Ведь много достойных моделей было! Я уверен, каждый из них нашла бы своего покупателя. Почему не выпустили? А я знаю почему. Потому что цель руководства завода - пиздить дотационные деньги. Если завод начнет приносить прибыль, то ни о каких дотациях речи быть не может
У нас в Ижевске до сих пор полноприводные Оды встречаю
У нас уже редко. Был полнолапый от Нормы в обвес Рыцарь. Продал. Из Уфы пригонял. Пару лет назад смотрю - его в Уфе опять продают ). На моих номерах так и ездит, только торпедо поменяли на стандартную. Не то...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Япошки что только проноприводное не выпускают, и в ус не дуют
У Субару от кей-каров, до почти полноразмерных внедорожников. Форь в последней серии разьел харю, почти до крузака по габаритам. И фирменная фишка Субару, постоянный симметричный полный привод.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Niva, что ещё нужно было в то время? 9- ка с карданом на 100% уверен, потеряла бы надёжность, помню в багажнике ведро возил с коммутаторами, пока бош не стали выпускать. А с этой, ещё и слесаря соседа нужно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лазил, сам по говнам на нем ездил. По таким ебеням, где даже трактор боялся)) Но ремонт это извините, пиздец. А тут еще какая то раздатка + шрус + какой то наебуренный задний мост, прям кошмар автомеханика. Я конечно автомеханик не профи, но ебал я в рот такие приключения) И купить наверное уже хуй. И давно хуй.
Когда возникает какая то идея надо бы сначала (перед реализацией) определить зачем это нужно. Здесь это не сделано. Можно предположить, что здесь просто отрабатывается внушенная ранее "народу" мысль, что полный привод это есть хорошо. Ну и на этом может бабла немного срубить.
А так еще один пузотер с полным приводом, но, так сказать по запчастям, сильнее локализован. Ездить он по бездорожьям не будет уже хотя бы из-за очевидно малого клиренса. Нива то чисто условно внедорожник, а эта штука тем более.
Да ей и не надо быть ниебаца внедорожником, но проехать до дачи осенью или зимой, когда вроде и дорога есть, и даже пару раз её чистили она вполне хватит, или в снегопад со двора выехать без проблем, почему бы и нет, у соседа форестер года 97,так клиренс у него поменьше 99 будет, однако же это не мешает ему по зиме вытаскивать кучу машин из сугробов, нашлись бы и на эту покупатели, но клепать одно и тоже по 20 лет видимо интереснее, а нива, нива никакущая по трассе, в городе ей тяжко, её стихия лишь грунтовка, если эта ехала и управлялась так же как и обычная 99,то вполне себе была бы удобнее той же нивы, пусть и с проходимостью похуже
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну про автомобилестроение ты, конечно, перегнул. Никакого риска, результат очевиден. 😁
Я перегнул? За двадцать лет в Россию зашли европейцы, японцы и корейцы, построили заводы, завезли оборудование, поставили технологии той или иной локализации, но "климат подвел и неурожай свёл на нет усилия хлеборобов". Поэтому нынешние китайские партнёры никаких заводов на свои не строят. И технологий не передают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То, что на фото, по сути почти гаражная переделка. Стоила она тогда чуть ли не как ещё одна машина. Что касается "Тарзанов", то был ещё "Тарзан 2" с кузовом от 2112 и 2111. В последнем случае это было довольно симпатично и органично. А на самом Вазе были модификации Калины и Приоры с кузовами "универсал" и полным приводом. В серию не пошли.
И кстати-там почти все отечественное, кроме вискомуты
Я перегнул? За двадцать лет в Россию зашли европейцы, японцы и корейцы, построили заводы, завезли оборудование, поставили технологии той или иной локализации, но "климат подвел и неурожай свёл на нет усилия хлеборобов". Поэтому нынешние китайские партнёры никаких заводов на свои не строят. И технологий не передают.
Так и говорю, что результат очевиден. 😊 С земледелием, может вырасти, а может и замерзнет. Шанс имеется, что вырастет и созреет. В с автомобилестроением таких рисков нет. 😉
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А самый смак в том что ВАЗ-2120 "Надежда" была в каком-то роде "тестовым полигоном" для ВАЗ-2131... Воистину - неисповедимы пути Господни инженеров АвтоВАЗа...
Niva, что ещё нужно было в то время? 9- ка с карданом на 100% уверен, потеряла бы надёжность, помню в багажнике ведро возил с коммутаторами, пока бош не стали выпускать. А с этой, ещё и слесаря соседа нужно
А у меня 9-ка была, б/у конечно, в 2005 брал карбюратор, а она 1996 была, но как новая, пробег порядка 60000 ткм был. Цвет "Табак", Вообще ни каких проблем, да гнила по-тихоньку, гремела, скрипела, но проблем 0, и расход литров 5 на сотку, хз, она его нюхала что-ли. Больше у меня таких ам не было, вспоминаю с теплотой. Правда я на ней всего пару лет откатал - продал.
Ну про автомобилестроение ты, конечно, перегнул. Никакого риска, результат очевиден. 😁
Я перегнул? За двадцать лет в Россию зашли европейцы, японцы и корейцы, построили заводы, завезли оборудование, поставили технологии той или иной локализации, но "климат подвел и неурожай свёл на нет усилия хлеборобов". Поэтому нынешние китайские партнёры никаких заводов на свои не строят. И технологий не передают.
А кто их заставлял уходить? Остались бы и были бы в прибыле, или их заставили уйти?
У меня тут для городских поездок второй машинкой есть Тойота Платц. Моторчик 1,3 л. И незаметная надпись сзади 4wd. Снаружи хрен отличишь. Клиренс низкий. Но по гололёду самое оно. До покупки этой машинки была мысль купить Калину и назад вкрячить мотор-колёса с Алиэкспресса.
Это сообщение отредактировал 501ver - 17 окт 2024 в 23:50
Концептуально - взять на разборке б/у трансмиссию , кое-как прикрутить на ТАЗик и поднять на этом денег с клиента . Ни о какой серии нет речи . Всё определяется наличием относительно живого битья на свалке . Мне кажется , стоит подбирать слова попроще
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
? 
- взять на разборке б/у трансмиссию , кое-как прикрутить на ТАЗик и поднять на этом денег с клиента . Ни о какой серии нет речи . Всё определяется наличием относительно живого битья на свалке .
yaplakal.com