Хотя меня умиляют люди, которым перекрашенное крыло является обоснованием для отказа от покупки. Хорошо покрашенное и даже приваренное - ничем не отличается от заводского, а иногда сварочные швы получаются даже прочнее заводских. Главное, чтобы все делалось по технологии.
Только не всегда эта дополнительная прочность швов нужна. При аварии там где металл согнулся или сломался бы, может просто воткнуться в водителя или пассажира.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с перерывами на ночь (и обед) 
yaplakal.com