Конец эпохи: Заволжский моторный завод снял с производства 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Antuk 31 янв 2026 в 09:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Лбом бетонный пол пробил молясь за них, ёпть. Литраж там конечно богатырский, но, на выхлопе даже рикша прёт бодрее. По кузову даже гусары помолчат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ragarugugabu 31 янв 2026 в 09:26
Приколист  •  На сайте 2 года
1
Да боже ты мой!!! Просто откопируйте 2jz и все!! И по Российской традиции производите столетиями!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nursaltan 31 янв 2026 в 09:28
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (фусовод @ 30.01.2026 - 20:36)
Цитата (sasha0081 @ 30.01.2026 - 20:12)
Была Волга у папы на этом моторе, и у меня служебная была на таком же моторе. Извечная проблема у них с пробоем прокладки головки блока, перегревы, головку ведёт. Короче очень сырой мотор изначально был. Впоследствии не знаю, может усовершенствовали и детские болезни у него прошли, судя по положительным отзывам.

Нет, не усовершенствовали. Так же ГБЦ болезнь.
Как и на эвотэк и на 4216.

Что там за "гбц-болезнь"? Расскажи, а то я 10+ лет на них езжу и не знаю, что какая-то болезнь...
NierAutomata 31 янв 2026 в 09:33
Юморист  •  На сайте 6 лет
-1
а что там с бесшкворневой подвеской

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MySecondMe 31 янв 2026 в 09:44
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Такой завод развалили...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chugundra 31 янв 2026 в 09:45
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Шта? Да не... Не может такого быть. А что выпускатьбудут, примусы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
toe 31 янв 2026 в 09:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Michel59 @ 30.01.2026 - 20:57)
Цитата (AndySP @ 30.01.2026 - 19:40)
И?
Будут производить более современные и что?
Плохо что ли?

Хоть что-то свое!


.

А ты уверен, что будут делать новое и своё? Возьмут какой нибудь китайский мотор от свистоперделки и будут клепать, а всем расскажут, что сами придумали

Саму статью не надо читать, там нет никакой полезной информации.
taricc 31 янв 2026 в 09:53
Независимый эксперт политолог-вирусолог  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Nikolay4 @ 31.01.2026 - 00:00)
Цитата (KostaFF @ 30.01.2026 - 19:44)
Имеется в семье УАЗ Патриот дизельный.
Делали они ЗМЗ - 51432 (евро4). Для Хантеров и Патриотов. Сейчас запчастей хрен найдёшь, а если и найти какая-нибудь помпа стоит как крыло от Боинга, от 30 т.р.
Недавно вакуумный насос менял, стоит 28 т.р. Менял летом шайбы тефлоновые под форсунками, одна шайбочка  1240 р., а их 4 шт.

Блеать ..... У меня был американец чистый, JEEP Чероки Либерти с мотором VM Motori 2.8 литра (дизель), было в разы дешевле обслуживать

Даа-а-а.. Ау меня "Волга" ГАЗ 21 1962-го года выпуска ( 2 выпуск), с родным, то есть установленным с завода "оленем", в прекрасном состоянии.. И с запчастями проблем не испытываю, и не ломается отчего-то. Можеть машину Вам поменять?

Ты просто не умеешь переваривать прочитанное. Читать надеюсь умеешь?
Человек писал про дизельный мотор ЗМЗ. ДИЗЕЛЬНЫЙ БЛЯ! Которых сделали 1000 штук и потом хер забили. И сейчас сраная прокладка на него стоит, как твой ЗМЗ-21 вместе с корытом.
sergej6317 31 янв 2026 в 09:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
-3
Мотор может был и не плохой, но вот карбюраторы полное говно которое больше года не работает нормально. Потом начинаются провалы, потеря ХХ, не заводы и т.д. да все норм аши карбюраторы одна огромная куча говна. 💩

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Reisen 31 янв 2026 в 09:57
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Alcolemon @ 30.01.2026 - 19:43)
Наверное, в нём действительно сейчас смысла нет, ведь есть 409-й, который реально хороший движок и который по всем показателям лучше 406-го.

А в нем тоже стоит тот гребаный башмак-натяжитель цепи, который на 406-м все на качалку со звездочкой меняли? faceoff.gif
Reisen 31 янв 2026 в 09:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (sergej6317 @ 31.01.2026 - 09:55)
Мотор может был и не плохой, но вот карбюраторы полное говно которое больше года не работает нормально. Потом начинаются провалы, потеря ХХ, не заводы и т.д. да все норм аши карбюраторы одна огромная куча говна. 💩

Он вообще-то инжекторный был. Да, у меня была "волга" 3110, гесть с половиной лет отъездил.
Reisen 31 янв 2026 в 09:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (NierAutomata @ 31.01.2026 - 09:33)
а что там с бесшкворневой подвеской

Ее сделали уже на 31105, очень много лет назад.
Saul111 31 янв 2026 в 10:20
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (AndySP @ 30.01.2026 - 19:40)
И?
Будут производить более современные и что?
Плохо что ли?

Хоть что-то свое!


.

ЗМЗ-406М

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DikijChan 31 янв 2026 в 10:22
Ярила  •  На сайте 4 года
3
Я хоть и не водитель, но каждодневная командировка на ГАЗели. Надо отдать должное этим моторам и моточасам, даже в лютый мороз как сейчас не подводят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кошкин 31 янв 2026 в 10:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Сегодня заехал купил термостат для газели-сделан в КНР. так что думаю и мотор при необходимости соберут и привезут из поднебесной.
Romanes 31 янв 2026 в 10:27
Весельчак  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (KostaFF @ 30.01.2026 - 19:44)
Долго продержался 406-й. Были у них ещё модификации ЗМЗ

Имеется в семье УАЗ Патриот дизельный. Делали они ЗМЗ - 51432 (евро4). Недолго делали. Для Хантеров и Патриотов. Сейчас запчастей хрен найдёшь, а если и найти какая-нибудь помпа стоит как крыло от Боинга, от 30 т.р.
Недавно вакуумный насос менял, стоит 28 т.р. Менял летом шайбы тефлоновые под форсунками, одна шайбочка 1240 р., а их 4 шт.

Блеать ..... У меня был американец чистый, JEEP Чероки Либерти с мотором VM Motori 2.8 литра (дизель), было в разы дешевле обслуживать

Откуда такие цены?
Помпа от 3,5 до 10 тыс руб
Насос вакуумный от 10 до 18 тыс руб
Полно в интернете
Шлакоблок74 31 янв 2026 в 10:30
Весельчак  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Кошкин @ 31.01.2026 - 12:22)
Сегодня заехал купил термостат для газели-сделан в КНР. так что думаю и мотор при необходимости соберут и привезут из поднебесной.

Отливки блоков 409 давно в Китае делают. Как и ГБЦ - Танаки.
LuckyChacky 31 янв 2026 в 10:44
Приколист  •  На сайте 14 лет
-2
На поздних, де форсированных версиях, мала-мальская надёжность была. Первые же были сыромятина. Брали на нём 3110, так вот на 28 тысячах пробега, третий раз, уже под последний, 4-й ремонт расточили. Распредвалы съедало, цепь тянулась, натяжители цепи с завода в помойку, гидрокомпенсаторы - пока два комплекта от бочки 80 не поставишь всю голову вытрясут.
Лет через 15 выпуска, когда 25 коней убрали, стало полегче.
BegemotTM 31 янв 2026 в 11:00
Begemot  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (yarikp @ 30.01.2026 - 19:41)
Хороший был мотор на замену 402-го

Это уёбище никогда хорошим не был. Диву даюсь вот таким мнениям. Толи в принципе где то слышал звон. Толи никогда другого не видел. Ссущее жрущее ломучее говно. Всё, что можно сказать про 406 мотор
Absurdo 31 янв 2026 в 11:13
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (KostaFF @ 30.01.2026 - 19:44)
Долго продержался 406-й. Были у них ещё модификации ЗМЗ

Имеется в семье УАЗ Патриот дизельный. Делали они ЗМЗ - 51432 (евро4). Недолго делали. Для Хантеров и Патриотов. Сейчас запчастей хрен найдёшь, а если и найти какая-нибудь помпа стоит как крыло от Боинга, от 30 т.р.
Недавно вакуумный насос менял, стоит 28 т.р. Менял летом шайбы тефлоновые под форсунками, одна шайбочка 1240 р., а их 4 шт.

Блеать ..... У меня был американец чистый, JEEP Чероки Либерти с мотором VM Motori 2.8 литра (дизель), было в разы дешевле обслуживать

Первая же ссылка
https://вездеход73.рф/product/помпа-51432-10-дв-дизель-евро-4-commonrail-уаз-patriot-с-05-2012-змз-5/?ysclid=ml21aeey85274216205

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Oligert 31 янв 2026 в 11:16
Шутник  •  На сайте 8 лет
2
У бати этот мотор на Газели 500 тыс. прошëл без капиталки по дальнякам, потом машину передали другому водителю по городу ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Santapuz 31 янв 2026 в 11:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
"У ЗМЗ двойной ресурс" (реклама по радио).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DSU 31 янв 2026 в 11:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Была Волга с 406 мотором, новую брал в 2000 году, параллельно была Газель и ещё одна Волга с 402 мотором, так 402 моторы в разы меньше требовали к себе внимания, с 406 наёбся, постоянно глючили датчики температуры, положения распредвала, ДМРВ несколько штук поменял, натяжитель цепи менял, масло со всех щелей, задумка хорошая-исполнение говно

Это сообщение отредактировал DSU - 31 янв 2026 в 11:35
ershara 31 янв 2026 в 11:36
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Лев123 @ 30.01.2026 - 19:53)
Надолго сняли? А то вон газоновскую восьмерку с помпой сняли с производства, а потом втихаря возобновили производство

Тогда уж 4G69) недавно пересел на аута первого, огонь двигло)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ыеуз0 31 янв 2026 в 12:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
И как всегда заметная часть комментариев, означающих одно - раз советский мотор, значит можно лить отработку, чинить кувалдой и ездить, пока шатун не вылезет.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 508
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх