Бало 2 Паджера во втором поколении ( 3л бенз и дизелёк на 4d56) и сейчас в 3 поколении 3,5 бенз Джедай. Да капризный, да гниёт. Но какой он охрененный!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нахуя эти телевизоры в паджерике?! Нуебанарот - это же утилитарный автомобиль, а не городская шушлайка с гирляндой для любителей рафа на кокосовом молоке!
А чем плох телевизор?в моём древнем падже тоже есть!
тут все должно быть в меру. Экран во все торпедо - перебор, отвлекает. Под норм мультимедиа и камеры хватит 10'' за глаза.
Да, че-то дизайн авто как-то вообще не туда свернул, как только китайцы вышли на рынок авто. Как-то под них ведущие бренды с полувековой истории теперь уже копировать начали.
вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?
нет и не было у паджеры никогда ахрененной управляемости на асфальте. Правда это не отменяет того что тачка хорошая. Но управляемость и паджеро это диаметрально противоположенные вещи
вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?
Согласен Бро! Уёбище какое-то. На твоём фото - вот это вещь!!
нахуя эти телевизоры в паджерике?! Нуебанарот - это же утилитарный автомобиль, а не городская шушлайка с гирляндой для любителей рафа на кокосовом молоке!
А чем плох телевизор?в моём древнем падже тоже есть!
тут все должно быть в меру. Экран во все торпедо - перебор, отвлекает. Под норм мультимедиа и камеры хватит 10'' за глаза.
Я не фанат экранов больших в авто. Но сколько не ездил на авто с большими планшетами не отвлекался на низ ни разу
Прогнали они с мотором. Мотор с тритона который 1.5 тонны весит на Паджеро который 2.5 тонны. Уже оставили бы старый 3.2 а так непонятно какой тут ресурс будет у двигла. Все блядские эконормы
Тритон весит 2080 кг
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нет и не было у паджеры никогда ахрененной управляемости на асфальте. Правда это не отменяет того что тачка хорошая. Но управляемость и паджеро это диаметрально противоположенные вещи
П3 и П4 отлично рулятся, уж точно лучше ТЛК и Прадо
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бггг, теперь все машины на "китайцев" становятся похожи - хуле - законодатели мод. Сначала новый "полисад" и санта-фе от хёндай, теперь вот паджеро под китайца косит.
Санта последний это просто пиздец какой-то
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?
Pajero II, вот это Pajero. Многократный победитель Париж - Дакар. А у тебя на фото так, большой паркетник с интегрированной рамой А дизайн.. да они сейчас все одинаковые + -. На днях QX 80 26 модельного года видел. Если бы не прочитал на корме Infinity, думал бы что это какой-то очередной китаец. З.Ы если что, я не минусил :) Каждый имеет право на своё мнение.
вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?
Ехал он как то хуевато с таким мотором. Хотелось бы получше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы не было написано что это Pajero, я бы подумал что это китаец Хавал Дарго
Вам надо посмотреть как выглядит Дарго и запомнить,т.к. это наше будущее.) Дарго как и Танки узнаешь из тысячи авто,потому что у Грейт Вола свой,самобытный дизайн. А на данный момент это японщина, т.к. японцы хотят понравиться китайцам.
нет и не было у паджеры никогда ахрененной управляемости на асфальте. Правда это не отменяет того что тачка хорошая. Но управляемость и паджеро это диаметрально противоположенные вещи
П3 и П4 отлично рулятся, уж точно лучше ТЛК и Прадо
То что одна машина рулится чуть лучше другой не делает рулёжку "отличной".
Митсубиси Я для японского рынка собирают в Тайланде О_о
Паджеро спорт там собирали. Обычную паджеру в Японии собирали, и рамной она с 3но поколения не была, хотя маркетологи усиленные лонжероны называли интегрированной рамой.
Это сообщение отредактировал Pappas - 29 окт 2026 в 18:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)