Мля я такую за 5 касарей продал 6 лет назад. облажание
Щас они вообще в цене. Дед один тут ездит на Яве: пробег около 2500 км, ездит по выходным на базар еле еле, дак за ним уже человек 10 точно "охотятся", как решит продавать, драться наверно будут
ну а у меня первый мотик был такой... ВОСХОД 2М когда было 12 лет, мне его отец отдал (это был его старый), он требовал полной переборки всего чего только можно. Я почти 2 года его перебирал, конечно с подсказками отца, но батя сам не лез, тока советовал, мол, учись, и будет тебе щастье. в итоге я его сделал, поездил года 2 (по деревне, прав-то не было) и купил сначала ижак планету 3, потом юпитер 3 (его разбил, восстановлению не подлежит, пустил на запчасти), затем был юпитер 5, а щас в деревне у родителей стоит днепр 11, без коляски.
а первый мой мотик остался, стоит в деревне в сенном сарае, обмазан солидолом и облеплен бумагой, на консервации типа. В полностью рабочем состоянии, раз в полгода зайду, заведу его, паностальгирую, может прокачусь немного... прям как в детство окунулся.... фото не моё, но мой точь-в-точь такой
djfet первый агрегат нормальный... со вторым мог бы и не позориться но первый, повторяю, зачотный
по сабджу- у меня была рига толи 16 толи х знает... она была золотого типа металлика бля... купил тагда у одного деляги в 80 году аж за 100 рублей.. ебнуться было... продал 10 скоростной спортивный велик.. купил себе и начал ебаться. Хотя кажется с этого и началось прозрение к технике.
Это сообщение отредактировал vistador - 5 авг 2010 в 00:13
vistador ну конечно зачетный, я за него в 4 раза больше, чем за девятку заплатил, плюс он обходится в обслуживании в десятки раз дороже... зато он для души, не для перевоза моего бренного тела (жена меня уже загрызла по поводу растрат на мотик). А девятка - она рабочая лошадь, привезти-отвезти что-то, ну и на нормальную тачку денег как-то не скопил еще, а новую нашу или старую не нашу смысла брать особо не вижу, да и не хочу
ну и выложил я фотки не для понтов же
Это сообщение отредактировал djfet - 5 авг 2010 в 09:01
я свой первый мопед на сегу мегадрайв выменял,в пятом классе,рига 12, спедалями,потом карпаты))))потом макака,ижаки, вот купил в прошлом году прикалотся яву638))эх детство.....
Это сообщение отредактировал Голень22 - 5 авг 2010 в 20:15
а мой мопед был сборным настолько, что даже марку назвать не смогу...помню точно что движок стоял Д-6.....передняя вилка с удвоенными амортизаторами- от этого передок казался задранным в облака...эххх када ж это было.....потом батин Минск....эхххх......
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
0
Эх, молодость... У меня была Рига-16 оливкового цвета... Такая лапа! Стрелку на 60 ложил тоже. А у однокласснока была Верховина-спорт с глушаком под жопой, тот 80 выжимал, проверял с отцом, который рядом на Жигуаре ехал.
Добавлено в 20:36
Цитата (Джара @ 5.08.2010 - 21:26)
а мой мопед был сборным настолько, что даже марку назвать не смогу...помню точно что движок стоял Д-6.....передняя вилка с удвоенными амортизаторами- от этого передок казался задранным в облака...эххх када ж это было.....потом батин Минск....эхххх......
Мне приятель подарил Д-5-й, бак и глушак. Остальное сделал сам-рама от подросткового, колёса от КАмы, звёздочку ведомую на колесо выпилил из простой ведущей звёздочки от взрослого вела. Тормозов не было, вместо каретки был забит и расклинен обрезок черенка лопаты. Ох и рассекали с приятелями, особенно зимой! Такой спидвей на катке зажигали!.. А первый моцик (и пока последний) был Минск 11 л.с., с поднятым передним крылом. И первые права, полученные в 82-м, категории "А"
Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 5 авг 2010 в 20:37
старую не нашу смысла брать особо не вижу, да и не хочу
то есть, по вашему - либо новая, либо вообще ничего? и миритесь с этим гемором?? то есть решили , что если нет денег на фотомодель, на обычных реальных баб не стоит... пока на факинг станке позаниматься ?? ( не обижайтесь- это не в обиду..так ,просто построил модель ситуации) ведь импортный БУ автомобиль- реальная и рабочая машина... а этот таз рабочей и безотказной машиной назвать нельзя..одна радость, что к ней запчасти скоро в Ашане будут продавать по цене к примеру десяток распредвалов в одном блистере по цене 20 копеек за штуку Это сообщение отредактировал vistador - 5 авг 2010 в 23:50
ААААААА!!! У моего соседа как то тоже откопали в гараже Ригу. Мопед завелся сразу, была у него только одна проблема. Не было ручки газа, а только тросик болтался. Сосед не стал особо запариваться и просто намотал тросик на руль. молодцом конечно. Только теперь когда он поворачивал налево тросик сильнее натягивался и чувак улетал на мопеде в близстоящие деревья, а когда выворачивал вправо, то наоборот газ отпускался. Вообщем писей. НЕ поерите, но моего соеда это устраивало и он так и ездил . Хотя я ему даже как то безвозмездно предлагал забрать переключатель скоростей от велика, он вполне подходил для управления газом на мопеде.
олько теперь когда он поворачивал налево тросик сильнее натягивался и чувак улетал на мопеде в близстоящие деревья, а когда выворачивал вправо, то наоборот газ отпускался.
=)))) Экстремал чувак! ) Кстати, можно было бы и ручку тормоза под это дело присобачить - было бы вообще ништячно.
А у меня первый байк был Восхонда 3м. =) - Вот я с ним наипался в гараже. Зато сделал из него красивый чоппер. ))
Добавлено в 01:48
Цитата (Дженибек @ 4.08.2010 - 13:32)
Да! Да Рига сколько ихмо собрано и разобрано в юности сколько колец поршневой замененны.Сука ведь больше еблись чем ездили.Но это было сладкое время.
Добавить нечего.
Добавлено в 01:52
Цитата (Adrenaline @ 4.08.2010 - 17:32)
У меня вот такой агрегат в деревне) восстановил)) Jawa 350 Kývačka Automatic typ 360/01
был такой. (фото не моё) Рига-13. Летал аки ветер , только надо было на ходу то подкручивать, то отпускать винтик подачи топлива. Ну типо в горку, с горки И кстати, в латышском языке нету буквы "Y" , поэтому Ryga выглядит странно, по-литовски так пишется.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Добавить нечего. 
, только надо было на ходу то подкручивать, то отпускать винтик подачи топлива. 
И кстати, в латышском языке нету буквы "Y" , поэтому Ryga выглядит странно, по-литовски так пишется.
yaplakal.com