Увеличение утилизационного сбора

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

hlopetz 2 июл. 2025 г. в 17:29

Хохмач • На сайте 12 лет

Скоро ставка за утиль превысит себестоимость вазовских ведер вот и профит. И бабки есть и тачки делать не надо. Все равно не купят. План круче некуда

murad939 2 июл. 2025 г. в 17:30

Ярила • На сайте 10 лет

эти мрази наверное соревнуются между собой перед Пу,кто больше может насрать людям

Silicagel 2 июл. 2025 г. в 17:31

Балагур • На сайте 6 лет

-1

Цитата (santipxxx @ 2.07.2025 - 17:02)

Ставку утилизационного сбора для автомобилей мощностью более 160 лошадиных сил при ввозе физлицами планируется увеличить,

...

И это фоне всех разговоров, что склады забиты, никто не покупает, они собираются поднять ставки ?!

Наброс защитан.

ВПО205 2 июл. 2025 г. в 17:31

Стреляный воробей • На сайте 3 года

Мы повышаем налог на ввоз авто для поддержики спроса на авто. Это как ваще?

Kvaroz 2 июл. 2025 г. в 17:31

Ярила • На сайте 6 лет

Так тут же где-то в соседней теме Миронов попросил главу АвтоВАЗа перестать клянчить и типа утильсбор это хрень О_о

poiloff 2 июл. 2025 г. в 17:32

Наглый,но стеснительный, • На сайте 11 лет

Цитата

Нововведение, по оценке министра, принесет десятки миллиардов рублей для финансирования программ поддержки спроса на автомобили.

Не совсем понятно,а главное-зачем?

rafs 2 июл. 2025 г. в 17:34

Ярила • На сайте 10 лет

Алиханов ты ни разу не Антон

Это сообщение отредактировал rafs - 2 июл. 2025 г. в 17:34

Mehanik75 2 июл. 2025 г. в 17:34

Ярила • На сайте 7 лет

-2

Цитата (AlDianochka @ 2.07.2025 - 17:19)

Цитата (Jopsnegs @ 02.07.2025 - 17:17)

Ну это у кого фантиков как говна. А остальным нищим только лада, только зардкор

Да лучше 30+ летняя машина, чем новый тазик.

Не по теме, но 30 летняя чем она лучше, вот просто в чем хорошесть.
Многие пишут да я свою старую лучше до упора буду делать, да нет его этого упора, она бабки жрет каждый месяц как не в себя. В моем случае не 30 а 18 летняя, за не полных года больше 2 лямов отдал в разное время, но ваз не куплю, но эту хвалить язык уже не поворачивается.
Ну да ладно, все равно заминусите за такое, но может кому полезно будет, у гайцов новая фишка появилась в люстре стоит, хлопнули тут меня на днях, прям со встречки через разделитель бьет.

Vladimirich2 2 июл. 2025 г. в 17:35

Хохмач • На сайте 4 года

Цитата

Это охуенно!!!

Чтобы люди покупали автомобили надо выделить деньги кучке пидорасов, которые абсолютно точно на таких автомобилях не ездят и будут.

Где на такое учатся?

Родился 17 сентября 1986 года в городе Сухуми Абхазской АССР (ныне г. Сухум, Республика Абхазия). tass.ru

Образование: в 2008 году окончил Всероссийскую государственную налоговую академию Министерства финансов РФ по специальности «финансы и кредит», в 2010 году — по специальности «юриспруденция». Кандидат экономических наук. В 2012 году в Российском экономическом университете им. Г. В. Плеханова защитил диссертацию на тему «Управление издержками на развитие организационной культуры компании». tass.ru

У промышленности по ходу дела очень мутное будущее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВарТундер 2 июл. 2025 г. в 17:35

Балагур • На сайте 12 лет

Их разумом не понять. Умышленное вредительство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Dogwelder 2 июл. 2025 г. в 17:35

Ярила • На сайте 11 лет

А зачем эту пошлину называют «утилизационный сбор»? Просто заградительные пошлины вот и все..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

elektr69 2 июл. 2025 г. в 17:35

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата (badenman @ 2.07.2025 - 17:23)

Они продолжают закручивать гайки всё сильнее и сильнее, скоро перетянут, и пружина ударит прямо в лоб.

То, что они зарабатывают всё меньше на утиле, поскольку машины не продаются, — это и так понятно, дальше будет только хуже…

То, что они недополучают НДС — тоже очевидно и логично: авто не продаются. Но они ещё и теряют налогоплательщиков, что снижает поступления от транспортного налога…

То, что они убивают АвтоВАЗ своим сбором, уже многие поняли… всё по той же причине: падение спроса.

На помощь могли бы прийти автокредиты… но и тут полный коллапс: ставка в космосе, кредиты недоступны.

И это ещё не всё: падают не только продажи, падает потребление топлива, так как автопарк стареет и сокращается. А если на внешнем рынке спрос упал до этого, теперь спрос уходит и на внутреннем… а это снова потери, ведь акцизы на топливо — это до половины его цены…

А ещё потери рабочих мест в соответствующих сферах и куча других неучтённых факторов…

Но если многое можно было бы списать на санкции, то точно не ситуацию с автомобилями… Тут государство само себя каннибализирует…

Решить проблему можно только двумя способами:

Снизить стоимость автокредитов, что сложно и дорого.

Снизить или вовсе убрать утильсбор.

