SsangYong возвращается в Россию под новым брендом KGM. Продажи стартуют в марте 2025 года, объявлены цены

С таким ценником чет походу продажи у них не особо будут.

Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 15:37)

Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:29) Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 15:17) Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:11) Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 15:08) Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:02) Цитата KGM букву А пропустили. И косую черту Кятайца купил, бедолага?)) схуяли, собственно? Эт не я тебе минус поставил. Ну обычно владельцы китайцев сразу подобным образом агрессируют. Инфантильно так и с душком)) и где это ты в моём камменте агрессию увидел? Я всего лишь заметил созвучность бренда с известным выражением. Так что не надо мне тут свои влажные фантазии нести в массы Давай тебе лучше Рекстона привезем! Мозга еби нинада! Представляешь, в мае-июне будешь на почти новеньком рекстоне щеголять перед унылым соседом, который себе в "ипотеку" купил "Чери тига 9 про Макс 256 гб". А?! Как тебе такое?!

нахрена попу гармонь? У меня кабрик фольцевский есть и два мота. Мне пока хватает транспорта
Это сообщение отредактировал Unregistred - 19 фев 2025 в 16:47

В 2019-2020 годах присматривался к ним. Интересен был Ставик.
Хотел минивэн. А тут дизель и ПП.
Но уже тогда отказался потому что он то уходил с рынка, то возвращался. То банкротился, то нет. Я и подумал, нахер мне машинах с которой хрен пойми что делать. Где искать запчасти. Кузовню. Но тогда они стоили хотя бы адекватно. А сейчас... Нафиг надо

Цитата (Dimon555 @ 19.02.2025 - 16:39)

Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 16:08) Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:02) Цитата KGM букву А пропустили. И косую черту Кятайца купил, бедолага?)) А еще... Я, к примеру, родственнику привез по осени рекстона с пробегом 13000. На круг вышло 3.3 млн. Всем долбоёбам, накупившим китайских помоек "в ипотеку", как обычно, передаю пламенный привет 😘 И фоточку салона привезенного автомобиля. Фотка при отправке в РФ сделана. Кому надо - пишите, всем помогу, кому смогу. Ага, а потом что-нибудь отъебнёт в авто за 100500$ и привет! Гарантии-то нет. Да и особой разницы с китайцами не вижу.

Я тебе даже объяснять ничего не стану. Приведу лишь пример из личного, так сказать. Я себе для души купил (привез) очень недешевый мириканский аутомобиль. Межсервисный пробег 12ткм у него. И, представляешь, никаких проблем с обслуживанием нет. Мало того, даже ремонт уже осуществил, который в работы по ТО не входит. И запчасти есть, и специалисты. Я знаю, мирок у тебя не рухнул после моего коммента, но мне допизды на твой мирок.
Я утверждал и утверждаю: 80% китаеводов обольются горючими слезами с гарантией 100%. Сия судьба, пожалуй, минует лишь владельцев помоек от грейт волла (всякие танки, хуянки и иже с ними)

Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:46)

нахрена попу гармонь? У меня кабрик фольцевский есть и два мота. Мне пока хватает транспорта

Пфффф, ну, если так рассуждать, то Рекстона у тебя не будет. Тоже похвалюсь тогда: а у меня катер есть (даже два станет в эту субботу), мотик, жып и паркетный недорожник! А, нннахуй!!! Давай рекстона привезем, хули ты меньжуешься?!😂😂😂

Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 15:51)

Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:46) нахрена попу гармонь? У меня кабрик фольцевский есть и два мота. Мне пока хватает транспорта  Пфффф, ну, если так рассуждать, то Рекстона у тебя не будет. Тоже похвалюсь тогда: а у меня катер есть (даже два станет в эту субботу), мотик, жып и паркетный недорожник! А, нннахуй!!! Давай рекстона привезем, хули ты меньжуешься?!😂😂😂

Не моя тема. Пыж RCZ вези.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 19 фев 2025 в 16:54

Кароч, там везде полуторалитровые свистки, а на флагманском ультрапрестижном Рекстоне аж целых 2 литра.


Основные характеристики Rexton:

Двигатель
Рядный 4-х цилиндровый

Тип впрыска
Непосредственный

Турбонагнетатель
Да

Объем двигателя
1 998 см³

Максимальный крутящий момент
350/1500-4000 Нм при об/мин

Расход топлива в городе
13.9 л.

Расход топлива на трассе
8.4 л.

Расход топлива смешанный
10.4 л.

