Новенькие китайские Geely «самоуничтожаются» до состояния хлама меньше чем за год

Помню в детстве картингисты из Прибалтики говорили: "Поршень тырка пистец!"

Цитата (Еxplorer @ 15.10.2025 - 11:56)

Цитата (MukhinAnton @ 15.10.2025 - 11:53) Я хочу машину в которой движок на новый можно махнуть всего за 265 тысяч На ЯПе была тема об автовыставке в России, где китайцы представляли мотор 2л за 2000$. Не могу найти.

Была тема про мотор 1.5 литра по цене 1250$, при покупке партии от 1000 шт

Цитата (miklyha @ 15.10.2025 - 12:03)

Это как клапан мог так прогореть?

Судя по описанию - прокладку бошки пробило
Продолжила ехать и вот он - результат

Цитата (shurup @ 15.10.2025 - 12:50)

В двух фирменных салонах Geely Виктории помогать отказались, сославшись на «заводской брак».

и чё?
по ЗОПП потребитель вправе предъявить претензию как продавцу так и изготовителю по своему выбору.

диллер может попасть и на возмещение ущерба, и на моральный вред и на штраф.

Яп обогатился.
за сломанный косточкой в оливке на пицце зуб получил 15000+. стоимость услуг стоматолога 4000+. продавец отказался возмещать, типа "не мы эту пиццу делали".
долбоёбы.

Цитата (shurup @ 15.10.2025 - 11:50)

Из вариантов ремонта — только замена мотора на новый, из Китая, за 265 тысяч рублей.

Недорогонах. Пусть считает, что это утильсбор.
А так то китайцы мастера что-то скопировать, но поскольку не понимая замысла людей это создавших, они вносят изменения удешевляющие конструкцию и по их мнению безопасные. Наверное сплавы более дешевые сделали, какие-нибудь наплывы или канавки убрали, а нах они так же проще отлить и т.д.

мелькало недавно, что из-за нехватки 95го, стали бодяжить с присадками что то.
Не этот ли случай? Для зафорсированных нежных китайцев из пластелина.
Это сообщение отредактировал faza11 - 15 окт 2025 в 12:11

Последнее фото расходится с текстом.
Пробег показан не полностью, но даже видно, что это не «меньше 300км»©
И время в пути 22 часа, это не одна неделя.

Цитата (Idiotique @ 15.10.2025 - 11:57)

немного не понятно, а нахера джили по параллельному импорту было покупать, ежели официалов, как говна за баней?

Китайцы для внутреннего рынка делают более продвинутые модификации. Ну и вопрос цены. Даже пара сотен тысяч на дороге не валяются. Из минусов - проблема с русификацией. Иногда даже англификации нет.

Покупать китайца по параллельному импорту за гранью моего понимания. Ну купи ты в Дубаях немца нового. А это как в Тулу со своим самоваром.

Сначала на бензине экономят и ездят на говне, а потом вопросы возникают. Вообще по факту любая турбовая машина что ваг или рено сдохнет если ездить на низкооктановом топливе. Было такое и не раз. Кстати если брать Geely то их моторы 2.0т отлично себя показали сначало на вольво а теперь и на geely. На тугелах по 250 пробеги и отказов практически нет. А это тот же мотор на монже, атласе, окованго.

Цитата (MukhinAnton @ 15.10.2025 - 11:53)

Я хочу машину в которой движок на новый можно махнуть всего за 265 тысяч

265 тысяч дешево? ДА!
300км коротко? ДА!

Цитата (as1214 @ 15.10.2025 - 12:03)

Новое слово в моём лексиконе. Спасибо)))

С телефона пишу думал т9 заменит. Оно не знает такого слова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Владею атласом третий год, машина 2020 года, пробег 117 тысяч. Просто езжу и меняю масло и расходники

Цитата (Idiotique @ 15.10.2025 - 11:57)

немного не понятно, а нахера джили по параллельному импорту было покупать, ежели официалов, как говна за баней?

Наверное дешевле, утиль на физическое лицо, но минус гарантия. Кроилово ведёт к попадалову.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MukhinAnton @ 15.10.2025 - 11:53)

Я хочу машину в которой движок на новый можно махнуть всего за 265 тысяч

Для тебя Автоваз и УАЗ стараются! Велкам!

И салона до дома доехали и буде...

Ваш инженер про запланированному устареванию

Цитата (ramzay1 @ 15.10.2025 - 12:07)

У мерседесов тоже такое бывает. И у Кадилаков. Решается по гарантии. А тачка без гарантии, за два с половиной мульта - по-любому лотерея. И данный билет оказался проигрышным.

У Сузуки Гранд Витара 2009г. выпуска, 2.4л. с двигателями тоже в свое время были проблемы - лопался блок цилиндров, заводской брак. Но это у них был единственный год выпуска и единственная модель двигателя. Ни до, ни после таких косяков не было во всей линейке. И не смотря на то, что блок алюминиевый, отхаживали по 500 тысяч до капиталки.

джили это вольво говорили они

Недавно новость проскакивала что китайцы сплавляют не новые авто, а БУ, потому что от них в китае владельцы отказываются. Предположу, что людям как раз привезли такую в "идеальном" внешне состоянии.

В 2013 году я себе сдуру купил ладу, "новую" с салона. Дешего, за 277к. По докам новая, по факту оказалось что у нее пробег 50к и его скрутили. Но это потом, когда после года я ее в другой салон на ТО загнал. Она конечно отъездила 3 года, мне потому что пох было, дешего и поджопник неплохой. Но когда она после первого года сыпаться начала, я уже как то по другому на авто взглянул. :) Поэтому на вольцвагене и ауди ездить приятнее.

Цитата (Гуллипут @ 15.10.2025 - 14:11)

Покупать китайца по параллельному импорту за гранью моего понимания. Ну купи ты в Дубаях немца нового. А это как в Тулу со своим самоваром.

А что не так. Покупаешь на лям дешевле машину чем в России. Риски по гарантии берешь на себя каки правильное обслуживание. Минус отсутствие полной поддержки от завода изготовителя. Каждый сам решает надо оно того ему или нет. У кого то прокатывает, а у кого то нет. Брак есть всегда, даже у мерседеса или вага.

Цитата (ПНХ @ 15.10.2025 - 11:54)

а нехуй покупать китайское одноразовое говно

да, да, настоящее немецкое качество! легендарное! супер надежное!

"Mercedes будет устанавливать на свои автомобили китайские двигатели Geely"
https://www.zr.ru/content/news/961658-vot-e...mashiny-nemetsk

и как думаете двигатели для немцем будут делать какие-то особенные? - конечно нет +/- тоже самое.

все, забудьте про авто которое можно было эксплуатировать от прадеда к правнуку, теперь 5 лет и в помойку. теперь все одноразовое, машина первого хозяина, второй траается с ней и сдает в утиль.


если по теме, то не верю что за 300км так может прогореть клапан, там явно что-то пошло не по плану, может быть бензин паленый какой нибудь, да и масло через клапан не идет в двигатель так чтоб уж прям сильно.

Цитата (ПНХ @ 15.10.2025 - 11:54)

а нехуй покупать китайское одноразовое говно

у меня знакомый так с немцами попадал)))
так что не всё однозначно. да и мотор 265 000 это не то чтобы дорого даже на фоне ТО тех же европейцев.

Вот, буквально вчера омоду с5 притащили, 3й цилиндр


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zeloone @ 15.10.2025 - 12:11)

Китайцы для внутреннего рынка делают более продвинутые модификации. Ну и вопрос цены. Даже пара сотен тысяч на дороге не валяются. Из минусов - проблема с русификацией. Иногда даже англификации нет.

У меня Хонда праворульная. Всё меню на японском. Но с появлением гугл переводчика всё стало гораздо проще, не надо же каждый день настраивать. А часы я уже и так выучил как подстроить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лить хотя бы 95-ый бензин, а лучше 100-ый в форсированные турбопшики не пробовали?

Катаются на 92-ом, небось, а потом - у меня поршень прогорел...