Ехал в одном ВАЗе, врать про модель не буду, не помню, в такси. Новая машина, видно, а движок как-то не так работает. Говорю, А чё? А водитель мне в ответ - Ну новая, обкатается. Если что, переберу, то подкину, это поменяю. Для некоторых пользователей ВАЗа, заезды раз в неделю к электрикам, топливникам, и смена всего и вся в процессе эксплуатации, поломками не считаются. Пока не пересядут на иномарку, особенно свежую, или если повезёт на новую.)) про смотанный одометр смешные коменты))+
два раза двигло менять и капиталить, а так да,поломок почти не было..
Ну почти миллион всё-таки, 2 капремонта за такой пробег не так уж и много для ВАЗа. Удивление возникает от того, что оно еще не сгнило. . Хотя Курск, у них там тепло и реагенты не льют на дороги.
Ну может повезло) Так то ну ездить можно на приорах-десятках, вопрос компромиссов. КПП дебильная, управление печкой тоже,гниет до ужаса, двигатель тянет нормально, но у моей "ласточки" плавают обороты и она дергает, не может ехать плавно, а это пипец как неудобно. С другой стороны - подвеска для выбоен (или как там правильно), в случае поломки можно быстро отремонтироваться в гараж-сервисе рядом с магазином запчастей. Как дополнительную машину - неплохо.
В русалок верю, в домовых, в ладу у которой подшипники это месячный расходник, а предохранители и реле меняются чаще бензина, в которой меняли только сцепу, нет, не верю... Увы..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1 млн. км за 12 лет — это примерно по 230 км. проезжать каждый день В такси что ли херачит?
Я так 4 года на работу ездил, в одну сторону 100 км, обратно 100 км. Ну и по объекту иногда покатаешься. Правда я машину тогда почти каждый год менял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну в защиту Приоры скажу следующее, вставлю свои 5 копеек) Хоть давно уже нет её со мной, была из первых, Хэтч. Но я в ней Питер-Геленджик меньше уставал, чем на всех современных китайских авто, а катаю я сейчас последние 2 года только каршар . Ни в одном китайце что были, нет нормальной эргономики посадки лично для меня. 180 рост 90 вес. Более менее джили могу больше 3 часов ездить. С немцами ваще сравнения нет в принципе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну в защиту Приоры скажу следующее, вставлю свои 5 копеек) Хоть давно уже нет её со мной, была из первых, Хэтч. Но я в ней Питер-Геленджик меньше уставал, чем на всех современных китайских авто, а катаю я сейчас последние 2 года только каршар . Ни в одном китайце что были, нет нормальной эргономики посадки лично для меня. 180 рост 90 вес. Более менее джили могу больше 3 часов ездить. С немцами ваще сравнения нет в принципе.
тут я так скажу - в машинк должен быть определенный уровень эргономики, который влияет на утомляемость. прежде всего - положение ног, спины и обзор. Обзор и свет, наверное. Нет ничего хуевее ночной езды с хуевым светом.
Он на ней где ездит? Ежегодный пробег около 80 000, обычно около 25 000 считают. Где можно каждый год на легковушке наматывать 80 000??? Чет эти два пизТабола не договаривают...
Была работа. Лаборатория неразрушающего контроля. Я в месяц по 40 тыс накатывал. Ездил из свердловской области в Бурятию. А уж до Самары долететь. Как на обед сгонять
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Он на ней где ездит? Ежегодный пробег около 80 000, обычно около 25 000 считают. Где можно каждый год на легковушке наматывать 80 000??? Чет эти два пизТабола не договаривают...
Живёт в 50-70 км от города, ездит на работу в город каждый день и по городу катает. Как вариант.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давно замечено — больше всех машины хаят те, кто к этим машинам и отношения-то не имеет, не имеющие представления об устройстве, обслуживании, эксплуатации транспортных средств. Зрители всяких говноблогеров вроде Asata. И школота — куда без неё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была работа. Лаборатория неразрушающего контроля. Я в месяц по 40 тыс накатывал. Ездил из свердловской области в Бурятию. А уж до Самары долететь. Как на обед сгонять
Брат,побереги себя,не сиди за рулём столько времени.здоровье то не железное,а ты ежедневно почти по полторы тыщи километров наматываешь без выходных и праздников.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня девятка 380 000 км до продажи отбегала. масло не доливал, в движок не лазил, замена расходников только. пороги начали гнить, и я разбогател маленько. поэтому продал. Но буду честным, авто не подводило особо, сгорал стартер-с толкача заводил, рвался ГРМ-менял не напрягаясь
Так, 1,6-литровый 16-клапанный двигатель у машины родной, он уже дважды пережил капитальный ремонт. В отличие от мотора, коробка передач ни разу не ремонтировалась — была лишь замена сцепления. Электроусилитель тоже родной.
Сцеплений штук 6 на такой пробег поменять пришлось бы
Брат,побереги себя,не сиди за рулём столько времени.здоровье то не железное,а ты ежедневно почти по полторы тыщи километров наматываешь без выходных и праздников.
А куда деваться? Работы в деревнях нету. Нормальные работы только в городах. Вот и приходится людям каждый день так кататься, а дома семеро по лавкам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Т.е пробег примерно 7000 в месяц. Он чё, таксист? А на фото точно эта машина? Подозрительно хорошо выглядит. Задаётся мне что нас наёбывают. Да и фамилия у владельца характерная.
На фото приора2, приборка от первой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну в защиту Приоры скажу следующее, вставлю свои 5 копеек) Хоть давно уже нет её со мной, была из первых, Хэтч. Но я в ней Питер-Геленджик меньше уставал, чем на всех современных китайских авто, а катаю я сейчас последние 2 года только каршар . Ни в одном китайце что были, нет нормальной эргономики посадки лично для меня. 180 рост 90 вес. Более менее джили могу больше 3 часов ездить. С немцами ваще сравнения нет в принципе.
10 лет окатал на ВАЗ 2107 1985 года экспортный вариант. , кресло удобнее чем на многих современных авто. Без капиталки почти 450 тыс намотал, потом продал.
Он на ней где ездит? Ежегодный пробег около 80 000, обычно около 25 000 считают. Где можно каждый год на легковушке наматывать 80 000??? Чет эти два пизТабола не договаривают...
Живёт в 50-70 км от города, ездит на работу в город каждый день и по городу катает. Как вариант.
Это без выходных. Атак в день тратить по 2-3 часа только на дорогу - нууу, такое. Скорее всего, либо ара-такси какое-то, либо что-то вроде курьера.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com