно в полтора раза. И да. 20л.с. это уже Планета и 349 кубиков.
Привет, этот Восход и звучал как Планета Спорт, но увы, до ПС он не дотягивал во всём. Коробку передач заебался сначало отец ремонтировать, потом я. Запчастей не было на него, токарь с ЧТЗ выручал, потом продали его, пацаны с Ленинского Района купили.
Привет, этот Восход и звучал как Планета Спорт, но увы, до ПС он не дотягивал во всём. Коробку передач заебался сначало отец ремонтировать, потом я. Запчастей не было на него, токарь с ЧТЗ выручал, потом продали его, пацаны с Ленинского Района купили.
Внешне похож на МЦ250 из ГДР начала 80х.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Привет, этот Восход и звучал как Планета Спорт, но увы, до ПС он не дотягивал во всём. Коробку передач заебался сначало отец ремонтировать, потом я. Запчастей не было на него, токарь с ЧТЗ выручал, потом продали его, пацаны с Ленинского Района купили.
Внешне похож на МЦ250 из ГДР начала 80х.
Точно оказывается не только BMW мотоциклы копировали
Сейчас с телефона не найду. Кто то из немцев с такой схемой дверей был. Но там и класс выше. 30-40е.
Их довольно много было. И во Франции, и в Англии. Но, как правило. Штучные изделия на дорогих шасси. Lagonda, Bentley, Delage etc. А тут относительно массовый и народный Фиат. Даже не топовый 2800.
Вот такой был у меня, фото с сети, капризная техника была. Если у Восхода было 20 л.с., то у этого Авто должно быть примерно 120 л.с. Или я туплю после вчерашнего )))
Тупишь. Во первых там не было 20 лошадей. Во вторых он двухтактный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, спасибо, как всегда интересная тема про интересное Авто Зелени как обычно тебе .
P.S. Авто интересное, особенно двигатель заинтересовал, (сам моторист) Шесть цилиндров по 250 кубиков ещё не встречал, это как у Восхода 250 обьём цилиндра, он 20 л.с был, а на этом Авто 1500 кубов и 45 л.с. Интересо какие характеристики у данного двигателя.
Вот такой был у меня, фото с сети, капризная техника была. Если у Восхода было 20 л.с., то у этого Авто должно быть примерно 120 л.с. Или я туплю после вчерашнего )))
Восход 3м один из последних, это 13 сил и 175 кубиков
Восход 3м тоже был у меня, ты прав про обьём, но я про Восход 250 говорил. У меня дядя тогда на Ковровском заводе работал, он отцу на день рождения подарил этот Восход, на весь город Челябинск был один такой, по крайней мере я больше не встречал таких. Мне от отца достался, где он сейчас не знаю.
Радикальная разработка дорожного мотоцикла в новом для завода классе «250». Опытный мотоцикл, над которым работали с 1976 по 1980гг. получил новый 250-кубовый двигатель (размерность 70х64 мм) с 2-вальной 5-ступенчатой КП и «высоким» однотрубным цилиндром. Мощность мотора 20 л.с. позволяла мотоциклу разгоняться до 115 км/ч, из-за чего была разработана более жёсткая дуплексная рама, улучшенные подвески и тормоза.
Впервые на заводе применили 12-вольтовое электрооборудование со 100-ваттным генератором (вместо, соответственно, 6 В и 65 Вт). Новые были фара со светотехникой «Европейский луч», указатели поворотов, задний фонарь, впервые установили два зеркала. Более современной формы стали инструментальные ящики, «приборка» и тиснёное сиденье. Конструкция переднего крыла позволяла изменять его высоту.
не видел и не слыщал такое. Но в 3М электрика как раз была 12 Вольт, только переменка кажись
Чо вы все домотались до этой Мультиплы, и пострашнее машины есть. Родиус, например, Ссанг-Йонговский. Живьём, кстати эта самая Мультипла очень даже ничего. Не знаю, как она добралась до Хабаровска, но я видел одну, красненькую.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
оказывается не только BMW мотоциклы копировали 
yaplakal.com