Audi представила электромобиль для китайского рынка — без привычного логотипа

Цитата (AlexNK @ 8.11.2024 - 20:39)

Интересно, что представит в этом году УАЗ??? Дайте угадаю!

Ваз уже вроде выставил ларгус на батарейке за 4 ляма. Интересно долбоебы найдутся купить?

Какая то макакина жопа сзади

Цитата (EKOBUS @ 8.11.2024 - 16:34)

Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев

Да, все же покупают машины за 50т€ чисто пару лет прокатится и выкинуть, после этого за новой бегут.
Не понятно только чего везде плачутся про зп на китайцев.
А тут блядь ещё и 800 вольт. Чем его тестировать и программировать? Или Бренд просто исчезает через 5 лет и появляется новый?

Тут на гольф и фокус первые электрички хуй купишь новые батареи, а что там про китайцев бренда хуйсуньвчай говорить?
Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 12 ноя 2024 в 20:56

Цитата (Jopsnegs @ 12.11.2024 - 16:57)

Что же именно это может подсказать? 🤔

Развитие у них автомобильной промышленности семимильными шагами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (severniyuser2 @ 12.11.2024 - 20:54)

Да, все же покупают машины за 50т€ чисто пару лет прокатится и выкинуть, после этого за новой бегут. Не понятно только чего везде плачутся про зп на китайцев. А тут блядь ещё и 800 вольт. Чем его тестировать и программировать? Или Бренд просто исчезает через 5 лет и появляется новый? Тут на гольф и фокус первые электрички хуй купишь новые батареи, а что там про китайцев бренда хуйсуньвчай говорить?

Вопрос больше риторический, спрос на китайцев растёт и похоже будет как с телефонами, через 5-10лет пересядем на их авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (12MGL @ 8.11.2024 - 18:35)

Цитата (EKOBUS @ 8.11.2024 - 18:34) Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев а говорят, в китае не особо ездят на китайском автопроме. всё больше немцы как раз

Блин
Ну же интернет
Но продолжают чушь писать.
И плюсовать🤦
Кстати, там "немцы" в основном местные
Это сообщение отредактировал ААК65 - 13 ноя 2024 в 00:11

Цитата (12MGL @ 08.11.2024 - 18:35)

а говорят, в китае не особо ездят на китайском автопроме. всё больше немцы как раз

Китайский BYD - первое место по продажам, Changan - третье. И дальше в десятке почти все китайцы. Кто говорит, что не берут китайцы китайское?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DJKashei @ 8.11.2024 - 18:51)

Цитата (EKOBUS @ 08.11.2024 - 18:34) Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев Что-то подсказывает, что немцы нашествие японцев пережили, корейцев тоже пережили. Китайцев с их низкой культурой производства тоже переживут.

Ну немцы тогда хуйню такую не творили. Не упарывались по экоповестке душа свой автопром. Не перекладывали инвестиции на развитие электичек в бензинки. Не принимали политику "наши машины должны стоить дороже т.к. это лухари".

Надеюсь у немцев(точнее у их правительства) хватит ума перестать страдать хуйнёй.

Цитата (Novatech @ 12.11.2024 - 16:50)

Цитата (12MGL @ 8.11.2024 - 18:35) Цитата (EKOBUS @ 8.11.2024 - 18:34) Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев а говорят, в китае не особо ездят на китайском автопроме. всё больше немцы как раз Работаю с китайцами. Так и есть. Один на мерсе, другой на бэхе рассекают. Понты дороже денег.

Это не понты, это комфорт(в шумке, в рулёжке, в эргономике), и безопасность

Цитата (rus2205 @ 8.11.2024 - 21:18)

а многие модели представлены чисто для китайского рынка

это в основном касается лонговых версий. Типа удлинненных 3ки,5ки, х5 и т.д.

Цитата (Kariba @ 12.11.2024 - 16:41)

Цитата (AleXXX82 @ 8.11.2024 - 19:02) Цитата (EKOBUS @ 8.11.2024 - 18:34) Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев Только вот в самом Китае, второе место у фолькса по продажам, первое бид или буд, как его там. надолго второе место с такой динамикой -17% 7

Там по второму месту вопросы есть.
Фольксваген в Китае бывает трех видов:
Faw-Volkswagen с завода Чанчунь выпускает модели Magotan, CC (Arteon),
Tayron, Sagitar (Jetta), Talagon, Tacqua,
SAIC-Volkswagen с заводом в Шанхае выпускает модели Lavida, Teramont, Tharu, Viloran
которые скорее региональные авто с ценой намного ниже европейских.
Есть в производстве знакомые модели Passat, Polo, Golf и Tiguan, но и они имеют свои региональные особенности.
И только часть от общего объема собирается в Европе и импортируется в страну.
Так что если исключить совместные поделки на тему, то объем продаж не так впечатляет.

Цитата (AlexNK @ 8.11.2024 - 18:39)

Интересно, что представит в этом году УАЗ??? Дайте угадаю!

И сзади фура с батарейками.

Цитата (EKOBUS @ 8.11.2024 - 18:34)

Что-то подсказывает, что не выдюжат немцы против китайцев

более или менее зажиточные китайцы ездят на немцах - мерсах, бмв, ренджиках и тд
даже менее зажиточные китайцы выбирают полики и других немцев подешевле.
на своём дерьме они не ездят.
они его продают нам.

Нормально, теперь европейский автопром работает на потребности китайцев, будут делать для них авто..... А Китай для всего остального мира.....)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sibirnsk @ 12.11.2024 - 17:01)

Я вам больше скажу,недавно смотрел блогера с парижского автосалона.Вот прям европейцы приуныли на фоне китайцев.Стоят дорого, качество сборки "аля лада",материалы отделки сильно уступают китайцам.

Такова действительность, но многие не хотят этого принимать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sibirnsk @ 12.11.2024 - 17:01)

Я вам больше скажу,недавно смотрел блогера с парижского автосалона.Вот прям европейцы приуныли на фоне китайцев.Стоят дорого, качество сборки "аля лада",материалы отделки сильно уступают китайцам.

Но машина это далеко не материалы отделки и большие дисплеи.
С другой стороны смотрю я на дороги, а масса водителей все хуже и хуже ездит, так что им и такое сойдет, зато блестит и светится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serion @ 12.11.2024 - 20:28)

Почти всех мировых автопроизводителей ждут только два сценария в ближайшем будущем: банкротство, продаться китайцам.

Кто этому всё и идёт, хотит мы этого или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Henpo6uBaeMbIu @ 13.11.2024 - 06:25)

более или менее зажиточные китайцы ездят на немцах - мерсах, бмв, ренджиках и тд даже менее зажиточные китайцы выбирают полики и других немцев подешевле. на своём дерьме они не ездят. они его продают нам.

В Урумчи и Чугучаке ситуация диаметрально противоположная, это север Китая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