Тип топлива
AИ-95

Экологический класс
Euro 6

Тип трансмиссии
Автоматическая 6-ступенчатая AISIN

Привод
Полный с понижающей передачей

Передняя подвеска
На двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска
Пятирычажная


ЗЫ. V6 уже что-то необычное в этом мире

Цитата (Santo062 @ 19.02.2025 - 20:28)

tempomot Цитата Зная, как умеют работать корейцы, думаю, что они оперативно развернут крупноузловую сборку, обойдя конский утиль и таможню. Ничего плохого про Санг Ёнги не скажу, у многих знакомых они были и есть, особых проблем с ними нет, бензиновый движок у Кайрона очень неплохой был (2.3 л.), вроде как по мерсовской лицензии делали и копия получилась вполне удачной, дизельный, хоть некоторые и ругали, но у пары знакомых у одного с 2006г., у другого попозже на несколько лет, но вроде тоже не жалуются, подвеска слабовата для двухтонной машины. В свое время они выигрывали ценой, полноприводная рамная машина с вполне нормальной проходимостью, если без фанатизма.

Проходимец он по сравнению с паркетниками разве что. Пневмоотключения приводов постоянно ебут голову. Не знаешь наверняка, включатся ли привода в ебенях. Движка от "мерса" тоже такое себе. Запчасти космос цена. Раздутая панель и обшивка дверей, в жиге места столько. Кароч. если только от безнадёги брать. Или если не китайца.

Цитата

Ssang

-

Цитата

ПереSsang

Сколько раз компания меняла владельцев?
Им не хватает времени и средств довести машину до ума.
У меня стойкое отвращения к этой марке со времён муссо, единственное что скрашивало негативные впечатления от авто - это родной движок со звездой (потом корейцы и туда влезли) и очень низкая стоимость запчастей.
Ни одна машина так подло не ломалась. Когда я стоял ночью на объездной Владимира потому что развалилась цельнометаллическая деталь шкив Гур! А поскольку там один ремень на всё ,я остался без этого всего.
Подъехал парень на легковой и молвил, я тебе помогу, дотащу... Потому что знаю каково это.
Говорит у меня на таком ночью в лесу распредвал сломался пополам (
Сосед на кроссовере action бензиновый движок каждые 30.000 км цепь менял ((
Ещё один в движок относительно свежего рекстона бабла ввалил полцены машины ((

Другой ездит на кайроне всё бы ничего Но несмотря на всякие ухищрения антикора кузов прогнил насквозь.
Ну нафиг,лучше бы toyota 120 прадик на конвейер у нас поставила по сходной цене.
Это сообщение отредактировал chimik2 - 19 фев 2025 в 16:58

Как мне кажется, несколько переборщили с ценой.
Я свой Кайрон брал в салоне в 2013 году за 1 млн ($40 000)
Т.е. сейчас это 3,6 млн
Вот за такую сумму можно новый взять. Но не за 5 с лишним...

А что, актионы они уже не делают?

Опять за миллионы... Они решили, что россияне стали зарабатывать в сто раз больше, штоле??

Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 16:47)

Цитата (Dimon555 @ 19.02.2025 - 16:39) Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 16:08) Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:02) Цитата KGM букву А пропустили. И косую черту Кятайца купил, бедолага?)) А еще... Я, к примеру, родственнику привез по осени рекстона с пробегом 13000. На круг вышло 3.3 млн. Всем долбоёбам, накупившим китайских помоек "в ипотеку", как обычно, передаю пламенный привет 😘 И фоточку салона привезенного автомобиля. Фотка при отправке в РФ сделана. Кому надо - пишите, всем помогу, кому смогу. Ага, а потом что-нибудь отъебнёт в авто за 100500$ и привет! Гарантии-то нет. Да и особой разницы с китайцами не вижу. Я тебе даже объяснять ничего не стану. Приведу лишь пример из личного, так сказать. Я себе для души купил (привез) очень недешевый мириканский аутомобиль. Межсервисный пробег 12ткм у него. И, представляешь, никаких проблем с обслуживанием нет. Мало того, даже ремонт уже осуществил, который в работы по ТО не входит. И запчасти есть, и специалисты. Я знаю, мирок у тебя не рухнул после моего коммента, но мне допизды на твой мирок. Я утверждал и утверждаю: 80% китаеводов обольются горючими слезами с гарантией 100%. Сия судьба, пожалуй, минует лишь владельцев помоек от грейт волла (всякие танки, хуянки и иже с ними)

Да всем пофиг, кто там что утверждает. Если авто на гарантии - поломался, чинит дилер. Нет авто на гарантии - платишь сам.
А сказки про неломающиеся авто мне рассказывать не надо. Такие либо ездят в неделю 20 км, либо просто владельцы "забываю", что-то ломалось.

У меня два авто 20 и 21 года, немец и японец. И обе я уже чинил и возил в сервис. хотя пробеги там еще в районе 50 тысяч. И вот когда гарантия неожиданно испарилась, то оказалось что за простой чих можно заплатить немало денег.
Например насос системы охлаждения низкотемпературный на GLE300d обошелся в 47 тысяч. Замок бензобака - 18 тысяч. И это стоимость запчастей без работы. И вот когда начинаешь за такие поломки платить из своего кармана, вот тогда и просыпается жаба.
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 19 фев 2025 в 17:00

А Родиус-то привезут хоть?)))

Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 16:47)

Цитата (Dimon555 @ 19.02.2025 - 16:39) Цитата (tempomot @ 19.02.2025 - 16:08) Цитата (Unregistred @ 19.02.2025 - 16:02) Цитата KGM букву А пропустили. И косую черту Кятайца купил, бедолага?)) А еще... Я, к примеру, родственнику привез по осени рекстона с пробегом 13000. На круг вышло 3.3 млн. Всем долбоёбам, накупившим китайских помоек "в ипотеку", как обычно, передаю пламенный привет 😘 И фоточку салона привезенного автомобиля. Фотка при отправке в РФ сделана. Кому надо - пишите, всем помогу, кому смогу. Ага, а потом что-нибудь отъебнёт в авто за 100500$ и привет! Гарантии-то нет. Да и особой разницы с китайцами не вижу. Я тебе даже объяснять ничего не стану. Приведу лишь пример из личного, так сказать. Я себе для души купил (привез) очень недешевый мириканский аутомобиль. Межсервисный пробег 12ткм у него. И, представляешь, никаких проблем с обслуживанием нет. Мало того, даже ремонт уже осуществил, который в работы по ТО не входит. И запчасти есть, и специалисты. Я знаю, мирок у тебя не рухнул после моего коммента, но мне допизды на твой мирок. Я утверждал и утверждаю: 80% китаеводов обольются горючими слезами с гарантией 100%. Сия судьба, пожалуй, минует лишь владельцев помоек от грейт волла (всякие танки, хуянки и иже с ними)

ты не сравнивай омериканскый автомобиль и ведролёт от саньё-нга. Кстати, а чего же ты себе то рекстон не привез?

5-6 лямов? Ебу дались? У нас за 5 можно двушку вторичку взять нормальную.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин... А, А не хватает. "KG AM". Вот, так лучше. Кто догадался? Олды молча-а-ать.
Это сообщение отредактировал Онанимоус - 19 фев 2025 в 17:08

Цитата (Sochinskiy @ 19.02.2025 - 16:57)

Как мне кажется, несколько переборщили с ценой. Я свой Кайрон брал в салоне в 2013 году за 1 млн ($40 000) Т.е. сейчас это 3,6 млн Вот за такую сумму можно новый взять. Но не за 5 с лишним...

Заодно посмотри цену на металл,энергоноситетели и т.д. в 2013 году, не сочти за труд.

Цитата (Lokki3 @ 19.02.2025 - 16:04)

ссаньё за 5 лямов. и куда катится этот мир?

если бы не проституки у власти с утилем, стоил бы 3млн

И ни одного авто бюджетного в рамках 5-7 средних ЗП..
Как в начале 2000-х Логан был.

Цитата (Sochinskiy @ 19.02.2025 - 16:57)

Как мне кажется, несколько переборщили с ценой. Я свой Кайрон брал в салоне в 2013 году за 1 млн ($40 000)

Если только в бомж-комплектации или прошлогодний.
В 2012 году Актион на дизеле и коже взял за 1,2, а Кайрон круче был.
До сих пор живой, вон во дворе стоит.

Цитата (Dimon555 @ 19.02.2025 - 16:59)

Да всем пофиг, кто там что утверждает. Если авто на гарантии - поломался, чинит дилер. Нет авто на гарантии - платишь сам. А сказки про неломающиеся авто мне рассказывать не надо. Такие либо ездят в неделю 20 км, либо просто владельцы "забываю", что-то ломалось. У меня два авто 20 и 21 года, немец и японец. И обе я уже чинил и возил в сервис. хотя пробеги там еще в районе 50 тысяч. И вот когда гарантия неожиданно испарилась, то оказалось что за простой чих можно заплатить немало денег. Например насос системы охлаждения низкотемпературный на GLE300d обошелся в 47 тысяч. Замок бензобака - 18 тысяч. И это стоимость запчастей без работы. И вот когда начинаешь за такие поломки платить из своего кармана, вот тогда и просыпается жаба.

Потому что дохрена ненужной электроники в современных авто. Отсюда и поломки на 50 тыс пробега. За комфорт и платите.

У меня простенькая иномарка 12 года. Год назад купил, кое что полез менять, так там сцепление стоит родное еще, с завода. Сайленты все родные, стойки, блядь, даже глушак не доконца сгнил еще после Питера. Пробегу 170 тыс. Прошлая такая же модель у меня отходила 450 тысяч км. Родной насос гидроусилителя прошел 250 тыс км на ней.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

SsangYong

Ещё говна подвезли.... Нет уж, на японцах буду ездить...
Размещено через приложение ЯПлакалъ