еслиб сделали чтоб они не гнили так быстро-цены бы даже старой модели небылоб...
ну впринципе ниче смотрится ..
Я так понял компановка прежняя-просто кузов обновили..
у нас не гниют, у меня 12 летняя была, все целое.
у мужика сам видел - двигло 406, внимание!!!!: 450 000 без капиталки и масло не жрёт, ну 1-1,5 литра от замены до замены. по двиглу только цепь менял с успокоителями-натяжителями-звёздами на 430 000. узнал - сам был в шоке!!!!
В прошлом годе наша фирма приобрела три ГАЗели "бизнес" для доставки сотрудников на предприятие. Фирма зарегена в Москве, производство в подмосковье, и на учет, соответственно, авто должны ставить по месту прописки (юр. адресу фирмы). Так, БЛЯДЬ, - НА УЧЕТ ГАЗЕЛЬ В МОСКВЕ НЕ СТАВЯТ, даже НОВУЮ!!!!! НЕ ПРОХОДИТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ БАРЬЕР! Вопрос - НАХУЯ ТОГДА такое мастерить?
не поставить не имеют права. могут не выдать птс, а если птс есть отказ незаконен
Курите штангенциркуль... "Паспорт транспортного средства - его основной документ, берегите его! ПТС выдается, когда автомобиль начинает самостоятельную жизнь на территории России - заводом изготовителем, таможней при ввозе транспорта. Также ПТС может быть выдан регистрационным отделом ГИБДД взамен, скажем, утреченного, украденного, или ПТС, где заполнены все поля, куда вписывается собственник. В ПТС, выданном ГИБДД обязательно должно быть указано, на основании чего он выдан, т.е. взамен каких документов. Эта отметка вносится в особые отметки (на поля). Если предыдущему владельцу забыли внести эту запись в ПТС, у Вас возможны лишние проблемы при регистрации. При обнаружении некриминального изменения номеров агрегатов (например, в результате коррозии) после исследования в ПТС вклеивается фотография измененного агрегата. Вообще же любые изменения реквизитов автомобиля (его типа, коррекция номеров агрегатов, замена агрегатов и т.д.) должны быть отражены в особых отметках ПТС." http://voprosov-net.ru/faq/pts.htm О какой "невыдаче" речь? А "законно" или нет это вопрос не ко мне. Юристы два месяца с ГИБДД бодались по этому поводу. Типа "в моску-сити запрещено регить авто с нормами выхлопа ниже ЕВРО4!" Если интересно, завтра буду на заводе и могу пораспрошать юристов по этому вопросу поконкретней, шоб не обвинили в голословии (и отписаться сюда), но эта херня была реально.
как говорят умные тёти и дяди из телевизора - газель спасший Россию грузовичок, мы все чуть ли не поклоны ему должны, и он развивается... а по моему - из говна конфетки не слепишь...
Зашчитники творчества афтоГАЗа, а вот разъясните мне, убогому, почему Мосавтотранс, рулящий и в подмосковье, не покупает "стройную лань", а приобретает буржуйские МБ"Спринтеры"?
Это сообщение отредактировал ЗлойПрапор - 2 сен 2012 в 20:36
В прошлом годе наша фирма приобрела три ГАЗели "бизнес" для доставки сотрудников на предприятие. Фирма зарегена в Москве, производство в подмосковье, и на учет, соответственно, авто должны ставить по месту прописки (юр. адресу фирмы). Так, БЛЯДЬ, - НА УЧЕТ ГАЗЕЛЬ В МОСКВЕ НЕ СТАВЯТ, даже НОВУЮ!!!!! НЕ ПРОХОДИТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ БАРЬЕР! Вопрос - НАХУЯ ТОГДА такое мастерить?
не поставить не имеют права. могут не выдать птс, а если птс есть отказ незаконен
Просто Мсфэ это не РФ. Это другое государство. А там все на бентлеях да ферарях ездиют. А газэлка для просто люда из РФ. Вот и не регестрируют.
Зашчитники творчества афтоГАЗа, а вот разъясните мне, убогому, почему Мосавтотранс, рулящий и в подмосковье, не покупает "стройную лань", а приобретает буржуйские МБ"Спринтеры"?