Но что они делают? Они его повышают! Занавес…

Утиль уже либо освоен, либо распределен в бюджете как полученный. Так что отменять никто не будет, просто не возможно.Просчитались в прогнозах очередной раз.

Vasilyan 2 июл. 2025 г. в 17:37

Ярила • На сайте 1 год

Вот хитрец. Китайские полуторалитровые турбоперделки как раз все попадают под этот сбор.
А, это для ввоза физлицами.
Понятно, до базовых коэффициентов дилерских решили докрутить. Типа, в салонах не хотите дорогие и везете сами, то получайте, суки

Это сообщение отредактировал Vasilyan - 2 июл. 2025 г. в 17:39

olegrudyy 2 июл. 2025 г. в 17:38

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (анчихрист @ 2.07.2025 - 17:03)

Алиханову лавэ нада

Не Алиханов сборщик податей, а все пойдет наверх, ну и ему немного отстегнут если хорошо соберет.

addonai 2 июл. 2025 г. в 17:39

Шутник • На сайте 15 лет

Цитата (lavrentevkit @ 2.07.2025 - 17:21)

Ввезено за прошлый год 550 000 автомобилей. Утиль сбор для ф.л. 5000.
550000*5000=2, 75 млрд
Ну в 2 раза поднимут и что?

В первоисточнике сказано, что этой мерой планируют привлечь до 60 млрд.
Далее математика, основанная на твоих цифрах:

550 000 * х = 60 000 000 000

х = 60 000 000 000 / 550 000 = 109 090,90 руб. - новый утиль сбор.

И это если принять, что все 550 000 ввезенных машин мощностью более 160 лс.

А фактически таких машин ввозится меньше, значит и новый утиль сбор будет больше!
Так что поднимут наверное не в 2 раза

Это сообщение отредактировал addonai - 2 июл. 2025 г. в 17:40

dockamper 2 июл. 2025 г. в 17:42

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (santipxxx @ 2.07.2025 - 17:02)

Перевожу с министерского на русский: нужно насшибать еще больше денег с тех, кто хочет ездить на нормальных авто, чтобы различные слабовики и прочие сопричастные могли закупать говно на автотазе за оверпрайс. Ну и себе немножечко.

dockamper 2 июл. 2025 г. в 17:42

Ярила • На сайте 14 лет

дубль

Это сообщение отредактировал dockamper - 2 июл. 2025 г. в 17:42

ledchik74 2 июл. 2025 г. в 17:43

Ярила • На сайте 9 лет

Надеюсь служебные и личные автомобили тов. Алиханова тоже не мощнее 160 л.с?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Айс 2 июл. 2025 г. в 17:44

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ledchik74 @ 02.07.2025 - 17:43)

Надеюсь служебные и личные автомобили тов. Алиханова тоже не мощнее 160 л.с?

Конечно ввозились и таможились как мопед…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Айс 2 июл. 2025 г. в 17:45

Ярила • На сайте 10 лет

Весь прикол в том, что количество лошадок можно уменьшить программно…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BernalDiaz 2 июл. 2025 г. в 17:47

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Атскокотстенки @ 2.07.2025 - 17:08)

Замысел такой, как я понимаю - желающие привезти хороший автомобиль из-за границы будут вынуждены заплатить изрядно больше денежек, которые пойдут на субсидирование проклятого автоваза и переклеивателей шильдиков на китайских бричках?

Совершенно верно. И что бы таким образом высокими ценниками на норм машины вынудить тебя купить проклятый автоваз или китайские брички с переклеенными шильдиками.

Kvaroz 2 июл. 2025 г. в 17:47

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (dockamper @ 2.07.2025 - 17:42)

Цитата (santipxxx @ 2.07.2025 - 17:02)

Неа, это называется ИБД..)
И какой-то полный отрыв от реальности и желания продать)
Ну допустим, приехали 500 китайцев которые с утилем будут стоить 1млн рублей (допустим, я хз сколько они стоят), и тут Ларгус (который в количестве 2К штук где-то пылится и ржавеет) или ещё что, по цене 1.1 млн рублей (без утиля и говно).
Но нет, мы же не будем демпинговатьь Китай и делать ценник где-то 750К, допустим,но имеет хоть какую прибыль (я хз на самом деле сколько стоит этот Ларгус в моих пропорциях). Так что, тут нажива преобладает над здравым смыслом

Это сообщение отредактировал Kvaroz - 2 июл. 2025 г. в 17:50

bugortmb 2 июл. 2025 г. в 17:47

Ярила • На сайте 6 лет

Ебанину какую-то ляпнул.
Поддержка спроса на автомобили... бред. Спрос есть, выбрать не из чего! Но им главное миллиарды поскорей попилить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Evill 2 июл. 2025 г. в 17:55

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Mehanik75 @ 02.07.2025 - 17:34)

У меня авто 25 летнее, японец с рулем в бардачке, за 5 лет владения потратил около 200 000 и это с учетом перекраски вкруг,, двигатель еще родной и ремонта не требует, 4 подушки безопасности, полный электропакет и кожаный салон, это все стоило 240 тыс р, а вазик такое предложить сейчас не может, да и запчасти на мою дешевле и реже требуются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

since1986 2 июл. 2025 г. в 17:55

Ярила • На сайте 11 лет

Пора показывать бессмертное произведение Петра Ильича в 4 актах.

Заебали до скрежета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26 584
0 Пользователей: