Может это байка, может нет. В Америке ему показали Джон дир, то ли ему дали мини копию, то ли сам взял. Короче сказал создать такой же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
История в России - вещь непредсказуемая. А пишут историю, как известно, победители. "Хрущёв увидел в Америке трактор" - ну конечно, у нас же только галоши выпускали, куда нам до светоча цивилизации и технического прогресса. Целину начали распахивать в 54-м, к лету была осознана проблема с тракторами В 57-м запустили спутник. В сентябре 59-го Хрущёв поехал в США. В 62-м начался выпуск К-700 В 64-м Хрущева сняли с должности. Как-то так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что стало после 1983 года , почему не до наших дней история или закрыли к хуям ?
Изначально тема планировалась о конструкторе но там данных мало. Очень мало. Родился, учился, разрабатывал. Умер в 1983. Сам Т 150 концептуально не менялся. Двигатель поставили из Ярославля, да каркас безопасности. Потому что в случае аварии он падает как жук. На кабину.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
+100 Тоже в колхозе как-то недолюбливали их. Ни туда ни сюда. В основном прицепы таскать
Нет, зачем. Кировец был один. Использовали для очистки снега и как тягач. Притащи вон эту ебаниниу из города до деревни. 150 был обычный универсал. Косили кукурузу, подсолнухи, рожь. На вспашку ездили. Просто надо учитывать что он как Пазик - 8 тонн. Основной парк это ДТ и легкие трактора типа МТЗ и ЮМЗ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
+100 Тоже в колхозе как-то недолюбливали их. Ни туда ни сюда. В основном прицепы таскать
Нет, зачем. Кировец был один. Использовали для очистки снега и как тягач. Притащи вон эту ебаниниу из города до деревни. 150 был обычный универсал. Косили кукурузу, подсолнухи, рожь. На вспашку ездили. Просто надо учитывать что он как Пазик - 8 тонн. Основной парк это ДТ и легкие трактора типа МТЗ и ЮМЗ.
проходимость у него откровенно плохая. это на вид он король бездорожья а на самом деле лекго мог запиздюриться по кабину а вытаскивать его это вообще квест. зато пахарь хороший. не слишком большой как к-700 который нормально мог развернуться только на бесконечных кубанских чернозёмах но зато комфортный. как раз для обработки небольших куртинок по нескольку десятков гектар из которых в основном и состоит российское нечерноземье.
Т 150 колесный. Унифицировано все кроме ходовой. На таком только сначала синем потом желтом Батько работал. Потом уехал на Север. Но я все равно скучаю по деревенскому детству. Когда папка сажает тебя на колени и ты едешь. Большая машина под тобой дергается, и спускается с горки. Потом подымается. Доехали до дома. Поворачиваешь.. Папка говорит "Еще Николай. Не бойся, крути руль, чо оробел то". Докручивает руль и огромная машина в 180 сил послушно поворачивает. Потом затормозил. Перекрыл топливо справа - и все. Машина заглохла. А только что казалось что в ней дури до балды. Она всегда в тени Кировца. Но Кировец - армейский тягач Там где он не нужен вызывают Т 150.
Батько если что до пенсии тракторист 6 высшего разряда. Спасибо что выслушали. Хотел про эту машину написать. Спасибо.
Приходилось таким порулить на подсобном хозяйстве Комбината, когда отправляли в подсобное хозяйство работать скотником.
Да, такое вот было время. И никаких прав и прочего. Умеешь водить? Садись и работать.
Т-150 (колёсный) понравился. Зверь машина! Не К-700, само собой, но классно.
Поковыряться в "кишках" Т-150 практически не пришлось, только порулить пару дней. Что удивило - трактор старый, подубитый, масло сочится отовсюду, в частности и все педали замызганы. Первый раз сел за руль, нога с педали слива(сцепления) соскользнула, трактор "спотыкнулся", перданул, кашлянул и и попёр.
Вытащили в итоге Т-16МГ, которым я вывозил навоз с фермы - застрял на раскисшем берегу навозохранилища. Вообще, Т-150 не почувствовал, что выдёргивает застрявший трактор.
В общем, мне понравился Т-150. И кабина очень приличная, обзор отличный - сидишь высоко, глядишь далеко, руль лёгкий - во всяком случае не Трумэн(ЗиЛ-157). Понятно, что это первые впечатления, длительного опыта работы на таком тракторе у меня нет.
Педаль "слив" на т -150??? Ну-ка с этого места поподробнее!
Мой дядька работал на 150-ке гусеничной. В наших местах был редкий трактор, один на всю округу. Все остальные 150-ки были колёсными.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где то валяется удостоверение у меня на них. На нем учился и сдавал. Отличная машина. Помню на пробеге умудрился его наоборот запустить, воздух брал из выхлопа , а дым хуярил из воздухана)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где то валяется удостоверение у меня на них. На нем учился и сдавал. Отличная машина. Помню на пробеге умудрился его наоборот запустить, воздух брал из выхлопа , а дым хуярил из воздухана)
угу, а потом ко мне, на операционный стол. с заклинившим коленвалом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com