Мне нужен пикап, я бы купил. (например тойоту тундра) Но есть куча причин, почему я не могу его купить и тем более обслуживать. Как сказали комрады выше - дорого, нах. Думаю половина населения бы использовала пикапы, если бы они не обходились бы владельцу по цене самолета.
Я бы RAM SRT взял, с движком от Вайпера. Но как представлю цену его содержания... ( Налог, страховка, да даже заправка в копеейку хорошую влетит)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не знаю, как сейчас а раньше при растаможке пикапы считались сельхозтехникой и были дешевле. У меня друзья покупали L200. А Тае они тоже дешевле, но потому, что их там собирают
Кому нужен, покупают. Только он мало кому нужен. А в Штатах мода такая, он там тоже мало кому нужен.
Это не мода... Необходимость. Если имеешь "ранчо" в несколько гектар(по ихниму сотен акров), то нужна машина с возможностью, отвезти рабочих и инструмент, что бы в "дальнем" углу, что то сделать. Или "ИПшник", который со своим инструментом, мотается по всему штату. У нас, это только формируется.
Таких людей и у нас и в Штатах мало. Так что, именно мода. Вот фильм "Назад в будущее". Главный герой - школьник подросток, его отец - писатель. Но авто мечты - пикап! Для чего, напечатанные книжки возить?
Не сказал бы что это прям символ Штатов, да определенную популярность имеют, но в основном в сельских аграрных районах и городках, хозяйства там фермерские огромные, в принципе все заточено под автомобиль, без него там как без рук, расстояния большие ОТ очень скудный и то развит от в основном в крупных городах. Без нормальной вместительной тачки если живешь в "одноэтажной америке" никуда. И сама страна автомобильная исторически, доступны машины. И покупают там их с умом и с пониманием для чего она нужна. Если фермер, живешь за городом, работаешь на себя - стройка, ремонты, то вместительный пикап самое то. Многодетная семья с маршрутами супермаркет-дом-автопутешествия на выходные по округе и стране - хороший вместительный кроссовер семиместный и безопасный.
По тем же причинам, почему у нас железные двери и решетки на окнах, в закрытых то машинах ничего не оставишь, а тут как на лавочке, цепью если не прикуешь, придешь-не найдешь
Мне нравятся пикапы. Когда впервые Тундру на дороге увидела, правда он был малех тюнингованный, прям влюбилась. Были б ьакие деньги купила б.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На постсоветском пространстве, обладание любым авто это понты в 99,9% случаев. Ни кто не расценивает машину как инструмент приносяший прибыль или хотя бы отбивающий затраты на покупку и содержание. Что, от правды пригорело? А ведь это именно так!
Это сообщение отредактировал Причиняющий - 30 окт. 2025 г. в 20:29
Кому нужен, покупают. Только он мало кому нужен. А в Штатах мода такая, он там тоже мало кому нужен.
Это не мода... Необходимость. Если имеешь "ранчо" в несколько гектар(по ихниму сотен акров), то нужна машина с возможностью, отвезти рабочих и инструмент, что бы в "дальнем" углу, что то сделать. Или "ИПшник", который со своим инструментом, мотается по всему штату. У нас, это только формируется.
Таких людей и у нас и в Штатах мало. Так что, именно мода. Вот фильм "Назад в будущее". Главный герой - школьник подросток, его отец - писатель. Но авто мечты - пикап! Для чего, напечатанные книжки возить?
Toyota Truck 4×4 — специальная версия Toyota Hilux для американского рынка, велосипеды, мотики, самокаты возить, много штатов у них на берегу океана-серфы и водные лыжи, елку на Новый год, да что угодно-климат по большей части южный у них, очень удобно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com