В прошлом годе наша фирма приобрела три ГАЗели "бизнес" для доставки сотрудников на предприятие. Фирма зарегена в Москве, производство в подмосковье, и на учет, соответственно, авто должны ставить по месту прописки (юр. адресу фирмы). Так, БЛЯДЬ, - НА УЧЕТ ГАЗЕЛЬ В МОСКВЕ НЕ СТАВЯТ, даже НОВУЮ!!!!! НЕ ПРОХОДИТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ БАРЬЕР! Вопрос - НАХУЯ ТОГДА такое мастерить?
не поставить не имеют права. могут не выдать птс, а если птс есть отказ незаконен
Просто Мсфэ это не РФ. Это другое государство. А там все на бентлеях да ферарях ездиют. А газэлка для просто люда из РФ. Вот и не регестрируют.
Зашчитники творчества афтоГАЗа, а вот разъясните мне, убогому, почему Мосавтотранс, рулящий и в подмосковье, не покупает "стройную лань", а приобретает буржуйские МБ"Спринтеры"?
Считать научились Там же не только первоначальная стоимость машины, там еще цена эксплуатации- Стоимость горючего и его расход, стоимость то, стоимость ремонта между то, время простоя во время ремонта, остаточная стоимость машины при определенном пробеге. Газел выигрывает только в п1, во всех остальных....
странные тенденции. вроде, готовый фордовский двигун, можно лет за 60 довести до идеала. или начать покупать новые-готовые - в Корее, например, да хоть в Бразилии. а потерять культуру работы с металлом за это же время - вполне возможно. 24-ки и 31-е скоро исчезнут, а 21-е Волги еще наши дети будут восстанавливать, и, - главное, - будет из чего.
была у меня газель 93 года выпуска, в прошлом году лопнула рама, заварил и опять катается.. Сосед купил новую 3 года назад, уже поехал варить раму.. Вопрос знатокам, почему такой фуфельный металл? И как долго между кузовом и рамой будут класть дюймовую доску?
Зашчитники творчества афтоГАЗа, а вот разъясните мне, убогому, почему Мосавтотранс, рулящий и в подмосковье, не покупает "стройную лань", а приобретает буржуйские МБ"Спринтеры"?
Считать научились Там же не только первоначальная стоимость машины, там еще цена эксплуатации- Стоимость горючего и его расход, стоимость то, стоимость ремонта между то, время простоя во время ремонта, остаточная стоимость машины при определенном пробеге. Газел выигрывает только в п1, во всех остальных....
Да не, спринтер тупо лучше подходит под маршрутку. Выше, удобнее, хуемаё.
Считать-то просто умеют и другие. Те, кто покупают грузовичок. Много вы соперников газели бортовой видите на дорогах? Даже, если учесть, что её кузов - это расходник, при активной эксплуатации дырявится за год.
*** Лично я не очень понимаю эту показуху с на сто процентов коммерческим автомобилем. Тут ж надо другое показывать... кишки!
опять ни дизеля, ни автомата. они издеваются что ли? 2013 год на носу
любой автомат от таких нагрузок загнется на много раньше чем механика. ВДля бизнеса и нужна то дешевизна и надежность,а не розовой руль,автомат,и футуристический дизайн. Понятно что еще Лиазы были с автоматами,но они просто физически не могли вместить в себя больше,чем было в расчетах. Дизель есть уже давно кстати :-\
Совсем недавно здесь на главной шумиха была насчёт газелей. Пост в минуса улетел. Опять?
там от путьрф пропаганда была
какая разница то от кого пропаганда?Главное что пропагандирует,а не кто. Если Путин будет говорить что Порш - хорошие машины,то для вас он тоже сразу станет ржавеющим говном?)) Смех да и только Типа из принципа заминусили тему. Детский сад Ромашка,ей Богу)) Главное не облик,а содержание,друзья
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а гребаные музыканты 7 нот все пиздят и пиздят, гады 
Там же не только первоначальная стоимость машины, там еще цена эксплуатации- Стоимость горючего и его расход, стоимость то, стоимость ремонта между то, время простоя во время ремонта, остаточная стоимость машины при определенном пробеге. Газел выигрывает только в п1, во всех остальных....
yaplakal.com